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1、中高级车代表:雅阁—凯美瑞8月份,雅阁以14433的销量再次夺得中高级车销量冠军。雅阁和凯美瑞在此领域可谓交错上升,杀得难分难解。虽然在此级别领域竞争激烈,但雅阁、凯美瑞在中国中高级轿车市场的优势仍然无可替代,两者之间谁胜谁负,还需要时间的积累。近日,凯美瑞将率先推出09款车型,预示着下半年中高级车市场鏖战的开始。不管是谁获得最终胜利,这几款月销万辆的中高级车无疑将成为下半年中高级车市的奠基石。 相似文献
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新天籁上市以后,成为真正可以和雅阁、凯美瑞抗衡的B级车。按照国内消费者习惯的说法,它可以与凯美瑞、八代雅阁一起,并称为国产日系B级车的新三样。有人说这三款车,选择只需看外形内饰即可,喜欢哪个选哪个。事实真是如此吗?在此篇文章中,我们将就我们对这三款车的了解以及驾驶感受,进行仔细分析对比。或许看完全文以后你会发现,即使是以中庸著称的日系车,依然有着不同的内涵,也使得它们实际上适合不同的人群。 相似文献
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论运动性能,睿翼与君威已经是同级车中的标杆,雅阁与凯美瑞绝非对手,不过雅阁与凯美瑞胜在深受商务人物青睐,睿翼想要抢两位主角的饭碗,先得在商务用途上胜过对手。 相似文献
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一款万众瞩目的新车的导入开始步入倒计时,作为领衔中高级车冠军多年以及国内销量最大的中高级车,第八代新雅阁不仅成为于广州本田今年最大的期待,同时也成为众多竞争对手关注的焦点,而去年从雅阁手里夺走销售冠军的凯美瑞将首先感受到新雅阁的锋芒。 相似文献
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雅阁在中国市场绝对是不窖忽视的车型.虽然不像在2003年上市时那样一支独秀.但是雅阁截至2005年年底连续20个月蝉联国内中高档车销售排行榜冠军就很体现魅力。虽然这几年雅阁顶住了蒙迪欧、天籁、锐志等好手的搏杀,但是即将同城上市的凯美瑞却是雅阁天敌,面对即将来临的德比之战,本田在这时抛出雅阁小改款,时机再好不过,一则抢先占领了市场,另外一方面搞个声势浩大的下线暨上市秀吸引些眼球也不错。[编者按] 相似文献
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20-30万元价格区间的B级房车一向是公商务用途的热门之选。随着新君威、马自达6睿翼、新领驭的入市,这一级别的车型又多了新的选择。至此,该级别的6款主流车型,雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭、君威、天籁和马自达6已全面完成了改款或换代,这一领域的竞争也进入了新的阶段。本期,我们将这6款热门B级房车为你作一对比。 相似文献
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蒙迪欧是福特汽车在欧洲和亚洲市场推出的一款中高档轿车,它的竞争对手主要是雅阁、凯美瑞以及欧系的中级车,但是这款车却没有在北美地区出现,而是由一款名为Taurus(金牛座)的车型替代,福特的品牌战略有点儿让我们摸不着头脑,也许文化的差异算是一种解释吧. 相似文献
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2008年1月6日,广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁轿车上市仪式,同日,广州本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的上市活动。首批上市的两款雅阁2.4 L 车型价格:2.4EX 厂家指导价22.98万元,2.4EXLNavi 厂家指导价26.48万元。让人期待已久的"史上最牛的雅阁"终于揭开神秘的面纱,走上前台。这是一款让人兴奋和期待的车,它将在2008年的车市扮演什么样的角色呢? 相似文献
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回首当初,当东风日产推出天籁时,有多少目光聚焦在它身上,与雅阁、领驭、君威、蒙迪欧竞争时也曾辉煌一时,可随着市场上新产品新技术的不断推出,天籁慢慢的淡出了主力阵容。这对于日产来说是无法容忍的,于是新一代天籁全球车型在北京车展上首发,誓要重回中高级车的主力阵容。在新雅阁、蒙迪欧致胜、凯美瑞、迈腾等车型的光不下,新天籁究竟有多少实力重新找回昔日的荣耀?带着这个疑问,我们在大连和丹东两座城市亲身体验了这款新天籁。 相似文献
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2009年4月,G-Book版凯美瑞上市,率先在中国B级车市场开启了"e车生活"时代,但是仅最高版本的240V才有G-Book车型。一年之后,凯美瑞进行升级,在200G和240G系列上新增2款G-Book车型。 相似文献
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有很多消费者认为凯美瑞和金牛座并不是一个级别的竞争对手,然而大家可能不知道的是,福特官方已经将金牛座从中大型车调整变为中型车了,这也是福特为了销量做出的一些改变,这一举动也能够看出美系车厂都熟知田忌赛马的故事了。尽管福特金牛座在终端售价上仍要比凯美瑞贵上一些,但从车身尺寸的角度来看,金牛座也对得起贵出来的这一部分钱,毕竟人家之前是中大型车来的。这两款车到底应该如何选择呢?那就让我们先从金牛座说起吧。 相似文献
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如何在一汽大众迈腾和广汽丰田凯美瑞这两款针锋相对的车型之间抉择?相信这一定会让无数喜欢这两款车的朋友伤透脑筋。面对这两款车型,我们更愿意把迈腾比喻成“鱼”,因为它轻灵并充满活力;凯美瑞自然是熊掌,因为它厚实而富有韵味,要“鱼”还是“熊掌”?我们特邀了三位准车主来一起探讨,相信在你看完本文后,能在自己心中找到答案。[第一段] 相似文献