理实一体化教学在发动机拆装课中的应用实践

正发动机拆装是汽修专业的一门核心课程,该课程的传统教学多数是采用教师讲授和实操相结合,即教师先将发动机拆装相关知识讲授给学生,再结合课堂授课内容布置实操任务。理论和实操既不同时也不同地,导致课堂讲析与实操脱节的问题。学生不能及时消化和理解课堂学习的理论知识,无法用理论知识指导实践,教师也无法用实践需求充实课堂教学内容,从而导致学生理论和实践学习效率低,教学效果不理想。而理实一体化教学真正改变了课堂理论教学     

高职汽修专业理实一体化教学体系的构建与实践

随着我国社会的不断发展,企业信息化水平不断提高,社会对专业型人才的需求量越来越大。对于高职院校来说,传统的人才培养模式已经不能满足新时代对人才的需求。为了推动我国高职院校汽修专业人才的培养,推动高职院校的教学成效,提升高职院校人才培养质量,促进高职汽修专业学生的就业率,我国高职院校汽修专业开展了理实一体化教学体系,为了更好的提高高职院校汽修专业教学质量,为社会培育出集理论与实践为一体的实用性技术人才,高职院校应该加强汽修专业理实一体化教学体系的构建力度,提升理实一体化教学的应用价值,对高职院校的发展具有重要意义。本文针对高职院校汽修专业理实一体化教学中遇到的问题进行分析,探讨理实一体化教学体系在高职汽修专业的构建和应用策略。     

浅析中职汽修理实一体化教学模式下教师的“做”

正"理实一体化"是当前中职专业教学中普遍使用的教学模式,它的核心理念是"做中学",学生在"做"的过程中实现学习。教师在教学过程中的行为除了"说"也有"做",特别是随着信息技术的发展,各种新技术和新手段不断被引入教学领域,尤其是"微课""翻转课堂"等,那么在教学中教师应该怎样"做"才能有效呢?笔者根据多年的教学实践,从汽修专业教学的实践出发对理实一体化模式下教师的"做"进行了一定的分析与尝试。     

“理实一体化教学”的实践与研究

在传统职业教育中，专业理论课和实习课是分开进行的，其弊端是理论和实践分离、重理论轻实践，难以达到以就业为导向的培养目标。“理论实践一体化教学”（简称“理实一体化教学”）便于培养和提高学生的综合素质，它的特点是直观教学性强、易于深入浅出、教学效率高、总体效果好，是素质教育中一种有效的教学方法。本文对“理实一体化教学”在高职学校汽修专业课程教学中的实践进行了探索。     

基于工作过程导向的《备胎更换与检查》教学设计

正随着职业教育的飞速发展,以培养实用型职业技能人才为前提的职业教育课程改革越来越受到关注。目前,绝大多数职业学校的汽车维修专业已经采用理实一体化教学模式,但由于受到教学环境、教学设备、师资力量等条件的限制,部分教师在一体化教学实践过程中并没有基于工作过程进行教学设计,使得教学过程存在"先理论后实践"或者"先实践操作再补充理论知识"的现象。这样的一体化教学只是虚有其表,不利于学生综合职业能力的提高。只有围     

中职汽修专业课理实一体化教学模式研究

汽修专业是中职教育课程中的基础构成部分,它具有着极强的实用性特点,对学生的专业素养水平提出了较高要求。在新课程改革的背景下,中职汽修专业教师应当以培养学生的专业技能和实践能力为目标,阐释理实一体化教学模式的特点,落实理实一体化教学模式的要求,积极探索理实一体化在中职汽修专业课堂中的实施路径,促进学生综合职业素养的提升。     

基于创新创业社团的中职“五段式”汽车养护技能培养的实践研究

汽车养护是汽修专业学生必须掌握的基础技能。目前我校在汽车养护技能培养方面主要采取校内理实一体化教学加校外企业实习的模式,其中校内学习主要侧重于汽车养护理论的传授,实践操作内容相对不足,导致学生进入企业实习时难以满足企业的实际需求。针对此问题,以我校创新创业社团汽车养护之家为依托,尝试通过课堂学习识技能.     

基于教学诊断和改革视角探究“备胎更换”教学项目理虚实一体化教学

<正>"备胎更换"是汽修专业核心课程《汽车维修技能基础》中的一个教学任务。对汽修专业学生而言,能安全、规范地开展备胎更换作业是一项基础的专业技能。但笔者以"先理论讲操作步骤,再分组开展实操练习"的形式开展教学后发现教学效果并不理想。为此,笔者基于教学反思探究理虚实一体化教学,并开展实践运用。1教学诊断结论(1)操作步骤难背诵。看似简单的备胎更换作业,对于没有操作经验的学生而言仅靠背诵操作步骤表是很难顺利完成的,更何况还需要保证安全、规范地完成更换作业。由于大部分学生背诵步骤表进度缓慢,导致之后的实     

以工作页为载体的理实一体化教学在发动机电控课程教学中的实践

倡导理实一体化教学理念,全面推广理实一体化教学,从而提高学生的操作技能是目前职业类院校专业课教学创新中的一项新举措。为适应"技能型"人才培养的要求,成都汽车职业技术学校汽车电子专业部针对汽车电子专业的主干课程逐步采用了"理实一体化"的教学模式,为保证理实一体化教学有效实施,特配置了"理实一体化"教室、编写了"理实一体化"教学大纲、教材和教案。"以工作页为载体的教学方法"为学生提供了一个活跃而自主的学习环境,开展基于工作过程的模块化教学改革,并编写工作页,实践以工作页为载体的理实一体化教学,培养学生职业能力,职业素养,适应企业需要。     

中职汽车维修专业教学改革中理实一体化的运用分析

随着我国逐渐的发展,汽车的保有量数据呈现递增趋势,所以在汽车维修领域中需要大批的高水平人才。在中职教学中,汽修专业占据大量的学生也是汽修人才辈出的主要根据地。在面对汽车领域对汽修人才的大量需求,教师应更加注重对学生的专业素养能力的培养,满足汽车市场的条件,在中职院校应加强教学改革内容将实践和理论相结合,使学生能进行实操,本文针对如何在中职汽修维修专业中将理实一体化展开讨论,并提出有效的解决策略。     

理实一体化教学模式在《汽车发动机构造与维修》中的应用

为了解决传统教学模式教学理论与实践操作相分离,彼此缺乏相互支撑的问题.本文以《发动机构造与维修》课程的典型任务"喷油器其及控制电路检修"教学为例,提出一种真实故障情境引入,采用以项目为导向、任务驱动的理实一体化教学方法,借助汽车故障诊断理实一体化实训区,引导学生采用自主探究小组合作学习法解决故障难题.实践表明,融合教学...     

汽修专业“理实一体化”教学模式构建浅析

正德国双元制职业教育,是一元在职业学校,另一元在企业完成的。所谓"双元制职业教育"是指学生在学校接受理论学习的同时,又在企业接受实践技能培训。而"理实一体化"教学是我国在借鉴德国双元制职业教育模式基础上,结合中国国情推出教学模式。"理实一体化"教学是指以实践能力为本位,通过校企合作、工学结合的办学思路,实现职业教育的实践教学和理论教学融合贯通的职业教学模式。"理实一体化"教学与传统职业教学模式相比有两个     

中职汽修理实一体化教学资源的构建策略研究

正1利用学校条件创建教学资源在中职工科类专业的实践教学中,汽修专业的实训是比较难以安排的,由于实训资源缺乏,使得汽修班级的学生在实训过程中如一盘散沙,学习效率低下。而我校的汽修专业,常常会提前给学生安排一些机械方面的实训,如钳工、数控车床及电工等实训,但学生在高一阶段还是没有时间去接触汽车方面的实训内容,这对汽修专业学生的成长是不利的,为了改变这一现状,笔者作为汽修专业的理实一体化教师,     

理实一体化教学在《汽车电工电子技术基础》课堂教学中的实践与探索——以“用万用表检测汽车灯泡电路”课堂教学为例

正1引言理实一体化教学是通过设定教学任务和教学目标,让师生双方边教、边学、边做的一种教学方法。它由同一教师采用灵活多样的教学手段、方法组织教学,是一种实时、互动的教与学,使教学更形象、直观,便于学生理解和掌握。理实一体化教学起到理论与实践有机结合,实现一体,这比单一的理论或实践教学更有利于学生知识技能掌握,有利于提高教学质量。《汽车电工电子技术基础》是一门理论与实践要求都很高的课程,是汽车运用与维修专业学习的基础课     

浅析中职汽车机电学科分层教学的应用研究

<正>1教学内容的前期改革在前期的教学内容改革中,我们把汽修专业课程的教学内容分为:机电、钣金和喷涂3个方向,学生进入二年级后可选择感兴趣的学习方向进行学习,文化课按原班制学习。上专业课时,学生去相应的学习场所学习,即"文化同教,专业分授"。在教学过程中采用"理实一体化"教学,让学生在"做中学,学中做",有效地提高了教学效果。     

有关西餐烹饪一体化教学的探析

一体化教学是把培养学生的职业能力的理论与实践相结合的教学模式。该教学模式旨在使理论教学与实践教学交互进行,一方面通过一体化教学培养高素质的"双师型"教师。另一方面学生在模拟企业的生产环境中学习,学习理论知识的同时又进行实践的演练,学习中自己设计实训内容,老师进行指导和评价。     

中职汽修专业“课堂拓展”教学的探索

正使用"课堂拓展"的教学方法可有效激发汽修专业学生的学习热情、提高学生的学习效率、强化学生的学习成果,通过线上线下协同来突破时间局限,通过整合课程内容来实现资源共享,通过校企合作实现交叉教学,开展对"课堂拓展"教学的探索,实现学生学习效率、教师专业能力、教学理实整合等方面的提升。     

基于“7S”和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正目前,大多数高职院校汽车维修专业采用"教学做"一体化教学法提高学生职业素养和职业能力。"教学做"一体化教学法,将汽车维修类课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学场所直接安排在汽车维修实训室或实训车间,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,做到理中有实,实中有理,突出学生动手操作能力和专业技能的培养。在实训教学上,以具体项目为载     

职教集团视域下汽修专业现代学徒制的实践与创新

正1教学的困惑近年来,中职教育持续、健康、快速发展,汽修专业招生数量也有了显著增加。提高汽修专业学生的技能水平是教师的职责所在。教师如何教、学生怎样学,一直是中职汽修专业教师探讨的重要问题。汽修专业理论和技能教学中主要存在以下问题。1.1学生学习困难,教学效率不高学生的基础相对比较薄弱,学生心理认知能力较低,加之学校教学与企业实践脱节。枯燥乏味的理论教学和重复性较高的技能操作教学,使学生学习长期处于困难     

《汽车电工电子技术基础》理实一体化教学中学生质疑能力的培养

<正>质疑能力是发现问题、分析问题与解决问题的能力。在教学活动过程中,重视学生提出问题,积极探索如何提出问题,培养学生的问题意识,是当代教育的一个重要课题。理实一体化教学有利于教学质量和学习效率的提高,它对课程的内容进行优化配置,不仅在教学内容上实现一体化,并且使用单一的教学实习场地,实现"教与练"也一体化,这样的教学环境也能更好地激发学生的学习兴趣,培养他们的质疑能力。本文基于《汽车电工电子技术基础》理实一体化教学中学生质疑能力的培养进行探索研究。