突出重点确保莆田客渡船安全

福建莆田辖区共有12个渡口，渡船20艘，其中忠湄轮渡有8艘客渡船舶，担负着年运送140多万人次进出湄洲岛旅游或朝拜的任务；石南轮渡公司有2艘客船，担负福建第二大岛屿南日岛年30多万人次军民进出的渡运任务。其它沿海乡镇小渡口年运送旅客约30万人次。除黄瓜一淇沪、塔林一乐屿的两艘客渡船已更新改造外，其它渡船目前仍是木质船舶。这些木质客渡船舶由于小岛上居民数量不多（多数是1000人以下的小岛），进出岛旅客人数少，船主经济效益差，无法依靠自身能力对客渡船进行更新改造。点多、线长、分布广，营运船舶安全技术状况相对较差，地缘因素复杂以及季节性客流量变化巨大是莆田渡口渡船的基本特点。     

三峡库区冬季客渡船启动限航制度

为防止在恶劣气候条件下发生险情,2005年12月12日,三峡库区巴东、归洲海事处向辖段内27艘客渡船、4艘汽渡船分别送达冬季恶劣天气限航制度,凡视距上行不足500米,下行不足1000米时,横江客渡船应停航扎雾。三峡库区冬季客渡船启动限航制度@望作信     

珠海市举行乡镇客渡船移交仪式

6月25日,珠海市交通局在珠海市斗门区举行乡镇客渡船移交仪式,将9艘崭新的客渡船移交给斗门区有关乡镇使用,全面淘汰该区不合格的乡镇客渡船.至此,珠海市第一阶段的乡镇渡口、渡船改造任务已顺利完成.     

乡镇客渡船的稳性衡准问题

广东省是水网发达地区,省内共有乡镇客渡船2500多艘,这些客渡船绝大多数在内河B、C级航区航行,因其船舶小、数量多、地域广,一直是水上运输安全管理的重点和难点.据了解,相当一部分乡镇客渡船没有稳性资料或稳性计算有误,而稳性是影响这些船舶安全航行的主要因素,故解决这些客渡船的稳性问题是船检工作的当务之急.     

40车位650客滚装车客渡船跳板门设计

艏、艉跳板门是滚装车客渡船的特殊部件。在跳板门设计中，根据车辆荷重以及跳板门自重，采用直接计算方法对跳板门的应力和挠度进行了计算。计算结果表明。采用这种方法后不但计算结果是令人满意的而县当要化了计算过程。实践证明，该计算方法行之有效。本文对某艘40车位650客中型沿海滚装车客渡船的跳板门设计作了扼要介绍。     

海东造船厂首次承造车客渡船

浙江省椒江海东造船厂首次承造内河车客渡船。此次承造的车客渡船是出口孟加拉国的,共2艘。这2艘装载量28车、340客的车客渡船,船长60米,型宽12.19米,设计吃水1.52米,载重总吨位820吨,采用可调螺旋桨,由2台900千瓦柴油机驱动,入LR船级,今年10月份交付使用。此船的建造,标志着海东船厂向特种船舶和出口船舶的建造又迈入     

具有优良推进性能的45m蜗尾长江客渡船

本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。     

关于《广东省船长小于20m的船舶稳性简易衡准暂行办法》的综述

据2000年底统计，我省列入管理范围的乡镇客渡船有1147艘无任何图纸资料，这些船舶多数是村民外出的唯一交通工具，根据目前的国情是不可能淘汰这批乡镇客渡船，否则会影响社会的稳定。这些船舶若要求其按正规有资料船舶对待，则船主确实支付不起设计单位的设计费，为此，我们本着管比不管好，使纳入管理的乡镇客渡船具备稳性计算资料，核定船舶的载客人数，达到安全管理的目的。由于《内河船舶法定检验技术规则》(1999)已经取     

90客位川江客渡船设计

本文介绍90客位川江急流航段客渡船设计开发的环境特点、船型关键技术、总布置设计、船舶快速性、经济性和稳性指标等.该船型在不到一年的时间中已推广建造6艘,其航速与能耗均优于同类船舶,并全面提高了川江急流航段客渡船的安全保障系数,适合在内河急流航段客渡船中推广应用及更新换代,具有很好的经济意义和社会意义.     

广西全州拆解销毁"三无"船舶直击记

5月27日,距全国"安全生产月"还有4天,一场清理取缔乡镇客渡船的联合行动在广西全州县展开,当日共查扣不适航船舶16艘,拆解销毁"三无"船舶3艘,拆除1艘违法渡船的动力装置,从而提前拉开了"安全生产月"活动的帷幕.     

为了沿江千万人民群众的平安出行——长江海事局客渡船安全监管纪实

一道道长江水,滋润哺育了华夏万家儿女;一艘艘客渡船,似根根纽带连接着两岸百姓的深情厚谊,成为沿江人民群众经济交往、文化交融、感情交流的重要载体。在长江海事局辖区2100公里长江干线和1000公里支流及汊河道上,分布着905处渡口、811艘渡船,每天有16万多人次、近2万台次车辆南来北往,乘渡过     

江龙船舶600客位豪华渡轮顺利下水

近日，广东江龙船舶制造有限公司制造的600客位豪华渡轮顺利下水。这艘豪华渡轮为双机、双桨、双舵渡船，船体材料为钢质，采用横骨架式，船外窗均采用风雨密铝合金窗，总长30．5m，平均吃水1．6m，最大航速为9kn，是一款新型的渡轮，充分体现了游览观光船的稳定性和安全性，主要用于海上客渡。     

大辽河上惊心动魄的60分钟——2007年营口大辽河水上综合应急演习纪实

2007年8月3日8时50分,营口大辽河渡口附近水域巨轮穿梭,南北两岸的旅客正忙着乘坐渡口客渡船上班。雨后的辽滨城市营口显得格外美丽多姿,大辽河也以满潮的河水迎接着远方的航船。突然,一声炸响打破了宁静,一艘进港油轮与渡口正在摆渡的客渡船发生碰撞,油轮前甲板瞬间起火爆炸,黑烟弥漫,火光四起,部分货油溢入河面,客渡船艏尖舱破损进水,船上100名旅客中3名落水……     

规范客渡船各方竞出招

近年来，客渡船重特大事故时有发生，客渡船安全管理已引起各有关方面的高度重视，并始终将其作为安全管理的重中之重，积极探索客渡船安全管理的长效机制，构筑客渡船安全管理的防线。日前，中国航海学会内河涨事专业委员会、武汉内河交通安全法规研究所在成都联合举办了“内河海事论坛”，论坛的主题为“以人为本建立客渡船安全管理长效机制。”海事系统、地方政府、学术机构的专家、学者及水运行业协会的代表等汇订成都，     

“海巡31”轮圆满完成东盟救农海上演习和检阅任务

<正>5月27日,中国和马来西亚两国主导的东盟地区论坛第四次救灾海上演习在马六甲海峡凌家卫海域举行,中、马、印、泰等国派出军舰、执法救助船艇28艘、直升机4架参演。作为此次演习的参演船、检阅船和观摩船,"海巡31"轮接待了近60名多国观摩演习嘉宾。上午11时,演习正式开始,演习模拟一艘油船与客渡船碰撞,客渡船破损进水沉没,110名旅客和船员     

浅谈如何制止客渡船超载渡运

客渡船超载渡运会带来安全隐患。分析客渡船超载渡运的几个原因,从四个方面谈制止客渡船超载渡运。     

30车海峡渡船简介

本文介绍我院设计的３０车海洋渡船，包括船型特点，船舶性能，总布置概况，结构特点，舾装设备，救生消防设备，航行设备，动力装置，船舶系统，电气设备等方面。该船已先后建造六艘，是琼州海峡新型车客渡船，也适用于我国沿海各港。     

浅谈乡镇客渡船的稳性检验和防治控制措施

为了进一步提高客渡船检验的质量,特别是稳性,消除安全隐患,本文经过对客渡船乘客定额复核工作总结,以及结合平时在客渡船营运检验时发现的问题,探讨本辖区客渡船稳性检验的防治措施。     

开辟高考水上绿色通道

枝江海事处开辟“高考水上绿色通道”,450名农家学生过江赶考。6月6日07:00时,枝江海事处调集海巡31128和海巡31127两艇,对450名农家高考生分别乘坐的三艘客渡船进行全程维护,平安过长江,无超载,无一人漏乘船。枝江百里洲是长江最大的江心洲,洲上有10.5万农民,船舶是城乡交往的唯一工具。枝江海事处5月下旬就会同有关部门进行了周密部署,制定了维护方案,确定“鄂枝江客0005”、“鄂枝江客0008”、“鄂枝江客0009”为高考学生专渡船舶,并对三艘船舶进行了“全面体检”,重点对船舶的操纵系统和消防救生设备进行了检查,重新添置部分消防器材和…     

客滚渡船航次安全检查管理应注意的几个问题

对客滚渡船运输中存在的危险因素作了分析，提出了客滚渡船航次安全检查应当注意的几个问题。