“新锋翼”长途耐力测试

如果你想选一款国产轻量级街车去行游茜藏，我们的推荐——五羊-本田“新锋翼”WH-125cc，推荐他的理由是：“新锋冀可以带你去任何想去的地方!”即使作为独行侠单骑，也会让你无忧无虑!这就是我们10个女孩和12台新锋翼12天的骑行感受，一部分来自我们亲身的操控感受，还有一部分是新锋翼带给我们勇往直前的信心!     

五羊-本田 闪亮摩博会

第十二届中国国际摩托车博览会于2013年10月17日在重庆国际会议展览中心开幕，堪称世界摩托车霸主的Honda联合五羊一本田和新大洲本田，以800平方米的展位大规模入驻N8馆。摩博会开幕当日，五羊一本田正式发布了两款最新车型——彪影150和锋格125，与现场展出的幻影150、新锋翼125加速版、CRRC赛冠军车型等闪亮全场。     

非凡“锋格” 五羊-本田 锋格125

秉承"实用+时尚"的开发理念,五羊-本田推出了锋格125。这是一款与同厂锋朗125一脉相承又定位不同的全新车款,它的出现,是对摩托车功能与风格如何完美相融并有所升华的—次成功诠释……锋格125并不是设计师一时心血来潮之后的产物,它的面世,经过了厂家深入的市场调研和再三揣摩,这是一款定位明确、有的放矢的成熟车型。近年来,摩市在发生着变化,"实用"市场的份额不断下滑,用户已不再仅仅满足于车型的单一功能,他们的需求在增加。五羊-本田的市场调研人员发现,越来越多     

佳颖WH125T-3

佳颖WH125T-3是广州五羊·本田有限公司于2006年12月正式向用户推出的一款外观时尚、绿色环保的新型踏板车。该车刚上市的时候，以“超值”示人，并且成为当时售价最低的欧Ⅲ踏板车，被经销商誉为五羊·本田的“战略踏板车”。进入市场一年多以来，它并未辜负五羊·本田对它的期望，凭借着高效强劲、低震动、低噪音、低排放的卓越性能，受到了众多用户的好评。     

复活的本田精品--JH125-10(CG125)

本田精品CG125对广大消费者来说,再熟悉不过了,单从国内各大小摩托车厂的仿制情况来看,CG125在中国受欢迎的程度便可想而知。作为名门之后,日本本田与中国嘉陵的合资企业嘉陵-本田发动机有限公司将在千禧之年复活本田精品——推出JH125-10(CG125款) CG125已多次经受本田工厂的技术锤练,经过不断改进,目前已形成4种车型即CG125A,CG125GG,CG125M,CG125P。嘉陵-本田推出的是其中最具代表性、各方面性能最优的CG125P型,它拥有登峰     

五羊-本田FEW集团技术发动机飞越——志在领先

在离2008年7月1日强制执行国Ⅲ标准还有两年之时,五羊-本田就已郑重向全世界宣告:SCR110佳御已完全达到欧Ⅲ(与国Ⅲ标准等同)排放标准.这是国内第一款达到欧Ⅲ排放标准的踏板车,也是五羊-本田第一款水冷踏板车,更是本田在中国第一款采用PGM-FI电喷技术的踏板车,亦即FEW发动机的含意--集电喷、欧川排放、水冷技术于一身,它为"佳御"的登场垫足了底气.不是作秀,不是伪电喷,也不仅仅是提高,而是飞跃!     

五羊一本田FEW集成技术发动机——飞越——志在领先

在离2008年7月1日强制执行国Ⅲ标准还有两年之时,五羊一本田就已郑重向全世界宣告：SCR110佳御已完全达到欧Ⅲ（与国Ⅲ标准等同）排放标准：这是国内第一款达到欧Ⅲ排放标准的踏板车,也是五羊-本田第一款水冷踏板车,更是本田在中国第一款采用PGM-FI电喷技术的踏板车,亦即FEW发动机的含意——集电喷、欧Ⅲ排放、水冷技术于一身,它为“佳御”的登场垫足了底气。不是作秀,不是伪电喷,也不仅仅是提高,而是飞跃!     

剑拔弩张 合资与自主品牌对峙

近期,一向高高在上,让消费者心神向往,又因高昂的价格望而却步的合资摩托品牌一改高端路线,相继生产出实用性强,价格在5000元～7000元间的中端上量车,譬如新大洲本田的锐彪CB125、飘悦110,五羊-本田的锋朗125,铃木的GT125S……一直以来,合资摩托品牌都是稳居中高端市场宝座,以产品做工精细、质量牢靠、外观大气时尚、管理严谨闻名,雅马哈、本田、铃木,凭借本身深厚的技术底蕴及完善的服务体系,已经打造出属于自己且深受消费者认同的品牌形象。这些品牌生产的产品较国产产品高端,定位多是中高层     

都市新标杆

这是国内第一款达到欧Ⅲ排放限值的踏板车；这是本田公司在中国的第一款PGM-FI电喷踏板车；这是五羊-本田的第一款水冷踏板车；这款集电喷、水冷、欧Ⅲ排放于一身的无尚“FEW”集成技术。佳御110,以智慧领控未来！     

慧眼识统御

太子车进入中国市场已有20多年了，但多为美式太子和日式太子，2008年3月上市的统御WH125终于打破了这一格局。“统御”是五羊-本田潜心研发3年的收获，是本田专为中国消费者全新开发的第一款中式太子车，搭载的是本田在中国市场投入的第一款125mL全新OTR技术发动机，也是五羊-本田骑式车对应欧Ⅲ的主力机型。     

节能·环保·品质

2006年下半年,五羊-本田推出了一款新车佳御110踏板车。这是中国第一款达到欧Ⅲ排放标准的车型。在国家强制实施欧Ⅱ标准为时不久、五羊-本田就突破了欧Ⅲ标准大关,这不能不令人击节!五羊-本田一度作为中国摩托车高品质的代名词。何为高品质?当然,这是一个综合性的概念。一辆摩托车的品质,包括了整个外观到每一个零部件,缺一不可。那么它的核心品质是什么?那就是发动机。那么发动机的核心又是什么呢?现在看来,不管发动机是电喷、是水冷还是使用了镁     

驶入寻常百姓家--嘉陵-本田JH125-8(Ⅱ型)、JH125-10(Ⅱ型)面市

嘉陵-本田摩托车一直是以稳重的个性、高贵的气质、昂贵的价格让老百姓“想说爱你不容易”。而最近嘉陵-本田公司隆重推出的JH125-8(Ⅱ型)、JH125-10(Ⅱ型)两款经济实用新车、在保证本田车一贯品质的同时,价格下降了25%,还增添了许多实用功能。说到这,一些摩迷朋友或许已经急不可耐了,那现在就让我们揭开她们神秘的面纱,一睹她们迷人的风采吧! 先让我们来介绍一下JH125-8(Ⅱ型)。她秉承了CB125T     

为跑而生的WH125-11新锋翼

<正>五羊-本田新锋翼是一款源于锋翼,又高于锋翼的改进车型,具有纯正的Repsol赛车血统,外观时尚,风格硬朗,油箱采用内凹式设计及个性化贴花,美观大气,上翘式尾翼,动感张扬,为整车造形增色不少。更加适合中国人身材的结构设计,驾驶更舒适,操作更     

傲视群雄的车坛新贵--新大洲本田SDH125(万里行)摩托车

新大洲本田摩托有限公司自2000年12月成立以来,经过广大员工的共同努力,很快就推出了第一款新车SDH125(M-LIVING万里行)。该车是新大洲本田和日本本田的研究开发人员针对中国市场的特点和用户的需求,在日本本田公司生产的GL125和CG125摩托车的基础上改进而成的一款高性能低价位的实用型车。该车配置的本田GL125HV发动机是经本田公司重     

嘉陵-本田JH125-8的环保装置

为了确保达到中国GB14622-2000摩托车污染物排放限值及满足测试方法的规定,为消费者提供更加清洁环保的摩托车,嘉陵本田公司对其主要产品嘉陵-本田JH125-8(本田王 CB125T)双缸摩托车的设计作了变化。一、设计变化主要部位(见图1) 1、增加二次空气供给装置;2、增加废气再燃烧装置;3、精确燃烧(提高化油器精度及改变活塞设计)。加了环保     

全球首发 新大洲本田CBF190R携多款新车率先亮相

<正>9月1日,本田以中国市场为基础设计的全球首款190m L排量机型在以"焕新·绽放"为主题的新大洲本田新机种发表会上正式首发,此外,新大洲本田在此次发布会上还同时发布了4款实力车型。经典弯梁车型升级——运动威武(Wave110s)沿袭了本田全球经典运动款弯梁外观造型DNA,V形前面板造型加上运动感十足的双层     

五羊-本田新锋翼加速版即将上市

当80后、90后渐成摩托车消费主力军,摩托车从外观到动力都势必要趋向年轻化和个性化。曾在2009年"中国摩托车年度车型"评选中斩获"技术研发大奖"的五羊-本田新锋翼,在本年度将再次突破创新,推出新锋翼加速版。新锋翼加速版,延续了代表着年轻、张扬不羁的新锋翼精神,车身线条涂装更具速度感,进一步诠释现代街车的动力元素。新锋翼加速版的整体外观稍许弱化掉了新锋翼身上专业化特征和GP印象,从小     

旅途中的那些事儿

1992年五羊-本田WY125-A型摩托车面市于大众，它是本田与五羊-本田有限公司合作最早的代表车型，其经典的造型，优异的性能，使它在中国摩托车行业占尽优势。布大江南北，兴盛不衰。作为最受用户喜爱的车型之一，WY125-A“五羊款”也成为在中国被仿制最多的摩托车，“五羊”系列及其仿制车的总量几乎占据了中国摩托车整体保有量的半壁江山。     

信息广角

在4月20日开幕的第七届中国重庆高新技术交易会暨第三届中国国际军民两用技术博览会上,建设弯梁"芯"系列摩托车产品闪亮登场,为众多参观者所青睐。摩托车的灵魂在于"芯"——发动机。亮相于"两会"的建设弯梁"芯"系列新产品包括JY110、JS110-3(H)、JS110-B和JS125-F四款弯梁摩托车,采用了雅马哈技术,发动机动力强劲,驾乘舒适,绿色环保,集中体现了建设品牌在弯梁车上的强势,树起了"中国摩托看弯梁,弯梁摩托看建设"以及     

你我一起动起来：五羊-本田WY125-M“锋翔”

WY125-M"锋翔"是五羊-本田公司针对年轻一代全新打造的高性价比运动车型。该车已于2008年10月在国内上市。初次看到"锋翔",它那充满动感的外观设计,时尚而又大气的造型,给人留下了十分深刻的印象。它的动力系统采用中国本土制造的第一款能以本田品牌出口世界各地的OHV四冲程风冷发动机,经过设计人员的精心调校,各部分的整体匹配十分精准,点火角度、气门正时等的设定,使发动机具有动力强、油耗低、中低速扭矩大的特点。驾驶这款车给人的总体感受是动力澎湃,强劲耐久:达到了运动性与适用性的完美结合,充分体现了运动生活的特点并兼备更多的适用性能。它是根据年轻人工作、生活的需要而量身定做的一款全新高性价比的运动车型。