岸边集装箱起重机控制系统网络安全控制方案设计?

岸边集装箱起重机采用网络操作方式进行控制是一种发展趋势。给出了岸边集装箱起重机网络安全控制系统的设计原则和设计方案,以及网络安全管理流程设计方案。     

岸边桥式起重机技术新进展

简要介绍了近年来抓斗桥式起重机、岸边集装箱起重机等岸边桥式起重机的主要技术进步，包括差动原理的应用、交流变频调速系统的应用、自动控制技术的应用以及越来越多地采用载重小车和单箱梁结构型式的情况。     

岸边集装箱起重机桁架式主梁结构改进

为解决丹东港2000型岸边集装箱起重机前大梁两侧铰连板焊缝开裂的问题,对桁架式主梁结构进行了改造。分析焊缝开裂原因,提出改进措施。改造取得良好效果。     

岸边集装箱起重机大型化趋势分析

为适应船舶不断大型化的要求,岸边集装箱起重机也不断大型化。岸边集装箱起重机的大型化以其前伸距的不断增加为标志,本文根据新定购岸边集装箱起重机前伸距数据,分析说明全球经济恢复阶段岸边集装箱起重机的大型化趋势。     

岸边集装箱起重机控制系统安全研究

介绍了岸边集装箱起重机电气控制系统的4层结构及以太网、现场总线(Profibus-DP)通信网络,分析了岸边集装箱起重机控制系统的脆弱性,从安全技术、安全管理2个方面阐述了岸边集装箱起重机控制系统的安全策略。     

确定岸边集装箱起重机的规格

岸边集装箱起重机是专业化集装箱码头的主要船舶装卸设备，在当前集装箱船舶大型化趋势以及岸边集装箱起重机相关技术不断发展，船公司加快船舶周转要求不断提高的形势下，新采购的岸边集装箱起重机的性能，将对未来港口的竞争力产生深远的影响。本文分析介绍了Liftech公司着眼未来确定岸边集装箱起重机规格要求方面的经验和建议，文末列出国内近年有关码头采购的岸边集装箱起重机性能参数。     

岸边集装箱起重机前大梁对中及前拉杆平衡度调整方案

针对使用寿命中后期的岸边集装箱起重机结构出现的前大梁对中和前拉杆不平衡度超差问题,通过ANSYS仿真模拟得出调整变形量及应力,提出整改方案,成功完成设备的调整,可为现役岸边集装箱起重机类似问题处理提供参考经验。     

岸边集装箱起重机金属结构检验与缺陷分析

介绍了在役岸边集装箱起重机金属结构的检验项目与检测方法,总结了岸桥结构疲劳开裂、锈蚀、变形、磨损等缺陷易发区域,分析了缺陷的形成原因。选取检验中发现的2个主梁结构缺陷案例进行分析评定,提出处置建议。     

一种适用于岸桥维修保养的安全警示系统

为保障岸边集装箱起重机维修保养人员在工作时的人身安全,对目前维修保养流程中存在的危险源进行分析,开发岸边集装箱起重机维修保养电子警示及实时监控系统。通过门禁控制、工作状态显示、PLC保护连锁和远程实时监控等功能,对岸边集装箱起重机日常维修保养时的整个流程进行监控和保护,有效解决因沟通不畅、保护措施不到位造成的安全隐患。     

岸边集装箱起重机大梁铰点设计要点

铰点是岸边集装箱起重机、卸船机等大型岸边起重机的关键结构,铰点设计的好坏直接关系到起重机运行的平稳性.本文着重分析和说明ZPMC岸边集装箱起重机上所采用的几种铰点的特点和设计要点.     

液压系统在岸边集装箱起重机钢丝绳张紧装置的应用

随着集装箱运输的迅速发展，岸边集装箱起重机也越来越趋大型化、高速化和高效率。它依靠高速运行的小车来实现集装箱的水平移动。岸边集装箱起重机按其小车的驱动方式，可分为自行小车式和牵引小车式两种。牵引小车式的岸边集装箱起重机的结构特点是：其运行小车的驱动装置安装于机器房内，因而大大减轻了运行小车的自重，从而减小了岸边集装箱起重机金属结构承受的活动载荷，改善了整机的性能；但是，由于它具有较为复杂的钢丝绳缠绕系统(如图1所示)，导致钢丝绳长度长、自重大，势必将形成一定的挠度。为了将其挠度控制在允许范围内，港机制造商专门设置了一套液压钢丝绳张紧装置。     

液压系统在岸边集装箱起重机的钢丝绳张紧装置的应用

<正> 随着集装箱运输的迅速发展,岸边集装箱起重机也越来越趋大型化、高速化和高效率。它依靠高速运行的小车来实现集装箱的水平移动。岸边集装箱起重机按其小车的驱动方式,可分为自行小车式和牵引小车式两种。牵引小车式的岸边集装箱起重机的结构特点是:其运行小车的驱动     

合理定位岸边集装箱起重机de规格参数和技术性能(1)

1岸边集装箱起重机的发展岸边集装箱起重机是集装箱码头进行船舶装卸作业的主要设备,全球在役岸边集装箱起重机数量与全球集装箱吞吐量同步增长。最近几年全球订购的岸边集装箱起重机数量稳定增长,其中我国大陆港口订购的数量约占总量的16.4％。截止2001年底,我国大陆在役岸边集装箱起重机总数约为200台。     

港口集装箱吊具的形式和应用

集装箱吊具是装卸集装箱的专用工具，通常与岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱跨式运输车和门座起重机等装卸设备配合使用。它具有与集装箱箱体相适应的结构，通过转锁与箱体的箱角件连接进行起吊作业。集装箱吊具按有无动力源可以分为无动力吊具和有动力吊具。无动力吊具应用很少，本文不做介绍。     

“交通运输部港口机械节能操作巡回演讲团”在上海港开讲

2010年9月26日，“交通运输部港口机械节能操作巡回演讲团”在上海港进行了演讲。全港工程技术系统工作人员近百人参加了会议。演讲团由“交通运输部水运科学研究院领队，青岛港、大连港、天津港、连云港港和上海港6位专家和操作能手分别介绍了船舶、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮机、门式起重机、叉车和岸边集装箱桥式起重机的节能操作经验，受到了与会人员的一致好评。     

双小车岸边集装箱起重机的应用

双小车岸边集装箱起重机的出现，是试图突破仅仅依靠通过提高起升和运行机构速度来提高岸边集装箱起重机装卸效率的传统思路。80年代以来，不时有这种岸边集装箱起重机投入应用，但是并没有被普遍接受，国内至今没有应用的先例。     

ABB电控在自动化岸边集装箱起重机上的应用

本文旨在研究ABB电控在自动化岸边集装箱起重机上的应用。通过综合分析ABB电控技术和自动化岸边集装箱起重机技术的现状和特点,探讨ABB电控在提升岸边集装箱起重机自动化水平与性能优化方面的作用和应用。本研究通过文献综述和实地调研相结合的方法,以ABB电控在自动化岸边集装箱起重机上的成功案例为基础,深入探讨了ABB电控在自动化岸边集装箱起重机控制系统中的应用和在性能优化中的作用。本文的研究成果对于推动自动化岸边集装箱起重机技术的发展,提升物流行业的运输效率具有重要意义。     

新型双小车岸边集装箱起重机技术特点及应用前景展望

本文简述了双小车岸边集装箱起重机发展历史以及新型双小车岸边集装箱起重机应用现况 ,详细论述新型双小车岸边集装箱起重机技术特点 ,以及应用要点 ,最后对其应用前景作出展望     

岸边集装箱起重机大车行走机构永磁同步电机并联运行控制方法

针对传统岸边集装箱起重机大车控制系统的不足,介绍了一种岸边集装箱起重机大车行走机构的永磁同步电机并联运行控制方法。该方法可广泛应用于各类起重机设备,具有系统精简、控制精度高、动态平衡性高等技术优点,可以满足对岸边集装箱起重机大车机构运行高精度控制的要求。     

岸边集装箱起重机金属结构数值仿真

以岸边集装箱起重机金属结构作为计算模型，依据(欧洲起重机械设计规范)(FEM)，以及岸边集装箱的具体工作工况对起重机进行载荷组合计算。利用ANSYS有限元软件进行数值仿真，采用多种单元混合建立模型。该模型对起重机的静强度、刚度以及工作工况下由于大车、小车起制动所引起的冲击载荷、非工作风下起重机的强度和应力等进行综合分析。还利用大位移非线性方法对起重机前拉杆进行了计算分析。