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相似文献
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1.
朱睿 《上海汽车》2001,(2):25-27
1前言 随着国内汽车消费结构发生变化,私人购车成为拉动轿车市场发展的"火车头".这是不争的事实.社会普遍认为,低价格的经济型轿车是汽车进入家庭的开路先锋.据前不久14家调查机构在北京、上海、大连等14个城市联合进行的"城市居民生活观调查"结果显示,2000年14城市1.0L以下轿车的私人意向购买率最高,为3.4%,比去年上升了2.4个百分点,购买力预计上升240%.经济型轿车的消费热度由此可见一斑.  相似文献   

2.
《汽车导购》2015,(11):120-125
与我年龄相当,并且有相似工作背景的杨志超是本期购车意向的发起者,不同于大多同龄人的家庭用车需求,杨志超并没有将目标锁走在那些豪华品牌入门级轿车或中级轿车上,而是旗帜鲜明地将“野趣”列为购车的首要考量因素.并且指明了三款日系SUV。  相似文献   

3.
伴随着人们生活水平的不断提高,越来越多的国产和进口轿车将进入中国普通百姓的家庭。购车时,除了价格因素外,轿车的安全性能也是人们优先考虑的重点。为了选购更加安全的轿车,应特别关注轿车的抗撞性能。……  相似文献   

4.
朱睿 《北京汽车》2001,(1):39-41
随着国内汽车消费结构发生变化,私人购车成为拉动轿车市场发展的"火车头",这是不争的事实.社会普遍认为,低价格的经济型轿车是汽车进入家庭的开路先锋.据前不久14家调查机构在北京、上海、大连等14个城市联合进行的"城市居民生活观调查"结果显示,2000年14城市1.0L以下轿车的私人意向购买率最高,为3.4%,比去年上升2.4个百分点,购买力预计上升240%.经济型轿车的消费热度由此可见一斑.然而,自去年以来车市却持续低迷,许多厂家在抱怨消费者持币待购的同时,也意识到只有从现实购买力出发,生产老百姓能够买得起、用得起的经济型轿车,才能真正启动车市,才能使中国汽车工业真正成为支柱产业.于是,纷纷投入巨资开发、转产经济型轿车.面对消费者和生产厂家如此垂青经济型轿车,难道"经济型轿车时代"真的到了?对此,笔者不敢苟同,有话要说.  相似文献   

5.
文龙  苏迪 《汽车导购》2005,(9):64-70
入门级微型轿车已经由几年前的6万多元降到了现在的3万多元,较低的价格使国人的购车热情高涨,尽管2005年整个车市的热度比不上前两年。但是微型轿车的销量却有了大幅的增长。很多要实现“轿车进入家庭”梦想的消费者都将微型轿车作为首选车型,这些消费者中也包括一些刚拿到驾照不久的新手或者是对轿车了解不深的年轻一族,不要说这些消费群体,即使是开了几年车的老司机,在遇到夏利,奥拓、吉利、QQ和SPARK等众多品牌的“诱惑”时,也有些不知所措,他们需要蝶体更加专业的购车指导。  相似文献   

6.
《车时代》2013,(10):162-163
由寰球汽车传媒集团主办的第三届“寰球汽车城市地标购车节”截至到8月份已成功举办八站,每站共有近20家主流汽车品牌,60台车参展,这次小编主要调查了10万-20万左右的参展车型在本届购车节的表现情况,并综合现场选车、购车消费的者的意见,为您做详细介绍,希望能够为有意向购买的人群提供参考。  相似文献   

7.
姜湘南 《汽车情报》2004,(36):30-40
经济型轿车的概念比较宽泛,随着轿车逐渐步入百姓家庭和私人购车的兴起,作为家用轿车主力军的经济型轿车,受到了人们越来越多的重视。1.3L排量曾被誉为经济型轿车的黄金排量,  相似文献   

8.
北京因何停车难 日前,鼓励轿车进入家庭已被纳入“十五”计划纲要。据有关方面预测,我国至少有三亿左右的城镇居民有能力购车。针对这种情况,专家说,轿车进入家庭比我们过去没想的要快,而目前中国的轿车有近40%已由私人购买。1997年,北京市机动车保有量超过112万辆,而公共停车场车位数只有两万个;目  相似文献   

9.
中国加入WTO后,汽车作为高档消费品进入百姓家庭,私人购车的比例起来越大,二手车也将成为整个消费的重要环节。随着汽车保有量的激增,二手车的交易日益活跃。文中试用固定资产折旧的核算方法,对家庭轿车的价格、使用进行分析与探讨,并提出较为合理的二手车价格自我定位方法与建议。  相似文献   

10.
汽车进入家庭是中国汽车工业发展的根本出路。面对巨大的私人购车需求。诸多生产厂家加大了“经济型”轿车的开发与生产力度。目前,国内轿车消费市场上已出现了上十个国产品牌与合资品牌的经济型轿车,其价格也达到了中国老百姓希望的5万-10万元的标准。另外民营企业的进入,更是打破了多年形成的轿车市场格局,为汽车市场竞争带来了更多的活力。  相似文献   

11.
张颖 《汽车与配件》2001,(22):30-30
随着国家鼓励轿车进入家庭、车价不断地下降、家庭用车新车型的问世,以及汽车消费政策的逐渐“松绑”.我国私人购车的高峰即将出现,随之而来汽车贷款风险也开始摆在银行面前,因此有关专家提出——  相似文献   

12.
伴随着人们生活水平的不断提高,越来越多的国产和进口轿车将进入中国普通老百姓的家庭。购车时,除了价格因素外,轿车的安全性能也是人们优先考虑的重点。本文从轿车的抗撞性能角度入手,为购车者提供几点信息。 抗撞性能是衡量轿车安全性能的一个重要指标。当轿车发生碰撞时,良好的抗撞性能可以减少乘员受重伤或死亡的危险。  相似文献   

13.
随着我国经济的快速发展,人们的收入也在稳步增加,越来越多的人把消费眼光投向了轿车,私人购车已不再是梦想.据统计,价格为5~15万元的经济型轿车的私人消费份额由1997年的22.8%增至2000年的37.5%.轿车已进入了一些人的家庭,人们已不仅仅满足于只将其作为代步工具,而更注重轿车的内在品质.  相似文献   

14.
党的十六大提出要全面建设小康社会,如今,这一要求正极大地促进着客运市场对高品质客车的需求,安全、快捷、舒适的中高档客车将成为市场主流。在一份对国内上千家客运企业2003年购车意向的调查中,所统计数据则更清楚地表明:8 m系列中高档客车将是多数客运企业中短途线路的  相似文献   

15.
每年的第四季度,对任何一个行业而言都至关重要。各大汽车厂商为完成今年的销售任务,扩大产品的市场份额,在2005年的最后三个月更是打出各种促销旗号,希望激发消费者的购买热情。为此,新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合推出“2005第四季度消费者购车意向”热点调查,分别针对有车族和无车族进行访问,共收回有车族978份问卷,其中有效问卷773份;无车族4159份问卷,其中有效问卷2247份。  相似文献   

16.
孔林 《上海汽车》1995,(1):23-27
本文分析了轿车进入家庭的社会经济发的基础条件和我国改革开放政策的关系,论证了轿车进入家庭是一个长期的复杂的过程,需要人们付出艰辛的努力去改变制约轿车进入家庭的各种因素。  相似文献   

17.
车万华 《汽车维修》2009,(12):36-37
随着家庭轿车的日益增多,捷达轿车以其经济、耐用等特点成为工薪族购车时的首选。因此,如何对该车进行常规检查和简单的保养,成为广大捷达车主面临的一个现实问题。下面笔者就对捷达轿车维持汽车正常运行的5种主要液体的检查与保养进行详细的介绍。  相似文献   

18.
《汽车与安全》2004,(9):62-63
在2003年6月份决定买车之前,自己曾经设定了这样一个购车选择的清单:一款时尚的新车——1.6L的排量,自动挡.天窗,真皮座椅.六碟CD,全自动空调,遥控钥匙.铝合金轮圈和宽胎.尺寸和车内空间适中.适合个人和家庭使用的三厢轿车,可以承受的价格在150000元上下……  相似文献   

19.
姜湘南 《汽车情报》2005,(10):19-29
中国正在进入一个崭新的汽车时代,汽车改变了我们的生活,与普通百姓的生活越来越密切。本文研究分析的紧凑型轿车,特指微型轿车与经济型轿车的总和。鉴于微型轿车与经济型轿车概念和界限越来越模糊,作为一类与普通百姓购车密切相关的轿车种类,紧凑型轿车受到市场广泛关注,研究和分析国内紧凑型轿车市场表现还是非常有意义的。  相似文献   

20.
<正>J.D. Power(君迪)近日发布2019中国新车购买意向研究(NVIS)。研究显示,中国消费者的购车预算和再购意愿均有下降,提供多样化的配置或能提高消费者的购车意愿。中国新车购买意向研究已经进入第十一个年头。该研究重点考察了意向购车者对汽车品牌的认知和态度、具体考虑购  相似文献   

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