施工企业财务风险的形成与对策分析

分析了施工企业财务风险的形成,提出降低财务风险的对策。     

略谈财务风险的防范

风险存在于企业生产经营活动的全过程。企业资金链的断裂会使企业陷入困境甚至破产。所以防范化解企业财务风险尤为重要。企业应通过保持合理的资金结构、加强现金流量的预测、合理安排借款和还款计划、回避或转移风险等措施防范企业的财务风险。     

论营运资金的风险及控制措施

营运资金风险,是指因营运资金不足或存在贪污、挪用等现象给企业财务状况和财务成果带来负面影响、造成经济损失的可能性。它是企业面临的主要财务风险之一。对营运资金风险进行控制可以保障生产经营各环节资金供求的动态平衡、促进资金合理循环和周转,提高资金使用效率、确保资金安全。     

企业集团财务风险管理与内部控制研究

当今中国,经济迅猛发展,企业不断壮大,每年都有大量企业成功上市,有的更是走出国门参与全球竞争。但是伴随着企业迅速扩张成大型企业集团的同时,有关财务风险的问题也日益突显出来,并不断有企业因此蒙受巨大损失甚至出现倒闭。在国外,随着安然公司为代表的企业集团的轰然倒地以及金融危机的全面爆发,很多企业意识到在追逐经济利益的同时加强财务风险管理和内部控制的重要作用。全面识别我国企业财务风险、完善风险防范措施、加强企业内部控制,已成为当务之急。     

桥梁施工中的风险识别和风险评价

分析桥梁工程施工中常见风险的特点和风险事故,提出了风险识别依据和识别方法,并探讨了风险评价准则和风险评价法,以期为保障桥梁工程的施工质量提供参考.     

外汇风险中经济风险决定要素的研究

外汇风险分为经济风险,交易风险和换算风险,当今,经济风险最为重要,就经济风险决定要素的两大方面,即市场结构和避险能力进行了具体探讨,以其寻求经济风险的内在规律。     

风险与决策行为

分析了风险的本质，提出了风险的若干性质、决策者风险态度测定模型以及２条风险心理原理。     

网络会计信息失真的风险及对策

介绍了网络会计特点，同时具体分析了网络会计信息失真的风险：技术风险、理论风险、业务风险和管理风险，并提出了具体的防范对策。     

基于风险矩阵的公路工程招投标风险评价

公路建设飞速发展,但其招投标过程存在很多问题和风险因素,对招投标人产生很大的影响。为了最大限度地确保工程质量、提高资金使用效益,必须科学合理地对公路工程招投标风险进行分析。结合公路招投标的特点,运用风险矩阵的方法对其进行了综合评价,提出风险因素的计算方法。     

风险、风险价值与风险费用

对风险型决策方案的评价和选择，应考虑可能面临的风险大小，本文提出了一种通过对决策方案风险价值与风险费用的计算和比较来评价选择方案的方法。     

我国跨国公司对外经营中的政治风险及防范

阐述了跨国公司对外经营中政治风险的特征、成因,分析了我国跨国公司对外经营中的政治风险,提出了防范风险的措施。     

工程项目风险成本与风险管理

针对工程项目的特点，提出了风险管理在工程项目实施过程中的必要性和重要性。从风险成本的定义出发，论述了风险成本与风险管理之间内在联系，提出了风险监控在风险管理中的必要性，并给出了风险管理的应对措施。     

建设工程项目的投标报价风险分析

招投标阶段是建设工程项目形成阶段,招投标活动的行为直接影响工程项目的实施,其中也存在较大的风险。因此很有必要进行风险分析。本文分析了投标阶段承包商所面临多种风险因素,产生了各种风险效应,根据风险效应平衡点提出了规避风险策略,为承包商投标报价提供有益参考。     

当前交通工程施工企业的经营风险与规避

文章归纳了交通工程施工企业经营的几种风险和对策，简述风险的化解与风险合理分配原则，井对这些风险作了分析和探讨。     

建设项目基本风险空间研究

从风险形成的机理角度，提出了以项目风险因素，项目建设活动及项目风险损失形式为基本坐标，由笛卡尔积确定项目三维基本风险空间的方法，笔者进一步研究了三维基本风险空间在风险识及风险评价中的一般数学表达形式，并结合工程实际，研究了其工程应用。     

浅谈高速公路施工过程中进度风险管理

高速公路施工通常会受到多种风险的影响。从自然风险、社会风险、技术风险、经济风险、管理风险5个方面对叶信高速公路施工进度风险管理进行了论述。     

收费还贷公路项目财务风险分析

阐述了收费还贷公路项目建设投资资金风险、项目运营投资收益风险,提出控制风险应采取的对策。     

风险社会下危险犯扩展理论新探

危险犯理论是在近代工业革命的发展和刑法新派理论的推动下产生的,适应了当时社会的需要。当今社会正步入风险社会,传统危险显然不能涵盖现实的风险,风险社会下危险犯也应赋予新的内涵,现实社会的需要和刑法的机能也需要危险犯有进一步的扩展,刑法作为现实社会的风险控制工具,也体现了与时俱进的时代特征。     

高速公路雾区多气候耦合段概率风险分析

高速公路雾区路段常伴随雨、冰、雪等复杂气候,综合考虑雾与雨、雪、冰等复杂因素耦合对高速公路事故风险评估具有重要意义. 引入“场”理论,构建高速公路雾区风险场模型,并基于模型对雾区多气候耦合路段的参数指标和道路风险进行分级研究. 首先,截取典型雾区路段进行栅格化分析,构建高速公路雾区风险场;然后引入PRA方法进行雾区风险场链式风险叠加分析,构建雾区风险场数值模型;最后以G5高速雅安至石棉段作为分析实例对模型进行验证,基于场理论给出了与当前国内气象预警分级相匹配的高速公路雾区耦合段风险分级指标,并将雾区路段的风险分级为四级,其中行车风险等级最高的为第1级．研究结果表明:场理论适用于多气候耦合的高速公路雾区段风险分析;高速公路雾区风险场是一种数量场和不稳定场,其不稳定性主要表现为雾区路段各气候参数的时变性;风险分级结果综合考虑了道路线形和环境特征以及基于时间变化的道路气候耦合特征,风险分级指标更符合基于时间动态变化的道路交通风险特性.      

船舶海上风险管理浅议

文章从ISM规则已明确要求航运公司建立风险管理机制,提高船舶安全管理水平这一基点出发,简要地介绍了风险管理的基本概念,即风险分析、风险评价和风险控制,并通过具体实例表述了风险管理的实际应用。