又是阿隆索！——F1德国站

当再一次我们看到阿隆索挥舞着他的手指冲线时，这位西班牙车手得到的不仅是本赛季的第六个分站赛冠军，因为这一次的胜利使得他在个人积分榜上领先第二名莱科宁达36分之多，也就是说，阿隆索，已经几乎摸到2005赛季总冠军的奖杯了。     

第四个答案 2012F1美国大奖赛 FERRARI TACTICAL VICTORY

带着10分的领先优势来到美国,维泰尔无疑要比阿隆索更轻松一些。如果一切顺利,他将在这里锁定自己第三个年度车手总冠军;而对于阿隆索而言,最好的结果则是把这个2012赛季的最大悬念拖到收官战再说。     

山雨欲来

还有什么比这样的赛季末，更让车迷们兴奋呢？倒数第四站落幕，依旧有五名车手留在总冠军候选人的行列。在铃鹿赛道，维特尔的夺冠令他迎头赶上，在总积分榜上与阿隆索并列第二，这让形势更为扑朔迷离。最后三站，对他们而言，退赛就意味着出局。然而，总冠军的诱惑却会让他们不由自主地深踩油门。在通往终点的路上，山雨未来，风已满楼。     

对视阿隆索

世界上最年轻的F1冠军阿隆索是条硬汉．硬在那里？硬在就是他把7冠王舒马赫逼的不得不退出F1车坛。在与舒马赫较量抗衡中他从未怯弱手软，一次又一次顶住老练狡猾的舒马赫的压力．从他手中赢得两个年度总冠军头衔。但是，这位表情木讷的西班牙人似乎很不招人喜欢．在全世界车迷中他的呼声一直低于对手莱克宁。     

维特尔获F1车手总冠军 阿隆索功亏一篑

11月14日晚,2010赛季F1大奖赛在阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车队车手维特尔获得冠军,1987年7月3日出生的他也因此成为F1历史上最年轻的年度车手总冠军。法拉利车队车手阿隆索由于策略失误,本站仅获第七名,最终成为年度亚军。     

疾驰手相馆

手相馆的雪丸先生在看到格洛克的手相后，第一印象是．这个人拥有一颗年轻的心。     

下一站,称王 FERNANDO ALONSO

他是第一个套圈舒马赫的人,终结了车王＂八冠王＂的梦想;他是F1赛场上的＂常胜将军＂,一次又一次在F1的赛道上叱咤风云;他虽与2010赛季总冠军的奖杯擦肩而过,却仍难以掩盖王者霸气;也许,他已不需要什么来证明,在车迷和车队心中始终坚信,阿隆索,下一站称王!     

回归雷诺

在迈凯轮的日子，对阿隆索来说，是黑色的。队友间的暗战、车队战术的偏袒、甚至是间谍案的丑闻……这一切将他夺取总冠军三连冠的美梦彻底粉碎：这时候，西班牙人开始怀念蓝色，曾几何时，年轻的费尔南多驾驶着雷诺战车，连续两年击溃舒马赫王朝，青春的放肆与轻狂被演绎到了极致.     

大赢家2012F1意大利大奖赛

斯帕赛道上的惊魂一刻，白白断送了阿隆索大好的得分希望，而一周后的蒙扎赛道，却成全了阿隆索最完美的表现，他亦成为这条赛道上的大赢家。     

上帝偏爱阿隆索——F1意大利大奖赛

F1进行到了几乎就决出年度车手总冠军的时候了，在法拉利的主场，这场有决定性意义的比赛没有让跃马重拾昔日光彩，要说有什么，那就是证明了上帝对阿隆索的偏爱。     

3个人的决斗

如果把F1比喻成一个王国，那么这个国家一定存在着严重的贫富分化；宛若人生成败最戏剧化的浓缩，聚光灯下的少数人便能主宰故事的发展；比赛还未开始，这个赛季F1车手总冠军的争夺就已聚焦到了三个人身上——07年卫冕冠军雷克南、超级新秀汉密尔顿和2届世界冠军阿隆索……     

乌云翻墨——F1匈牙利站

原本明朗的车手世界冠军的争夺的匈牙利站后又开始蒙上了阴云，莱科宁的10分积分和阿隆索的空手而归，让莱科宁又看到一丝希望。接下来6站比赛中，这两位世界冠军最有力的争夺者将为他们事业生涯首个总冠军发起最后的决战。     

别再像07年那样糟糕——科瓦莱宁专访

当雷诺车队宣布阵容为阿隆索和Nelson Piquet Jr时，科瓦莱宁却依然满带笑容，因为彼时他内心已经笃定能够获得青睐，去年的表现足以让迈凯轮选择用他来取代阿隆索的缺位。     

2008F1赛季指南——车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超纽亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军？谁又会是新赛季的黑马？     

不可战胜!汉密尔顿的美好时光

5月11日，2014年F1西班牙站在巴塞罗那举行。梅赛德斯车队汉密尔顿再次统治比赛，夺得本赛季连续第四个分站冠军，队友罗斯博格紧随其后获得亚军。红牛车队里卡多获得季军。第15位发车的四届总冠军维特尔最终获得第4名。法拉利车队阿隆索、莱科宁名列P6-P7位。     

THE VICTORY OF ALONSO 大赢家2012F1意大利大奖赛

斯帕赛道上的惊魂一刻,白白断送了阿隆索大好的得分希望,而一周后的蒙扎赛道,却成全了阿隆索最完美的表现,他亦成为这条赛道上的大赢家。一周前,比利时的斯帕赛道上,莽撞的格罗斯让在比赛的第一圈就将汉密尔顿、阿隆索和佩雷     

2008F1赛季指南之车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超级亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军?谁又会是新赛季的黑马?     

红色魅力 2010F1新加坡大奖赛

新加坡站比赛在夜间进行，整个赛场灯火通明，犹如节日一般。发车后阿隆索表现非常积极，他采取切线发车把维特尔逼到身后，但维特尔并没有放弃，他努力从另一侧寻找时机，但阿隆索还是成功封住了超车线路，这也为他夺冠赢得好的开始。进入l号弯，阿隆索处在领跑位置，维特尔第二，第三及第四位分别是汉密尔顿及巴顿。而在第五位发车的韦伯表现不理想，下滑到第九的位置。     

最后一战F1巴西大奖赛

巴西英特拉格斯是一条逆时针方向比赛的赛道,并且路面颠簸,所以并不受车手欢迎。马萨主场夺冠,舒马赫谢幕,雷诺车队和阿隆索卫冕年度总冠军,这就是2006赛季最后一场大奖赛的总结。     

再见! 罗斯伯格退役

正在这一切结束之后,我会思考人生的下一个拐角,然后看看我还能得到什么所有F1车手都希望站上领奖台的最高处,而年度总冠军更是欲望的巅峰。现役车手中,维特尔曾四次举起总冠军奖杯,汉密尔顿与阿隆索均是三冠王。他们都渴望在这场残酷的冠军争夺战中做加法,而新科F1世界冠军尼科·罗斯伯格却在梦想实现之际选择急流勇退。