高原山区高速公路桥梁管理与监测“数字化”预警系统探讨

本文简要探讨了实用的桥梁管理系统概念，桥梁管理系统各组成模块的功能及相关研究内容。结合高速公路桥梁监测“数字化”预警系统组成研究，充分利用现场总线设施的功能，实现桥梁“数字化”监测系统的总线连接。利用监测系统长期日常快速自动数据采集，为桥梁管理系统决策评估提供实桥数据源，桥梁管理系统与数字化桥梁预警系统有机结合，对运营桥梁的健康诊断及安全预警预报具有重要的意义。     

无缝式桥梁伸缩缝在桥梁维修中的应用

通过对常州无缝式桥梁伸缩缝改造后的跟踪观测及数据评定，阐述无缝式桥梁伸缩缝的使用优点及在桥梁养护中的推广价值，并介绍了无缝式桥梁伸缩缝的结构和施工方法，本文介绍一种无缝式伸缩缝装置供桥梁设计养护式程师参考，可在中小跨径桥梁中推广使用。     

混凝土桥梁耐久性病害诊断及维护技术

通过对混凝土桥梁耐久性病害诊断技术及维护技术的介绍，阐明了桥梁结构耐久性问题的重要性，警示大家今后在桥梁设计及养护工作中予以重视。     

桥梁基桩成孔施工机械的选用

桥梁基桩是桥梁的承重结构，在桥梁建设中占有重要地位，基桩的施工是桥梁建设工期中变数最大因素，影响着整个桥梁建设的工期，对施工成本及文明施工也有着不小的影响。目前，国内的桥梁基桩多设计为钻孔灌注桩，施工机具主要有旋挖钻机、回旋钻机、冲击钻机等类型，     

桥梁伸缩缝安装工艺及质量控制要点

结合桥梁伸缩缝施工工序，从切缝开槽、型钢准备、伸缩缝运输及安装、混凝土浇筑及养护等多个角度论述了桥梁伸缩缝安装施工工艺及其质量控制要点，可为桥梁伸缩缝施工提供参考。     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害，文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述，对桥梁结构，特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析，提出了一些解决方法和建议。最后，对桥梁病害的研究提出了建议。     

山西交科桥梁附件有限公司

山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司，主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应，产品获国家ISO9001质量体系认证，完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。     

公路桥梁荷载试验综述

桥梁荷载试验是桥梁承载力评价中最有效、最直接和最有说服力的方法。通过介绍桥梁静载试验及动载试验的方法和步骤，并对具体的桥梁荷载试验进行分析计算，即可推算出桥梁的承载力状况。     

论大温差干旱地区混凝土桥梁裂缝预防措施

在大温差干旱环境的影响下，大温差干旱地区尤其是新疆地区的混凝土桥梁容易产生裂缝，严重影响桥梁的安全使用。针对新疆大温差干旱地区特点，分析混凝土桥梁开裂问题，讨论在大温差干旱环境下，混凝土桥梁的设计方案和使用材料选择应考虑的因素，以提高混凝土桥梁的抗裂能力及桥梁工程的质量。     

碍航跨河桥梁对水运发展的影响及对策

随着交通建设的发展，跨河桥梁的不断增多，但桥梁碍航问题也时常出现。为了规范管理，防止今后出现新的碍航桥梁及对原有碍航桥梁进行处理，通经过实地考察，收集了大量的桥梁资料数据，分析指出桥梁碍航的主要原因是桥位选址不当，桥梁结构设计不合理、桥梁通航净空不足以及助航标志设置不规范等。认为桥梁碍航影响了船舶安全航行，限制了航道技术等级的提高，加大了水运运输成本，从而降低了水运的竞争力。为了实现公路、水运的可持续发展，提出了解决这些问题的四个方面对策。     

论桥梁震害成因及抗震加固方法

桥梁是保证交通运输畅通的重要环节，部分桥梁位于地质地形较特殊的区域，一旦地震发生，桥梁结构将会出现比较大的损坏，给人员和财产造成重大影响。鉴于此，分析公路桥梁震害成因及破坏形式，并提出桥梁抗震加固方法，以尽可能避免或减轻地震灾害对桥梁造成的破坏。     

桥梁索力智能监测技术研究

拉索是桥梁的承力构件，对桥梁结构的安全极为重要，适时对桥梁拉索索力进行监测，以保证桥梁的安全和正常工作。论述应用应变电测技术对拉索索丝受力、索间受力及整体拉索受力状况进行智能监测，介绍应变电测技术的监测方法和桥梁索力智能监测实验。     

桥梁栏杆造型设计剖析

介绍了桥梁栏杆的形成、发展，栏杆的构成及分类，桥梁栏杆的安全功能和艺术价值，详细分析了形式美法则的运用，并对现今桥梁栏杆设计趋势做出分析与展望．     

桥梁的裂缝成因和日常预防检查

近年来，我国交通基础设施建设迅猛发展，新建或改建了大量的桥梁，在桥梁的建造或使用过程中，关于出现裂缝而影响工程质量和桥梁的使用质量的情况非常多见。为加强对桥梁裂缝的认识，提高日常检查桥梁状况的合理性、准确性，本文就裂缝的成因和日常检查的重点及方法与同行进行交流。     

平拉桥的静载测试与理论分析

桥梁结构变形（位移）的测量及分析，可以检验桥梁的整体受力性能，评价桥跨结构的实际承载能力，是各类桥梁施工质量控制和评定工作的重要手段，应用非线性有限元理论，对平拉桥在静载测试中的内力和变形进行了理论分析，通过与多种加载工况下桥梁变形实测值的比较，可了解试验结构的力学性能，为桥梁的安全使用提供依据。     

公路桥梁施工管理及施工监理

在公路桥梁建设水平有很大提高，向功能化、时代化、艺术化方向的当下，我们应当对公路桥梁建设质量依旧予以高度重视，最大限度的提高公路桥梁施工质量，确保所建设的公路桥梁不仅仅是徒有其表，还能够切实有效的使用，这样才能体现公路桥梁建设的意义。对于公路桥梁施工质量的保证是严格的、合理的开展施工管理和施工监理，保证公路桥梁施工有序、有效进行，提高桥梁施工质量。对此，本文就如何有效的实施公路桥梁施工管理及施工监理进行详细的分析和探讨。     

公路与桥梁连接处及伸缩缝设计问题

随着我国改革开放的不断深入，我国的经济建设取得了重大成就，公路和桥梁是国家交通运输建设中的重点，然而在运输过程中往往出现桥头跳车现象，这主要是公路和桥梁连接处及伸缩缝的设计有问题。为了确保交通运输的安全和顺利，就必须对发生跳车现象的原因进行深入分析，找出解决问题的方法，对公路和桥梁连接处及伸缩缝进行科学合理地设计，并严格控制施工过程，从而提高公路桥梁的质量，减少跳车的发生。     

重庆石板坡大桥施工控制方案研究

石板坡大桥位于重庆主城区，结构采用连续梁与连续刚构混合连续体系，主跨跨度在同类型桥梁中居世界之首．结合该桥设计及施工特点，在常规控制方法基础上，对桥梁收缩徐变、温度变形修正及桥梁三维线形的控制等方面做了深入的研究。     

桥梁桩基础竖向承载力特性研究

桩基础作为建筑结构与地基之间连接的重要结构，主要起到支撑上部结构的作用，广泛应用于桥梁等建筑结构中。本文结合现场桥梁桩基础的单桩静载试验数据，进行桥梁单桩竖向承载力特性分析，结合桩长、桩径等分析桥梁桩基础的竖向承载力特性，总结出桩基竖向承载力特性影响因素及影响规律，基于此规律提出优化桥梁桩基础的设计方案，提高桩基础的使用效率。     

汕尾市新港大桥桥型方案比选

大跨度桥型方案比选。应在技术可行的前提下，对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较，力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念，又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。