珠海崛起中国最大游艇基地——珠海平沙游艇工业园发展经验及其启示

2003年珠海市确定游艇产业为珠海市特色产业，积极承接国内外游艇产业转移，大力发展游艇制造及配套业，全国最大规模的游艇生产基地正在珠海崛起。目前，珠海市共有游艇制造及配套企业37家，年产值将超过10亿元，是中国规模最大、档次最高、集聚度最高的游艇产业基地，     

广东珠海将打造游艇世界制造工厂

由华南理工大学编制的《珠海市游艇产业规划》6日通过了专家评审。该规划指出,争取用五年或更长一点的时间,把珠海市游艇工业基地打造成为华南地区最大的游艇制造和配套件生产基地,构造游艇世界制造工厂。     

五位造船人 我有一个梦想

在珠海这个密密麻麻汇集了大小二十余家中外资船厂的游艇制造基地，外资或台资公司占据了大半壁江山，真正属于中国的游艇制造厂不过几家。但．从某些程度来说，中国的游艇制造业无论从设计还是制造都已经达到了国外的水平．这曾经是国内游艇人的梦想，而他们现在要做的是．超越这个梦想。中国游艇业已经进入她的青春期，前方路途艰难，却诱人。     

游艇市场信息

粤首艘国产私人游艇顺德出厂；漳浦将建闽最大游艇生产区；9500万美元造中国旅游精品 国际游艇俱乐部落户崂山；高雄发展游艇制造 推升台湾产业迈向世界第三；武汉造豪华游艇试水；温哥华特区设游艇俱乐部；海口欲建中国最大游艇基地；青岛85人考取游艇驾照。[编者按]     

游艇业——“我们”来发言

1．我们现在对游艇产业的发展真的是充满信心，同时，对游艇产业的投资者。游艇本身的持有者，我也想说一句，海南是你们创业和游艇游玩的最好天地，欢迎你们早一点来。     

珠海江龙船舶制造有限公司东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司创建于2003年1月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上兴建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业，是目前国内最大的游艇生产基地—珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司，创建于2002年11月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业。是目前国内最大的游艇生产基地——珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

76艘：重庆私人游艇数量大两年内有望翻番

重庆市内目前私人游艇数量已达76艘之多,其中。价格最高的一艘已超过千万,最便宜的也在300万左右。预计两年内更有望翻番．在2010年达到120艘至150艘。这些私人游艇的主人基本上都是私营企业老板。7月19日．在2010中国重庆休闲产业博览会新闻发布会上,市港航管理局副局长杨大伦“细数家底”．更首次披露了未来5年重庆游艇发展规划,为大力发展游艇经济．打造滨江休闲产业．重庆或将新建16个游艇基地。     

“银海”梦——青岛银海国际游艇俱乐部

自1993年青岛银海旅游集团公司成立以来，在董事长辛华龙先生心中一直萦绕着一个伟大的“梦”，那就是为中国打造未来国际游艇产业的基地。随着2008奥帆赛的来临，青岛市委市政府提出高起点高标准建设的指示和“打造帆船之都从银海起步”的战略部署，经过众多国际专家的设计论证，一个集专业化游艇码头和现代化附属设施为一体的国际游艇俱乐部出现在山东青岛。这个正在成为现实的“梦”吸引了我们，2006年的春天，《游艇业》杂志来到了青岛，来到了银海国际游艇俱乐部……[编者按]     

都市

1天津：游艇码头展新姿 7月22日．坐落在海河西岸国泰桥附近的天津湾游艇码头初展新姿。天津湾游艇码头可以同时容纳20余艘游艇，还建有啤酒花园、商务会所等一系列休闲设施。除此之外，赛艇队、游艇会和专业赛艇俱乐部的引入，将使之成为水上休闲运动特色基地。     

开着游艇去保卫海岛

游艇产业发展缓慢，其实我们仅讨论文化因素制约是不够的，这次国家海洋局推出“海十条”．鼓励私人投资开发无人居住的海岛，就给我们提供了另外一种思路。姐粜我们把游艇当作海洋产业的一部分．而不是孤立就游艇沦游艇．游艇市场的发展速度就会比现在快很多。     

基础建设

<正>天津滨海打造北方最大游艇产业基地天津滨海新区正在着力发展游艇产业,将建设8000个游艇泊位,大力促进和提升游艇消费市场,打造集游艇制造、维修、展示、交易、休闲旅游的游艇产业链,建成我国北方最大的游艇产业基地。根据国际惯例,游艇产业每投入1美元可带来6.5-10美元的回报效益,因此游艇产业被称为"漂浮在黄金水道上的商机",也是"后汽车时代"的代名词。作为经济高端化、消费     

三亚鸿洲国际游艇会

鸿洲国际游艇会成立于2005年7月，是由鸿洲集团重金打造的新兴产业。经过多年的稳步发展，鸿洲国际游艇会现已建成集游艇租赁、游艇销售服务、游艇泊位、会籍销售、游艇会所、航海文化赛事运营、超级游艇售后服务基地、游艇商业街及保税仓在内的全方位游艇产业项目，并已铸造国内综合功能最齐全的现代化国际游艇港及中国最顶级的游艇生活形态。     

扬帆青春，快乐起航 首届中国大学生游艇设计大赛 初评环节已落下帷幕

正如于10月13日天津游艇展“游艇高端旅游产业畅想论坛”上，黄振纲秘书长所倡导的那样．“游艇产业的发展、游艇消费的提升、游艇大众化的道路，无一不需要更多人的参与和关注”。作为中国游艇产业的领军品牌一海星船舶.     

广州发展游艇文化和游艇产业研究背景发展障碍与突破点

游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为"漂浮在黄金水道上的巨大商机"。     

FAIRLINE菲尔兰游艇

FAIRLINE菲尔兰品牌被公认为世界上顶级的豪华游艇制造商，其工厂及公司总部位于英国伦敦北部的OUDLE镇。该地区为英国传统造船基地。迄今为止，FAIRLINE菲尔兰已拥有十几个造船车间，分别制造其3个系列11个型号的游艇，成为英国首屈一指的豪华游艇制造商。     

天津滨海打造北方最大游艇产业基地

天津滨海新区正在着力发展游艇产业,将建设8000个游艇泊位,大力促进和提升游艇消费市场,打造集游艇制造、维修、展示、交易、休闲旅游的游艇产业链,建成我国北方最大的游艇产业基地。     

收官与展望——2011中国（海口）游艇经济主题

12月1日,2011中国（海口）游艇经济主题论坛在海口市盛大开幕。六大国游艇行业组织领袖、全国游艇发展专家指导委员会成员、国内沿海城市代表团、全国游艇俱乐部联盟成员、国内外游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经销企业的领导400人以及国内外100多家知名传媒的近200位记者出席,国内外80多艘各类游艇聚集海口,盛况空前。这次游艇经济论坛的主题是：“全球化的游艇产业与游艇管理政策”。     

加强游艇安全管理立法势在必行

游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前．我国已经有200多家游艇制造企业．产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比．我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘，其中单位所有的78艘；国产游艇45艘；成员定额12人以上的24艘．绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段．我国半数以上为进口游艇，且中小型游艇是主流。     

关于重庆发展游艇经济的思考

通过对发达国家游艇经济发展情况的阐述,分析了我国发展游艇经济的现状和条件及重庆发展游艇经济的有利条件,提出了重庆发展游艇经济应以政府总体规划为先导,消费观念的转变为重点,优美的水环境为前提,注重产业链配合,开发游艇相关服务业,努力打造游艇建造及零配件制造基地。