桥梁现浇箱梁盘扣式满堂支架安全设计与验算分析

以某高架桥左幅第九联为例进行满堂(盘扣式)支架设计与验算,得到以下结论:对于混凝土箱梁,其箱底是决定满堂(盘扣式)支架承载能力最为核心的部位,通过对箱梁端部和箱梁跨中(实心段)盘扣式钢管支架受力进行分析,得到荷载下箱梁端部和跨中部分盘扣式钢支架的底模强度、横梁强度、纵梁强度以及支架受力稳定性均满足要求;支架基础采用15cm厚C20混凝土和30cm厚砖渣,通过力学验算,验证了地基承载力满足力学要求,也说明该满堂支架设计方案合理,可以采用。     

宽幅变截面现浇箱梁支架设计及荷载校验

大窑湾港疏港高速公路主线特大桥工程一标段K3+147.00-K4+137.00段,上部为宽幅、多跨连续预应力混凝土箱梁,采取了等截面、变截面单箱多室断面形式,施工时采用满堂支架整体现浇和满堂支架分段施工、分段浇注一次落架两种施工方法施工。本文论述了本桥右半幅第四联4×30m箱梁满堂支架设计及荷载校验。     

现浇连续箱梁门式支架工程临时支墩设计及受力验算

满堂支架是现浇连续箱梁施工过程中常用的支撑体系,结合康桥路跨运河大桥西段工程引桥施工中支架靠近边墩的现浇箱梁,介绍了装卸方便、安全稳定的临时支墩设计及受力验算。     

大跨度连续梁0#块钢管支架设计与施工技术

青荣城际铁路跨青威高速公路特大桥(60+100+60)m连续梁工程,由于连续箱梁0#块面积小、体积大、重量达1 270t,桥墩高度近15m,对地基沉降、支架变形控制要求高。现浇支架采用钢筋混凝土临时支墩和钢管支架组合结构,钢管直接支撑在已浇筑的承台上。主要介绍了0#块现浇钢管支架采用MIDAS程序建立模型,进行钢管支架设计及强度、变形和稳定性检算,同时阐述了支架施工情况。实践证明钢管支架具有变形小、承载力大、施工周期短等优点,充分确保了连续梁0#块施工安全质量,节省了成本。     

沙特跨既有公路现浇连续箱梁门洞支架设计与施工工艺

随着沙特基础设施的快速发展,预应力现浇连续箱梁上跨既有高速公路的情况越来越多,施工中高速的安全导流和保畅协调工作成为现浇连续箱梁的施工重点。本文结合沙特某高速公路跨既有公路工程实例,阐述了门洞支架的设计与施工思路,为跨线桥施工门洞支架的设计与施工提供借鉴。     

满堂式钢管支架现浇箱型拱施工技术

从现浇支架的计算及架设、拱圈施工预拱度的预留、拱圈施工测量监控及拱圈混凝土施工等方面详细介绍了满堂式钢管支架现浇箱型拱施工技术在某大桥80m跨拱圈施工中的应用,对于同类工程的实施具有一定的参考价值。     

预应力现浇箱梁满堂支架施工技术探讨

结合湖南省某高速公路预应力连续箱梁采用满堂支架法施工的实例,对该施工工艺进行了阐述及承载力分析,由于该桥左幅第2跨与右幅第3跨上跨G207国道,满堂支架的成功不仅带来了经济效益,还为中小跨径的连续箱梁的建设提供了技术储备。     

扣件式钢管支架及门式通道在现浇箱梁中的应用

以吉怀高速k17＋580机耕天桥现浇箱梁支架设计为例,对扣件式钢管支架及门式通道在现浇箱梁中的应用技术进行研究,系统地提出了扣件式钢管支架及门式通道的设计方法及构造要求,为现浇箱梁支架设计与施工提供了有效指导。     

现浇箱梁跨城市道路门洞的设计及施工

文章结合某桥梁工程的施工,对现浇连续箱梁跨城市道路的门洞支架进行了设计,并着重对门洞支架的强度、刚度及稳定性进行了验算以确保工程施工的安全,同时阐述了门洞支架搭设的施工要点,为类似工程施工提供了借鉴。     

等高变宽现浇箱梁施工技术

现浇箱梁施工通常有满堂支架现浇和悬臂现浇两种施工方法,各自适合不同的场合。当现浇箱梁墩台高度不高的时候大多采用满堂支架现浇,该方法特别适合于不利于工厂化批量生产的诸如等高变宽变截面箱梁桥的施工。文章结合工程实例,介绍了等高变宽箱梁碗扣式满堂脚手架现浇施工技术,可为同类工程提供有益的参考。     

贝雷梁在现浇箱梁中的应用

方前沟现浇箱梁采用满堂式碗扣支架搭设施工,砌筑临时墩运用贝雷梁是整个施工过程的关键,通过对支架的布设及受力验算,验证了施工体系的安全性、可靠性。     

现浇箱梁门洞支架的设计与施工

在各类建筑工程混凝土结构整体现浇施工中,满堂支架被广泛采用。近年来因支架整体失稳而造成的工程事故较多。研究此类支架在施工荷载作用下的受力及稳定状态是非常重要的。根据工程实践介绍了一种门洞式满堂支架的有效搭设方法,供大家参考。     

梁柱式支架法在客运专线高墩连续梁施工中的应用

结合广深港客运专线铁路水田特大桥（40＋64＋40）m高墩连续梁现浇施工,介绍跨路高墩梁柱式支架的设计与施工。该桥梁主墩高31 m,跨越繁忙的石观公路及河流,受地形条件限制,在跨路、跨河处支架采用19.46 m和19.23 m跨径的加强型贝雷梁式支架,贝雷支架上部搭设碗扣支架以满足箱梁变截面要求,下部结构采用钢管支墩、钢筋砼扩大基础,距离河岸边仅3.5 m的扩大基础采用河床堆载反压的方式增强地基承载力,顺利完成了现浇桥梁浇筑,为解决跨路、跨河支架搭设难题积累了经验。     

现浇连续梁满堂支架计算分析

现浇连续梁施工方法有多种,满堂支架具有施工方便、快捷的特点,在工程中被广泛应用。结合某工程现浇连续梁,对满堂支架及门洞支架计算方法进行了介绍,并利用三维有限元分析软件进行了计算分析,以保证支架在施工过程中的适用性和安全性。     

跨G55高速公路分离式立交桥钢混组合箱梁施工技术

介绍了跨G55高速公路分离式立交桥55m钢混组合箱梁的施工方案、临时支架的搭设、钢箱梁安装、钢筋混凝土桥面板的施工工艺与施工方法。     

桥梁工程箱梁施工关键技术

工程概况 某高速公路存在25m4-2×30m＋2×25m和25m＋4×27．03m＋25m的联型,由于交通疏解的需要．故需搭设导梁支架．下面留出行车通道．以满足交通要求。桥梁箱梁施工的导梁支墩和导梁均用贝雷梁搭设,其支架如图1所示。     

上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计

通过对苏州工业区北环快速路东延二期新建高架桥上跨现有的娄跨大桥现浇箱梁施工方案的介绍,对上跨既有桥梁现浇箱梁支架设计进行了探讨,并对跨线桥现浇箱梁支架体系中的中间支墩设置、支架联接等关键环节、关键工序提出较为可行的控制措施。     

新型低碳合金钢管在现浇梁中的应用

简要阐述了低碳合金钢钢管支架特性,以李其村特大桥现浇箱梁为例,主要介绍用低碳合金钢钢管支架进行30m箱梁现浇支架的设计与计算,并与普通钢管支架对比,得出：低碳合金钢钢管支架既可保证施工安全,加快施工进度;同时大量节约了钢管的使用量,降低了工程成本,有广泛的应用前景。     

桥梁工程施工对临时架构（满堂支架）的应用

引言 满堂支架就是在桥位上搭建满堂支架浇筑混凝土,目前是桥梁上部现浇连续箱梁采用最多的一种施工方法,结构强度高、自锁能力强、便于施工,属于多支点支撑体系,具有足够的承载力,进一步提高了桥梁施工的安全性和经济性,但在其具体应用中,也需要对其承载压力和整体稳定性进行计算,以能够加强满堂支架的使用安全性。本文则对桥梁工程施工中对临时架构（满堂支架）的应用进行分析。     

钢管支架与满堂支架箱梁模板通用设计

在大型桥梁施工中,模板设计是工程施工的一个重要环节,模板的合理组合,可以使不同结构的模板,由固定的单一的结构形式转化为可调节、可周转多次使用的结构形式,降低施工材料成本。本文详细介绍武汉天兴洲大桥公路分建段工程箱梁施工用模板在钢管支架与满堂支架两种施工工艺中所采用的通用设计。