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针对预应力锚索桩板墙在加固路堑滑坡施工中的应用,结合乐宜高速公路路基工程,详细阐述了预应力锚索桩板墙的施工方法及施工工艺。实践表明,预应力锚索桩板墙加固路堑高边坡滑坡施工技术与传统路堑加固边坡技术相比具有明显的优势。 相似文献
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高速公路路堑高边坡地质条件较为复杂,致使施工安全风险因素增加,为了确保边坡施工质量,施工团队需要对其中的安全风险进行进一步分析,并采取相应的风险控制措施。为此,从高速公路路堑高边坡施工安全风险分析模型出发,进一步总结了边坡施工安全风险的控制措施,旨在为高速公路施工提供相关意见。 相似文献
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以济泰高速公路K35 -K36之间两段路堑高边坡治理工程为例 ,介绍预应力锚索 -挂网喷射砼支挡结构在治理危岩、滑坡等地质灾害的工程实践 相似文献
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低山丘陵区域修建高速公路,路堑高边坡时有发生,其稳定性一直是工程界关注的热点问题。基于此考虑,依托低山丘陵区某高速公路路堑式路基工程实例,首先借助现场测试侧向位移和竖向沉降数据,分析边坡支护结构的位移变化规律;借助有限元分析软件ABAQUS,建立路堑式路基边坡三维数值模型,结合边坡稳定性分析的强度折减理论,对边坡的安全储备进行计算。研究结果表明:低山丘陵区路堑式高边坡采用坡底挡土墙和坡面肋拱式面墙后集成支护方案后,边坡变形整体较小,安全系数达2.9,证明护坡结构能够满足高速公路路堑式高边坡整体稳定性设计要求。研究成果能够为类似工程实践提供参考依据。 相似文献
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在高速公路建设中常常会遇到各种不同类型的地质灾害,比如,滑坡、坍塌、路基病害、隧道病害、高边坡病害等等。有新产生的,也有因工程活动引发的,对不同性质的病害所采取治理的措施不尽相同。文中结合某在建高速公路中一处路堑边坡变形的产生与发展,谈了一些对“工程滑坡”肤浅的认识,供同行探讨。 相似文献
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要做好路堑高边坡,尤其是不稳定路堑高边坡的施工,滑坡治理施工的技术含量与经济意义十分重要,阐述滑坡治理技术在公路施工中的一些基本应用方法,可为同行提供一定的参考。 相似文献
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以济泰高速公路K35-K36之间两段路堑高边坡治理工程为例,介绍预应锚索-挂网喷射砼支挡结构在治理危岩,滑坡等地质灾害的工程实践。 相似文献
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《广东交通职业技术学院学报》2017,(1)
通过对京珠高速广东韶关段某高边坡滑坡区进行实地调研,介绍了高边坡滑坡的基本特征情况,运用卡丘金法对滑坡进行预测并分析了滑坡的稳定性情况,提出了两种不同的滑坡防治方案并经过对比选择了合理可行的治理方案。该研究为高速公路高边坡滑坡的防治工程设计提供了参考和借鉴。 相似文献
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深路堑边坡稳定性较差,为保证高边坡的安全性,应对其进行收坡支挡及加固防护。结合工程实际,对抗滑桩在非滑坡情况下深路堑边坡预加固中的应用进行了介绍,并通过计算对抗滑桩进行了内力分析。 相似文献
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以广东省某高速公路路堑边坡滑坡加筋土挡墙处治方案为研究对象,详细地分析了加筋土处治公路路堑滑坡的优缺点;分别运用极限平衡理论与有限元强度折减法计算路堑边坡加筋前后稳定性安全系数;将极限平衡理论与有限元强度折减法计算结果相结合,对该滑坡加筋土边坡处治技术进行稳定性分析评估。 相似文献
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山区地形较为复杂,地质条件一般较为恶劣,在建设高速公路时常是大挖大填,以达到平顺路基施工标高要求,因此该类高边坡容易在各种因素的影响下出现滑坡等病害,影响高速公路的使用效率及安全性,基于山区高速公路路堑高边坡的各种地质因素分析,综合权衡后选择科学合理的治理方式是十分重要的。结合贵州山区某高速公路的实际情况,全面分析各类地质因素后,提出了合理的治理方案,确保了边坡稳定,对于同类工程治理设计图具有一定的参考经验与技术借鉴。 相似文献
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