继港珠澳大桥之后又一世界级“隧、岛、桥”集群工程——深(圳)中(山)跨江通道先行工程动工

<正>全长约24公里,其中海中段22.4公里,海底隧道长7.1公里12月25日,备受社会各界关注的、横跨珠江口东西两岸、连接广州、深圳、中山三市的跨江通道工程——深(圳)中(山)跨江通道(下简称深中通道)先行工程深圳机场互通立交动工。该通道的工程可行性研究报告是12月21日获得国家发改委批复的。深中通道主体工程采用东隧西桥方案,起于     

南沙牵手东岸城市 凸显交通网络枢纽地位

正广东自贸试验区南沙新区片区迎来挂牌3周年。南沙送上了三年"成果礼":2017年GDP达到1391.89亿元,年均增长12.5%,增速连续4年排名广州第一。未来三年,南沙发展版图的亮点是要与东岸城市互联互通。南沙跨珠江口通道未来将有4至5条,将进一步增强南沙与珠江口两岸联系,在粤港澳大湾区经济一体化、同城化协调发展中,更凸显南沙区域交通网络枢纽地位。     

潮漳高速路面全线贯通 年底潮州到漳州仅需2小时

正广东省交通集团发布消息,广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路(简称"潮漳高速")主线沥青路面全线贯通。这意味着,年底我省将再添一条出省通道,通往福建漳州仅需2小时。潮漳高速由广东交通集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建,是宁波至东莞国家高速公路的重要组成部分。潮漳高速是打通闽粤边界东西向的重要通道,项目位于潮州市境     

深中通道对中山市交通发展的影响分析

深中通道的建设将从根本上改变珠江口东西两岸的交通运输体系,对中山市交通影响尤为明显。介绍深中通道的建设背景,通过借鉴国内其他大型跨海通道对所在城市交通发展影响的案例,从深中通道对中山交通战略地位、区域交通一体化、市域路网格局、居民出行习惯等方面的影响入手,分析深中通道对中山市交通发展的影响,为中山市城市交通如何应对深中通道带来的影响提供依据。     

深中通道项目伶仃洋大桥抗风性能研究与展望

伶仃洋大桥作为深中通道项目跨越伶仃航道主通航孔的桥梁,位于珠江口伶仃洋开阔水域,属于台风多发区,跨径超大、桥面超高,抗风安全问题突出。结合伶仃洋大桥的技术特点对其抗风性能研究成果及结论进行了系统总结与阐述,可供同类型特大跨径海中悬索桥抗风性能研究提供借鉴作用。     

GPS控制网在二个工程中的应用

本文介绍了南通洋口港区陆岛通道管线桥工程及江苏LNG项目接收站配套码头及栈桥工程的GPS控制网测量，以及转换参数的计算。     

深珠通道来了! 初步规划为公铁两用通道

正备受各界关注的深珠通道规划建设有新进展。根据(深圳)市交通运输局给市人大代表的建议答复,深圳已启动粤港澳大湾区背景下的深圳跨珠江通道规划研究,初步规划深珠通道为公铁两用通道,采用西桥东隧方式敷设。在粤港澳大湾区建设的背景之下,深圳跨珠江口只有一条深中通道不能满足远期需要,必须规划新的通道,这已成为我市各界的共     

澳门与横琴间的快速通道 金(鼎)(横)琴高速公路主线动工

正去年12月25日,我省"十二五"高速公路重点推进项目之一,珠海市金琴高速公路主线工程正式动工建设,标志着珠海市交通基础设施建设"三年大会战"关键战役正式打响。金琴高速是连通主城区南北的高速公路,计划2016年底建成,届时将成为珠海市"五纵三横"高速路网的重要一纵,为澳门和横琴打开一条快速对外通道。珠海市委副书记、市长何宁卡宣布工程开     

广州动车基地挂牌成立

7月30日上午10时15分,横跨广州市区珠江南北两岸的又一条重要通道——猎德大桥系统主线工程及A、B、D、E匝道正式通车。作为沟通番禺、海珠和天河三区的交通结点,猎德大桥系统工程南起海珠区江海大道并接新光快速路,向北跨越新港路、阅江路和珠江航道后,连接天河区临江大道、花城大道,止于金穗路,全长约4．3公里。开通的主线和4条匝道可将番禺、海珠、天河三区互联,其余的匝道或支线因征地拆迁原因暂未完工。     

副省长刘志庚出席——深中通道项目咨询评估会

<正>1月6日,受国家发展改革委委托,中国国际工程咨询公司在深圳组织召开深圳至中山跨江通道项目(下简称"深中通道项目")工程可行性研究报告咨询评估会。副省长刘志庚出席会议。刘志庚在会上指出,深中通道项目是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》确定的重大基础设施建设项目,是连接"深莞惠"和"珠中江"两大经济圈以及粤东和粤西的最便捷通道,也是连接国务院刚批复的广东自贸区南沙新区、前海蛇口、横琴新区三个片区的交通纽     

顺德西伶通道内河航道整治工程启动

<正>10月23日,顺德西伶通道内河航道整治工程在佛山市顺德区开工,工程承建单位为中交上海航道局有限公司,这标志着西伶通道内河航道整治工程正式启动。西伶通道内河航道整治工程是贯彻落实《珠江—西江经济带发展规划》及省委省政府关于加快推进西江、北江等航道扩能升级工作部署的重点航道建设项目,由南沙局负责实施,工程总投资概算约13999.69万元,整治航道里程为南华至     

开县天白水电站水工模型试验

针对开县天白水电工程的初设方案,探究了工程在洪水期运行是否满足泄洪要求,泄洪隧洞是否产生空蚀,破坏建筑物安全等问题,建立水工模型。通过试验对工程溢洪道的泄流能力及泄水隧洞底部受压情况进行验证和计算。     

中山实施“大交通”战略“十二五”两年投入相当“十一五”五年总和

正中山市根据经济社会发展对交通建设提出的新要求,深入贯彻落实省委省政府的"交通大会战"精神,实施"大交通"发展战略,全力推进干线路网建设,大力发展水上交通,夯实与珠江口东岸、港澳衔接的交通基础。2012-2013年,全市累计完成公路项目总投资额80亿元,相当于"十一五"五年投资总和。交通规划"登高望远"。一是先后编制《中山市干线公路网规划(2012-2030年)》、《中     

综合勘察方法在评价桩基冲孔对水库稳定性影响中的应用

通过研究肇花高速公路桩基施工阶段濒临水库桩基冲击成孔对芙蓉嶂水库稳定性的影响,根据本项目的地质特点,参照类似工程经验,本次专项勘察先后采取了“资料收集与利用、工程地质调查测绘、钻探、高密度电法、抽水试验、地下水流速流向测试（示踪试验）、工程类比及内业综合计算对比分析等”等综合的勘察手段与方法,基本查明了项目区工程、水文地质条件。同时对狮岭高架桥三桥桩基冲击成孔对左侧芙蓉嶂水库稳定影响进行了分析评价,根据分析结果,桩基施工对水库大坝、泄洪渠及副坝无影响。     

关于高速公路通道积水状况的调查及研究

已通车高速公路的通道积水状况的调查研究及解决方案,对已通车项目通道积水问题的解决及对拟建项目的建设具有重要的指导意义.     

大湾区“黄金通道”开启 南沙大桥4月2日正式通车

<正>珠江航道上,南沙大桥如长龙卧波,蓄势待发。4月2日中午12点,备受社会关注的粤港澳大湾区超级工程——南沙大桥(虎门二桥项目)正式通车运营。成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布以来,首个投入使用的"超级工程""民生工程""创新工程"。南沙大桥建成通车将真正意义上打     

“一桥两轨”基本情况

港珠澳大桥一桥贯通香港、澳门及珠海三地。大桥起于香港大屿山散厂湾，横跨珠江口，延伸至珠海拱北及澳门明珠，大桥为高架桥，全长29公里。     

145亿完善珠江水系航运结构——预计2010年货运量将达3亿吨

珠江航务管理局局长汪湘涛在日前举行的《珠江航运结构调整实施方案》的讨论会上提出，“十一五”期间，由交通部和四省区共同计划投资的145亿元资金中，主要部分将用于珠江水系航道建设与升级上，包括珠三角高等级航道网扩充，西江航运干线扩能，西南水运出海中、北线通道升级，北江、东江航道完善等四大工程。     

虎门二桥车辆通行费 收费标准听证会12月举行

正记者从省发展改革委获悉,根据《中华人民共和国价格法》《收费公路管理条例》《政府制定价格听证办法》等相关规定,虎门二桥车辆通行费收费标准听证会于12月下旬在广州番禺召开,对收费方案的必要性、可行性征求经营者、消费者和有关方面的意见。虎门二桥项目是珠江口东西两岸地区重要的交通走廊,是粤港澳     

不忘初心 创建“南粤品质工程”——新阳项目打造“南粤品质工程”侧记

正汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程是广东省高速公路网规划的"二横线"的重要组成部分,也是珠三角通往粤西地区、西南地区以及大陆连接海南岛的干线通道。项目全长315.94公里,分新兴至阳春段、阳春至化州段、化州至湛江段进行建设管理。新兴至阳春段(以下简称"本项目")起点位于云浮市新兴县簕竹镇,顺接汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段终点,途