高速公路路基填筑施工的监理

随着经济全球化的发展,人们的生活水平得到了很大的提高,对高速公路提出了新的要求,高速公路路基填筑施工质量,直接影响到高速公路投入使用的安全性,但是,我国大部分高速公路路基填筑施工存在问题,需要加大监理工作力度才可提高工程质量。对高速公路路基填筑施工进行监理的意义分析,并探讨路堤填方施工监理工作,从而保证高速公路路基填筑施工质量。     

浅谈高速公路改扩建工程中路基施工质量控制

在高速公路改扩建工程中路基填筑质量的好坏会直接影响到高速公路改扩建后高速公路的使用寿命。所以在高速公路改扩建过程中一定要抓好路基填筑的质量,为高速公路的安全,畅通打下良好的基础。     

高速公路路基填筑技术研究

随着我国社会经济的快速发展,我国高速公路建设得到了非常快速的发展,高速公路施工质量的要求也在不断的提高。路基作为工程公路的一个非常重要的组成部分,其填筑施工技术显得非常的重要。结合某高速公路施工实例,针对高速公路路基填筑的施工环节,探讨了高速公路路基填筑技术,为同类工程提供参考借鉴。     

红砂岩路基填筑的沉降观测与工期控制

结合怀新高速公路红砂岩填筑路基施工实例,阐述了在结合各种方法控制红砂岩填筑路基施工的同时,通过对红砂岩填筑路基段沉降观测数据的分析,科学控制红砂岩填筑路基段的施工工期,可以做到有效保证红砂岩填筑路基的质量,不出现病害。     

高速公路路基填筑施工技术探索

结合高速公路施工实例,提出公路路基填筑施工准备工作,针对不同类型路基填筑而给出其填筑技术,最后提出了路基填筑过程中质量控制技术,为同类工程提供参考。     

高速公路路基填筑的施工质量控制

丽龙高速公路云和段9标段由浙江大舜公司所承建．全长6．8公里;路基土石方136万方．并且全段结构物多．半填半挖路段多．同时为保证架梁的通行．路基工期只有不到500天,保证工程创优目标的实现,杜绝路基沉陷开裂、桥头跳车等质量通病;确定合理的填筑工艺并控制路基填筑质量（尤其是三背一部的填筑）便成了关键;本文就丽龙高速公路9标项目部所实施的路基填筑施工质量控制一些办法进行了阐述．可作为高速公路路基填筑工程的施工参考。     

高速公路路基拼宽施工

工程概况 某高速公路为双向4车道设计标准．利用原有高速公路,在两侧各加宽8m后．变为双向8车道高速公路。大部分工程量为两侧路基拼接加宽施工．并且保证原有高速公路交通的正常运行。本标段路基施工主要包括路堤填筑和路堑石方爆破开挖拓宽施工。泉厦高速公路已建成通车近10年．原有路基已沉降稳定．而拼宽填方路基由于填筑施工时间有限,如果按正常路基填筑方法施工不能保证其稳定沉降,极易产生裂缝和新老路基衔接错台等现象。     

高速公路路基土石方填筑施工

路基土石方填筑施工是高速公路建设中的一个关键施工部分,其施工效果的好坏与公路的安全性及可靠性有着直接的关系。主要针对高速公路路基土石方填筑施工进行了分析。     

黄土路基的冲击压实技术研究

依托山西左权至黎城高速公路工程和阳泉至左权高速公路工程,对冲击压实技术在黄土路基填筑中的应用技术进行研究,以解决难以压实的技术难题,在保证高填方黄土路基压实质量的同时提高路基填筑的施工效率。     

浅谈风积砂填筑高速公路路基边坡稳定性

在沈山高速公路九至十五标段(国际标段)采用风积砂填筑路基，在我省高速公路建设中是一个重大突破。本文对风积砂成份、物理力学性质进行分析，验算路基边坡稳定系数，证明风积砂填筑高速公路路基边坡是稳定的。     

浅谈高速公路路基填筑监理的控制要点

公路路基在建设过程中,是整个高速公路在建设过程中的基础,同时也是建设过程中非常重要的一部分。所以高速公路在建设过程中,要采取有针对性的措施,实现对路基填筑整个过程有效的监理和控制,这样才能够保证高速公路路基的施工质量。因此,针对高速公路路基填筑监理的控制要点进行分析,为高速公路的施工质量提供有效保障。     

高速公路路基土方填筑压实的技术措施

路基对高速公路行车的舒适性和使用寿命有着重要的影响.探讨高速公路路基填筑施工技术、路基压实技术及检测实施技术,可为提高高速公路路基施工质量提供理论参考.     

高速公路路基土石方的施工质量管理

近年来,我国的高速公路快速发展,给人们的生活带来了便利,产生了较高的社会效益。人们对高速公路的认知度越来越高,路基的施工质量直接影响着公路的使用寿命。社会各界开始关注高速公路路基土石方的施工质量问题,因此,必须要做好高速公路路基的土方填筑、石方填筑、软基换填等工作。做好前期的准备工作,并把握其中开挖的不安全因素,加强路基土石方的施工管理水平,从而提升高速公路路基的施工质量。     

冲击压实技术在高填方路基施工中的应用

高速公路穿山越海,沿线所经地质复杂,不良地质．地段颇多。在不良土质填筑路基,按传统的施工方法,路基的压实度很难达到规范要求,且工期较长。本文主要介绍在沿海高速公路不良土质上采用冲击压实技术填筑路基的施工工艺。     

高速公路路基填筑施工技术

结合某高速公路路基施工实例,对公路路基填筑技术和压实施工环节进行详细探讨,同时总结出路基填筑及其压实施工过程的质量控制技术,为同行提供参考借鉴.     

高速公路路基填筑施工技术浅析

介绍了高速公路路基填筑、路基压实的施工技术,确保施工质量。     

分析高速公路粉煤灰路基填筑施工技术

为了提高公路路基质量,结合某工程实例对粉煤灰填筑施工技术的应用进行分析,首先对公路粉煤灰路基填筑施工技术的发展现状进行分析,其次分别从粉煤灰路基填筑施工准备、材料运输、摊铺整形碾压与施工多方面论述该技术的操作要点,实践可知,通过粉煤灰路基填筑施工技术的应用,可以大大的提升高速公路路基的质量。     

关于用风积砂填筑路基施工技术总结

风积砂做高速公路的填筑路基材料在国内属先例 ,通过实践工作总结出用风积砂填筑路基的施工方法 ,该方法简单宜行 ,可供同行借鉴     

高速公路红砂岩路基修筑技术再探

通过分析红砂岩的矿物成分及物理力学性质,研究了红砂岩作为高速公路路用材料的路基填筑技术,进而确定出红砂岩路基填筑的合理施工工艺及边坡防护措施,并提出了相应合理的路基填筑质量控制标准及其检测方法.     

土包砂路基施工技术应用分析与研究

引言 土包砂路基是指路基的中部用砂填筑，两侧用具有一定宽度和顶面一定厚度的定塑性指数的土包围填筑而成型的路基。河北省高速公路京石改扩建段第十九合同段，紧邻滹沱河北岸，近距离内全部为良田，填料土资源匮乏，给路基填筑造成很大困难。