火花塞不跳火故障分析与诊断

车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火,排气污染将会比正常情况增大3～4倍,在3种有害气体中(CO、NO_x、HC),HC的增加较为明显。有人试验:经过维护调整的火花塞,可节油10％左右,如果及时更换新件,可节油5％。为此,加强火花塞的定期维护检修,避免其不跳火现象,以确保正常工作是非常重要的。 一、火花塞不跳火的原因     

火花塞不跳火故障的分析与诊断

在汽车发动机工作时,个别火花塞不跳火现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发现,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且尾气排放污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火,尾气排放污染将会比正常情况增大3-4倍,在3种有害气体中(CO、NO2、HC),HC的增加较为明显。有人试验:经过维护调整的火花塞,可节油10％左右,如果及时更换新件,可节油5％。为此,加强火花塞的定期维护检修,避免其不跳火现象发生,以确保正常工作是非常重要的。     

火花塞不跳火故障分析与诊断

故障现象:车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火花现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加。据了解,一个火花塞不跳火,排气污染将会比正常情况增大 3—4倍,在3种有害气体中(CO、NOx、HC),HC的增     

火花塞为何不跳火

在日常驾驶中，个别火花塞不跳火现象是难以避免的，而且驾驶员一般不易发觉，其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有2个或2个以上火花塞不跳火，不仅使油耗剧增，而且排气污染也将成倍增加。据了解，一个火花塞不跳火，排气污染将会比正常情况增大3-4倍。曾经试验发现：经过维护调整的火花塞，可节油10％左右，如果及时更换新件，可节油5％。为此，加强火花塞的定期维护检修，避免其不跳火现象，确保其正常工作是非常重要的。[第一段]     

火花塞不跳火故障分析与诊断

车用发动机在工作中,有个别火花塞不跳火的现象是经常发生的,而且驾驶员一般不易察觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补.若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅会使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加.     

维修知识：火花塞的维护检修

车用发动机在工作中,个别火花塞不跳火现象是难以避免的,而且驾驶员一般不易发觉,其功率损失往往会以加大节气门开度来弥补。若有两个或两个以上火花塞不跳火,不仅使油耗剧增,而且排气污染也将成倍增加。     

磁电机有触点式点火系统的故障检修

磁电机有触点式点火系统常见故障为火花塞不跳火,或虽跳火但火花较弱,使发动机不能正常工作或无法启动。现将检查步骤与方法介绍如下: 1.检查高压线路是否能正常工作     

谈火花塞不跳火

根据火花塞不跳火现象的危害 ,阐述了火花塞不跳火的常见原因及其诊断方法 ,介绍了火花塞不跳火故障的排除步骤。     

磁电机有触点式点火系统的故障检修

磁电机有触点式点火系统常见故障为火花塞不跳火或虽跳火但火花较弱,使发动机不能正常工作或无法起动.这就要查明原因,检查步骤如下.     

奇瑞摩托罗拉多点电喷发动机系统及其检修(二)

检测点火线圈的点火高压线时,先拔出高压线,距离缸体(搭铁)处5～8mm,然后接通点火开关、启动发动机,观察跳火,如发出蓝色火焰,而且很强烈,说明点火线圈工作正常;否则检测点火线圈。采用欧姆表法时,可对照上表进行检查,注意检查前必须断开喷嘴插头。 观测分缸跳火时,先卸下各缸火花塞,并将相应高压线连接好,使火花塞螺纹部分与缸体可靠接地,然后启动发动机,观察火花塞跳火。6.节气门位置传感器 上汽奇瑞发动机的节气门位置传感器有3根引线,它们分别是电流线(B22     

火花塞的故障及其保养

对于触点式点火系火花塞的跳火间隙通常为0.7～0.8 mm,电子式点火系的跳火间隙为0.8～0.9 mm.间隙过小,低速小负荷时会产生缺火现象;间隙过大,高速大负荷时易出现断火现象.间隙恰当,工作正常的火花塞其绝缘体裙部呈褐色、灰褐色、赤褐色和棕褐色,电极不会烧损,也无积碳(图1).因此也可据此判断火花塞的工作情况,找出原因进行排除,以确保摩托车正常工作.     

火花塞不跳火的原因及诊断方法

1 火花塞不跳火的危害 火花塞是发动机上的重要元件之一,其技术状况优劣,关系到车辆的使用性能:火花塞的作用是在气缸中产生电火花,点燃混合气使之爆发燃烧.点火系工作正常与否,最终表现在火花塞电极间的火花强度和及时程度上,由于它在非常苛刻的环境条件下工作,使用中难免发生故障.     

火花塞的维护

火花塞工作于高温、高压的十分恶劣的条件下,是汽油发动机的易损件之一,它的性能好坏直接影响着发动机的工作状况.研究表明,一台多缸发动机,若有一只火花塞不工作,则可能增加10%～15%的油耗,功率下降18%～35%,尾气中CO、HC含量则要成倍地增加,起动性能下降.因此,应定期地对火花塞进行检查维护.     

火花塞"淹死"的故障原因及排除

一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出"突突"响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火.     

本田雅阁轿车行驶时熄火,无法起动

故障现象一辆本田雅阁2.0 L轿车,行驶中突然自行熄火,再也打不着. 故障排除首先检查点火系统,卸下火花塞观察无积炭烧蚀现象,接通起动机观察火花塞跳火也正常.     

火花塞的积污与控制

众所周知,在维护和保养汽油车时,常发现火花塞上有很多积碳.火花塞是汽油机释放高压电的终端,具有使燃烧室内被压缩了的混合气发生系列物理、化学变化进而形成火焰的能力,其性能直接影响发动机的正常燃烧.由于火花塞的工作环境和工作条件十分恶劣,燃烧产物聚积在火花塞绝缘体上,并影响火花塞正常跳火,这种燃烧后新产物的聚积,我们称之为火花塞的积污.     

火花塞“淹死“的故障原因及排除

一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出“突突“响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火.……     

湘火炬公司的绿色环保系列火花塞

汽车工业的飞速发展,对环境产生了许多不利的影响,例如:汽车的无线电干扰、噪音、排气污染,被称为汽车的三大公害。汽车排放废气中的CO、HC、NO、Pb、SO_2等排放物对人类健康的危害甚大。作为在汽车发动机中起主要作用的配件——火花塞,其性能对发动机性能,包括排放有很大影响。为了顺应环保的要求,我公司目前推出绿色环保系列火花塞。 绿色环保系列火花塞就是指那些不影响环境或对环     

谈火花塞不跳火故障

火花塞的作用是将点火线圈的高压电引入发动机的燃烧室内，在其电极间隙中形成电火花，点燃混合气。火花塞不跳火，即消耗发动机的机械能，又浪费燃油，使排气污染加重，导致发动机工作不稳、功率下降，严重时还可使发动机起动困难或不能正常运转。     

摩托车故障诊断台

维修实例335故障现象:一辆轻骑QM50QW-3型摩托车,在行驶中突然加大油门熄火,拉开风门行驶,不熄火,但车速不快。故障诊断与检修:拆下火花塞检查点火系统,发现火花塞跳火强烈,点火系统工作正常。这时基本上能判断是化油器出现故障,拆开化油器发现化油器浮子