谈谈汽车用气动电阻点焊钳的结构和型式

气动电阻点焊钳是汽车制造厂不可缺少的焊接工具。与液压传动焊钳相比，它具有无污染、压力稳定、动作敏捷等优点，并改变了液压传动滞缓的现象，从而达到了焊接循环的要求。目前，气动电阻点焊钳正逐步代替国内常见的液压传动焊钳。汽车用电阻点焊钳由钳体、电极臂和气缸三部分组成。焊钳钳体是采用优质铜材、预埋紫铜冷却水管浇铸而民。钳体要求强度高，导电性能良，冷却性好，以保证焊钳在正常使用时的良好冷却效果。钳体一般需经0．6MPa的闭口水压试验。焊钳电极臂由银合金制成，要求导电性能好、机械强度高等特点。气缸一般采用铝合金…     

自动化装置用气动焊钳的设计

介绍了自动化装置用Ｘ型及Ｃ型及Ｃ型气动焊钳的设计方法和工作原理，焊钳具有设计新颖，结构，巧妙，性能可靠，故障率低及使用维修方便等优点。     

数字化智能焊钳系统的开发与应用

开发数字化智能焊钳系统是一个具有广阔应用前景的技术发展方向，所开发的数字化智能焊钳系统是打破传统焊钳的模式，在传统焊钳基础上加装各类智能传感器和和数据采集器，使其具备关键的大数据采集能力。开发的SCADA系统具备智能焊钳数据、焊接控制器数据以及工件数据的分析能力，实现智能焊钳工况监控、预测性维护、焊点在线质量监控与追朔预警以及工件质量报表推送功能，达到了传统焊钳在焊装生产线上的数智化转型升级发展需求。     

浅析点焊机器人焊钳

本文从焊钳的结构和机臂材料、焊钳的形式以及焊接对机器人焊钳的影响出发,着重从阻焊变压器与焊钳的结构关系、机器人焊钳的几种驱动方式上,对机器人焊钳进行了分析,介绍了它们各自的优缺点与工作特性,最后从焊接的角度分析了焊接对机器人焊钳结构的影响。     

白车身焊接用伺服焊钳结构标准及种类优化

着重介绍了汽车车身焊接用自动伺服焊钳的结构型式及类型,并对焊钳的结构优化、选型及种类控制进行了详细的分析;对避免焊钳选型带给焊点质量的影响进行了阐述;对焊点的焊接压力、焊接电流与平均板厚的对应关系进行说明,以保证在车身方案规划时焊钳的合理选型、缩减控制焊钳种类、节省焊钳备件费用、保证焊点质量。     

点焊机器人焊钳的设计

点焊机器人焊钳是继手动焊钳和自动焊钳之后又一新型焊钳，它对机器人的使用效果和潜能的发挥着重大影响。通过对点焊机器人焊钳四种独特的具有自动补偿功能浮动机构的设计，实现了机器人焊接无法达到的自动调节施焊及电极磨损后的自动调整功能。     

浅析车身开发过程中手动焊钳选型方法

介绍焊钳的分类及焊钳型号的确定流程，主要阐述了焊钳选型过程中一些常见的问题。     

浅谈机器人异形焊钳电极搓动缺陷排除方法

机器人焊钳是自动化驾驶室拼焊线的一种重要装备,主要由焊接变压器、钳臂、气缸、握杆、电极等组成,焊钳结构通常根据驾驶室车身数模、车身拼焊线焊夹具进行设计。文章中机器人焊钳在驾驶室车身根据产品开发需求中遇到了特殊的结构,设计的机器人焊钳虽然能够完成既定的焊接工作,但是,操作中会出现焊点质量达不到焊接质量标准要求的情况。基于这一问题,文章通过对机器人焊钳结构特征进行分析,设计了一种能够将直线导轨滑块与焊钳结合的焊钳结构,以此来增强焊钳焊接的稳定性,提高驾驶室焊点的外观质量及焊接强度,为企业产品质量管控提供了必要的保障。     

焊接同步工程之焊钳模拟选型

主要论述了焊钳模拟选型过程,作为焊接同步工程活动之一,在进行产品工艺性评审过程中,充分考虑焊钳结构,优化产品结构,减少了异形焊钳数量。从改进操作性及日常更新维护角度出发,优化焊钳本体结构,改善操作工艺性,降低日常维修费用。     

白车身焊接中焊钳选型方法浅析

焊钳选型一直是汽车白车身焊接的重点、难点。本文通过介绍焊钳选型的一般步骤、基本原则及过程中需注意的问题,详细阐述了焊钳结构、尺寸、压力等参数确定的方法,从而保证使某一型号的焊钳与夹具、车身板件相匹配,最大限度地实现白车身焊接质量最优、能耗最低、操作最便捷。     

新征程 新跨越 新辉煌——写在《汽车工程师》更改刊名二周年之际

尊敬的读者朋友们：大家好!当大家翻开新年第一期《汽车工程师》杂志时,春天已悄然向我们走来。     

新技术,新成果,新体验

<正>"这一刻,陆德人等了十年,我们要说,陆德人来晚了,但他终于来了!"随着沈阳陆德公司总经理刘曼的发言,河南陆德筑机股份有限公司"PMT360沥青搅拌设备技术交流会暨全国巡回推介会"在吉林长春香格里拉大饭店拉开帷幕。来自东北三省及周边省份的公路建设管理及施工单位代表、行业媒体及专家共80余人参与了此次活动。"我们要为东北的公路建设和发展做出自己的贡献。"河南陆德     

新起点,新使命,新希望

"汉阳所搬进新的办公楼了!"凭借在国内专用车行业的独特地位和与企业的密切关系,汉阳所的乔迁成了企业关注的新闻,很多企业表示要前往祝贺。其实,在笔者看来,企业关注的是汉阳所进入天津中心系统以后将     

新美通 新十年

<正>2010年3月23日,由中国公路学会主办、浙江美通机械制造有限公司协办的"2010年全国橡胶沥青应用技术研讨会"在杭州第一世界大酒店召开。会上,专家学者就橡胶沥青技术的研究、应用和存在的问题等发表专题讲话。次日,与会人员在组织者的带领下参观了浙江美通机械制造有限公司的橡胶沥青路面机械设备研发制造基地。     

美驰:新起点,再上路

2011年3月30日,阿文美驰公司宣布正式更名为美驰,其在纽约证券交易所股票代码将随之更为"MTOR".随着轻型车业务的完全剥离,公司将全面致力于开拓全球商用及工业车辆市场.     

庞青年：思路的选择

“新能源对客车行业的发展是个新的机遇,对于青年汽车来说,同样如此.”2014年8月15日,已经好久未在媒体前露面的青年汽车集团董事局主席庞青年如是说.这一次,青年汽车赞助了由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”,来自北京、上海、杭州、济南、兰州、广州等全国70多家主要城市的公交和客运企业代表出席了会议.会上,青年汽车的代表介绍了自身在快充纯电动公交车的成功运营经验,也与诸多用户代表一起探讨了快充模式的技术路线和发展可能.     

打造新东风重铸新辉煌

2002年是我国加入WTO的第一年，是我国汽车工业面临机遇与挑战、考验与嬗变、生存与发展的关键时期。随着国民经济融入全球经济一体化进程的加快，初涉风雨的我国汽车工业在历经了短暂的惊悚与惶惑后，以崭新的思维和目光，坚定了自己的理念，将自己融入世界汽车的大潮之中，取     

国际新能源汽车新动向

2009年首季结束的北美车展和日内瓦车展的主题就是绿色科技.新能源车成为今年国际车坛的最大关注点,也代表了今后发展的新动向.     

奔驰新款凌特安全性能全面升级

近日，戴姆勒东北亚投资有限公司在上海举办了梅赛德斯-奔驰轻型客车安全驾驶、观摩体验活动，旨在重点向各界用户进一步推介梅赛德斯-奔驰轻型客车的超前设计及全方位安全保护，通过极限安全驾驶表演让到场客户可以更加直观、全面地了解梅赛德斯-奔驰轻型商用汽车系列产品的卓越性能。