硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节能源的高科技产品，其各种性能已全面超过了铅酸电池，是一替代铅酸电池的具现实意义的产品。本文就其性能及运行机理进行了初步探讨。     

硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品，其各种性能已全面超过了铅酸电池，是一替代铅酸的具现实意义的产品。本文就其性能及运行机理进行了初步探讨。     

硅能蓄电池工作机理初探

硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品,其各种性能己全面超过了铅酸电池,是一替代铅酸电池的具现实意义产品。本刊曾于2001年第11期登载过硅能电池的介绍文章,立即收到许多读者的咨询电话。为此,商国华先生将在本文中就硅能电池的性能及运行机理做进一步的讲解。     

12V低压锂离子蓄电池在电动汽车中的应用研究

电动汽车轻量化是现阶段研究的一个重要课题,针对电动汽车低压蓄电池的轻量化课题,探讨锂离子电池应用的可行性。以北汽新能源某一型号纯电动轿车作为研究对象,同时将12 V/30 Ah锂离子蓄电池和12 V/60 Ah铅酸蓄电池的性能进行对比分析,试验结果表明锂离子蓄电池样品可以满足电动汽车的低压用电需求,并且其充放电性能,特别是低温充放电性能要优于铅酸电池。此外,锂离子蓄电池样品的质量较铅酸电池有大幅降低,这对于电动汽车的轻量化设计具有一定的参考价值和指导意义。     

铅酸蓄电池中的主要污染及防治办法

<正>铅酸蓄电池凭借其优良的性能价格比,在二次电池领域中占有举足轻重的地位。在所有水溶液的电源体系中,铅酸电池具有最高的工作电压、较好的大电流放电性能和高低温放电性能,而且它既适合浮充使用,同时也适合于循环使用。因此,铅酸电池广泛地应用于备用电源、     

基于工况仿真的启停功能AGM铅酸电池性能研究

本文简要介绍了汽车自动启停系统、AGM铅酸电池,搭建了一种模拟工况平台对AGM电池进行仿真、评价,并对实际的AGM电池的频繁充放电性能、充电接受能力、寿命等重要性能进行仿真测试。     

突破常规理念的硅盐电池

功不可没的铅酸电池已有百多年的历史了,它对人类的文明史的贡献是不容低估的.从当前看,人们出行的主导代步工具--汽车、飞机、轮船、摩托车及近年发展起来的电动自行车、电动代步车、残疾人轮椅车和各种电动休闲车等都在广泛应用着铅酸电池.各类型电站、电台、通信交换台、银行、公共场所的应急灯、军事领域、矿山和医疗领域也都不无应用着铅酸电池.正因为如此,全国各地遍布着3000多家电池生产厂.而铅酸电池也是当前技术最成熟,价格最低廉的电池,但它存在着能量密度和功率密度低下,以及电解质硫酸和重金属铅污染环境的问题.因此,人们也从未间断过对其进行改革和开发新电池的工作.     

突破常规理念的硅盐电池将把铅酸电池赶下历史舞台

功不可磨的铅酸电池已有百多年的历史了,它对人类的文明史的贡献是不容低估的.从当前看,人们出行的主导代步工具--汽车、飞机、轮船、摩托车及近年发展起来的电动自行车、电动代步车、残疾人轮椅车和各种电动休闲车等都在广泛应用着铅酸电池.各类型电站、电台、通信交换台、银行、公共场所的应急灯、军事领域、矿山和医疗领域也都不无应用着铅酸电池.正因为如此,全国各地遍布着3000多家电池生产厂.而铅酸电池也是当前技术最成熟,价格最低廉的电池,但它存在着能量密度和功率密度低下,以及电解质硫酸和重金属铅污染环境的问题.因此,人们也从未间断过对其进行改革和开发新电池的工作.     

阀控密封铅酸蓄电池内化成充电方法探讨

详细介绍了适合阀控密封铅酸蓄电池(AGM-VRLA)内化成充电方法,总结电池内化成和外化成(槽化成)相比的许多优点,其简化工艺流程,节省了大量水、酸、电等能源,降低电池成本,提高电池性能,并且减少了对环境污染.     

电动汽车用电池充放电性能的仿真

电池是电动汽车的关键部件,其特性严重影响电动汽车的动力性能,不同的环境和条件得到的蓄电池的充放电数据不同.本文建立了幸福使者纯动汽车的阀控铅酸电池的数学模型,并利用Advisor软件对其充放电特性进行了仿真,结果表明,仿真所得曲线图好的反应出蓄电池的实际充放电特性.因此该方法可作为研究电动汽车电池的前期参考.     

电动汽车高能电池

介绍了电动汽车用的各种非铅酸高能电池的特性和与铝酸电池性能的对比，以及它们的特点，可以作为选用电池时的参考。     

对超轻型电动车几个技术问题的探讨

超轻型电动车具有无污染，噪声低和快捷等特点，是电动车产品中发展较为成熟和较具市场优势的产品。对车用电机，智能控制器，电池，铅酸电池的充电，接口、控制及车轮等方面的技术问题进行了探讨。     

铅酸电池涨价催生产业升级与转型

电动自行车用铅酸电池(蓄电池)是竞争度高的行业,利润率透明且极低。制造商销售手段五花八门,不胜繁多,让人感到眼花缭乱,应接不暇。但最近几个月来市场货源告急,导致最近一段时间铅酸电池销售走俏,从而推动了铅酸电池价格的上涨。据悉,目前铅酸电池的价格比去年下半年总体上涨约10%以上,盈利状况好转令制造商们十分兴奋。业内人士对铅酸电池价格的上涨感到有些诡异,并产生诸多的猜测与联想。铅酸电池涨价为什么会出现在今年的此时,此轮价格上涨是否预示铅酸电池高利润时代再次袭来,涨价背后的推手来自何方,涨价是否将引发锂电池的快速成长,推动产业的升级转型等一系列问题值得关注。     

电动汽车动力电池现状与发展

由动力电池提供动力的电动汽车在当今的汽车工业中逐渐成为重要的一部分,在目前的电动汽车构造中有多种不同类型的电池。文章首先对动力电池的发展过程进行概述,动力电池伴随电动汽车发展起来,并随着工业的进展而衰落、崛起,到如今其性能不断完善优化。目前市场上使用得较普遍的有铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池。文章针对这3种电池的工作原理、性能特征及应用现状和发展前景进行介绍。综合动力电池的各类特性,最后总结出目前锂离子电池最具发展前景,但其安全性能和快速充电性能有待进一步的技术突破。     

汽车用铅酸蓄电池维护工艺及应用

铅酸电池能够通过循环充电的方式进行使用,电池应用成本较低,同时具有较高的稳定性,在当前汽车领域中得到了极为广泛的应用。文章结合铅酸电池使用情况,对其维护工艺进行研究,思考如何使铅酸电池维护工作更为合理,确保铅酸电池在应用中能够通过更为准确的维护,降低使用的综合成本,确保电池的使用寿命得到有效的延长,以下对汽车用铅酸蓄电池维护工艺进行研究。     

电动汽车铅酸电池充放电过程建模

在对铅酸电池充放电特性进行分析的基础上，给出了铅酸电池充放电模型。为了验证模型的可行性，对铅酸电池进行了充放电实验，并对实验和仿真结果作了比较。结果表明，此模型较好地反映了铅酸电池充放电动态过程。     

电动自行车用铅酸电池及锂动力电池现状分析

对电动自行车用铅酸蓄电池和锂动力电池的市场现状及技术性能进行了对比分析。认为铅酸电池因其安全、便利、合理的价格等特点得到了市场和广大消费者的认可。锂离子电池重量比能量高于阀控密封铅蓄电池，但由于价格高、使用寿命短、安全性没有真正解决，使其在电动自行车领域的性能价格比不具有优势。后者还需要在产品性能价格比上狠下工夫，才有...     

汽车铅酸蓄电池SOC的实时估计方法

为应对汽车铅酸蓄电池荷电状态在线估计的需求,分析了现有SOC估计方法不足;在给出Thevenin电路模型基础上,结合铅酸电池的开路电压与SOC关系曲线,获得SOC估计线性化的输出方程,进而提出采一种基于卡尔曼滤波的铅酸电池SOC在线估计方法。通过卷绕式铅酸电池实验和计算结果表明,该算法能够实时估计电池SOC状态,最大误差小于5%,相比于传统的安时积分法更适合用于在线检测。     

电动汽车电池高温性能提升与应用研究

文章通过对板栅合金、铅膏配方、壳体材料等方面的研究,开发的电动汽车用铅酸蓄电池的高温性能有了显著提升,在高温季节,将电池装车进行了3个月的路试,电池应用性能良好。     

“6-DZH-17”新型密封铅酸蓄电池

电动助力车密封铅酸蓄电池是近年来国内外市场推出的一种新兴动力型电池,其电气性能要求容量大、体积小、比能量大、使用寿命长,且能克服早期容量