S1000D:国防工业技术出版物的国际规范

S1000D是一项国际规范．它规定了如何创建、管理及维护航空、航天和船舶及国防（A＆D）工业（军品和民品）中的技术出版物。S1000D标准已被许多开发A＆D设备的组织机构所采用和实施。在某些情况下，各国国防部、飞机制造商（民用和军用）、飞机运营商、造船商、地面系统建造商，以及特定设备的制造商（大部分设备是为全球各地的防务联合体设计的），都会主动要求采用此规范。     

船舶管路附件标准信息管理系统开发

依据对船舶管路附件标准信息管理需求，探讨在网络应用环境下开发一个多用户的船舶管路附件标准信息管理系统，并按照CIMS系统规范及接口标准制定附件标准信息，以满足现行生产，管理和远期发展需要。     

新造民船贯彻国防要求技术标准颁布实施

<正>据悉,《新造民船贯彻国防要求技术标准》日前已正式批准为国家军用标准并颁布实施。《新造民船贯彻国防要求技术标准》由南京军区航务军代处和中国船级社上海规范研究所历时5年军地联合攻关研究编制。该技术标准由总则、集装箱船、滚装船、多用途船、散货船、杂货船等6个分册构成,明确了我国新造民船贯彻国防要求的船舶性能、目标用途、主要项目与设计要求,解决了我国民船建造贯彻什么国防军事要求、贯彻到什么程度、如     

2～200 kN·m扭矩标准装置通过考核

正近日,国家国防科工局对中国船舶集团七〇四所2～200 kN·m扭矩标准装置开展现场建标考核,一致认为该装置符合国防最高计量标准特性,顺利通过考核。现有国防扭矩静态量传体系已覆盖小扭矩、中扭矩和大扭矩,但超大扭矩标准装置领域一直处于空白,急切需要建立超大扭矩标准装置进行量值传递。目前,超大量程扭矩主要用于船舶、钻井、石油等系统。     

海上单体高速客船结构规范设计系统开发

以海上单体高速客船为研究对象,分析海上单体高速客船结构规范设计系统开发的目的、系统的构成和功能,介绍主要模块程序开发思想和方法。使用所开发的程序系统实现计算机辅助海上单体高速客船结构设计,可提高结构规范设计的效率。     

连云港港口设施数字化综合管理平台建设的顶层设计

为规范和指导连云港港口设施数字化综合管理平台建设工作,开展平台建设的顶层设计。利用信息工程方法论,按照信息工程、软件工程的标准规范进行信息资源规划,建立14个数据标准和开发规范。这些标准、规范是连云港市港口设施维护信息化建设的指导性文件。     

岸桥特殊作业警示系统设计

为进一步推动集装箱码头岸边作业无人桥板头化,提升现场安全管理水平和作业效率,降低现场作业风险和人员占用率,设计岸桥特殊作业警示系统。警示系统基于岸桥控制程序开发,实现人机分离、人车分离,提高码头作业安全标准,对于启示安全生产管理规范具有重要意义。     

美国国防合同管理体制及应用案例

主要研究分析美国国防合同管理体制,包括国防合同签订、执行、监管、审计等。美国海军国防合同管理的主要单位包括国防合同管理局、国防合同审计局、海上系统司令部02部(合同部)及军代局。由于舰船建造周期较长,所以在美国,由海上系统司令部的下属单位军代局负责舰艇的合同执行管理。其他装备由国防合同管理局负责。逐一解析以上各单位在国防合同管理中的职能,并结合美军"福特"级航母的真实情况,分析美国国防合同的管理体制和流程。     

LNG燃料技术在大型汽车运输船上的应用

基于LNG双燃料大型汽车运输船项目的开发介绍了以LNG作为船舶燃料的规范标准和风险评估流程,进一步从ME-GI双燃料主机、LNG燃料舱、燃料供给系统等方面阐述了LNG双燃料大型汽车运输船设计和建造的关键技术,为建造经济、环保、安全的LNG动力船提供了建设性思路。     

学习贯彻《条例》做好船舶工业动员工作

建国以来我国第一部规范民用运力国防动员工作的行政法规——《民用运力国防动员条例》，已于今年1月1日起正式施行，这是国家在当前国际安全形势和我国社会主义市场经济体制下，为确保平时做好民用运力国防动员准备工作，战时及平时特殊情况下能有效组织和实施民用运力国防动员，维护国家主权、统一、领土完整和安全，所采取的战     

基于NFPA标准孟加拉某电厂配套煤码头消防设计

结合孟加拉某电厂配套煤码头工程,针对相关的美国国家防火协会(NFPA)标准和中国消防规范,从消防系统和系统参数选取等方面进行对比分析,分别根据NFPA标准和国内规范确定该工程的消防系统设计,并分别进行水力计算。结果表明,在消防设施选取、消防设计流量和系统压力方面,NFPA标准严于中国规范。该研究成果可为境外电厂煤码头的消防设计提供参考。     

牲畜运输船饲料系统设计方案分析

牲畜运输船上的饲料系统是确保牲畜在海上运输过程中健康生存的重要系统之一。为开发出性能优异的牲畜运输船船型,结合中大型牲畜运输船的饲料系统设计需求,从澳大利亚海事规范、新西兰海事规范、船级社规范的要求和牲畜饲料的特点等方面对牲畜饲料系统的型式、组成和结构特点等进行分析,为后续牲畜船运输船的新船型开发和旧船改造提供参考。     

HLA系统实施技术的研究

介绍了HLA的概况，主要介绍了HLA的框架和规则，接口规范以及开发HLA的标准流程。     

关于发布《研究开发内河标准船型指导意见》的通知

为了规范内河标准船型研究开发,建立推进内河船型标准化的长效机制,我部制定了《研究开发内河标准船型指导意见》,现予发布,请遵照执行。 中华人民共和国交通部 二○○四年一月九日研究开发内河标准船型指导意见 推进内河船型标准化,对于提高航道船闸等通航设施利     

船舶冷却海水系统数字化设计软件开发

开发了一款着力于实现船舶冷却海水系统技术设计的软件。软件的开发平台是VB.NET。软件分为三部分,规范计算、设备选型和系统原理设计。     

为全球信息社会制订全球标准

当今社会是信息化社会，二十一世纪是“信息化世纪”，信息化为全球的经济发展注入了长效的强心剂。信息化强烈地刺激着各国经济的繁荣与发展，它已渗透到国防、科技、经济、金融、贸易、安全、环境、技术、管理等几乎所有领域，它为提高全世界人民的生活质量创造了十分有利的条件，谁掌握了领先的信息技术，谁就赢得了广阔的生存和发展空间。但是，信息社会中没有共同约定的游戏规则一一即标准，以规范各国的信息化行为，这将会给世界带来不同程度的混乱和影响，为此，今年世界标准化日的主题是“为全球信息社会制订全球标准”。全世界的造船业、航运业同样受到信息社会的牵动和制约，同样要制定相应的标准。企业的标准、规范与所有国内外规范、标准一样，均要通过信息技术来加速推广与贯彻实施。让我们依靠信息、利用信息并把它转化为标准，使我们能够真正享受信息社会带来的益处。     

舰船设备规范中引用环境标准思考

通过舰船设备规范中引用环境标准时常见问题的总结,重点对GJB150、GJB4国家军用标准引用中存在的问题,提出了对规范中正确引用环境标准的思考和建议。对舰船设计中规范标准的选用以及舰船、系统、设备技术规格书的编制和审查具有指导作用。     

MEKO原则在护卫舰设计中的应用

近年来，世界各主要大国纷纷降低国防预算，众多中小国家也相继缩减国防开支。在此背景下，面对各类不断出现的新威胁，要求未来的海军装备具有更多功能和更好的费效比。MEKOA型护卫舰就是基于以上要求开发的新型舰，它能对提高海上防卫能力，保卫国家利益方面提供有效的支持。这些按最现代化标准设计的战舰能有效解决21世纪面临的各种问题，并具备一些很有意义的特征，主要体现在：采用MEKO思想进行模块化设计可容纳更多的装备和系统；全特征信号隐身设计；舰员编制显著减少；采用了先进的推进系统。     

散货船规范设计CAD系统的研究和开发

本文详细阐述面向对象的分析和设计方法在船舶规范设计中的应用，讨论了系统中核心对象的抽象、系统总体结构和数据管理等的实现方法，据此研究和开发一套基于微机实用的散货船规范设计软件系统，并给出了体系统的一计算实例。     

国内动态

《海上油气处理系统规范》 油气处理系统（也称油气生产系统）是海上设施上的最重要的系统。《海上油气处理系统规范》制定的目的就是为业界提供一个较为系统的海上油气处理系统的设计、制造、安装和检验标准,以使该系统对人员、环境和财产带来的风险减至最小程度。