基于时间价值的道路收费标准模型建立与仿真分析

中国高速公路建设始于20世纪80年代束，到目前为止，高速公路收费标准的确定主要来自于经验，为一种政府行为。针对当前收费标准制定中存在的不足，从公路使用者角度出发，建立了基于时间价值的公路网络双层规划模型；结合一个实际案例，通过基于步长加速法和惩罚函数法的启发式算法对模型求解，利用实际数据进行仿真，从而确定最优收费方案；最后对仿真结果进行讨论比较，并分析了模型的可行性。     

有限元法在电子设备结构动态分析中的应用

本文在介绍了有限元法基本理论及其软件系统的基础上,通过一个舰载显控台的模态分析实例,对有限元法在电子设备结构动态分析中的应用特点,关键环节做了一些探讨。     

海军舰船装备的虚拟维修

文章介绍了一种新的海军舰船装备维修手段--虚拟维修.首先分析指出了舰船装备生命周期的数字模型为虚拟维修提供了可能和基础.重点论述了舰船装备虚拟维修系统的构建过程中,如何建立虚拟维修环境、虚拟维修性评估模型和如何开展维修性可视化分析.阐述了虚拟维修在舰船装备维修设计、维修训练、维修评估、辅助维修、维修指导等方面的应用.     

舰船动力装置智能诊断方法研究

文章围绕动力装置故障监控诊断的三种常用方法——热参数分析、油液分析、振动分析,归纳和总结了舰船动力装置智能诊断的基于专家系统的方法、人工神经网络方法、模糊逻辑方法和知识发现的方法,从专家系统的发展、混合智能诊断、不确定性人工智能3个方面对现代动力装置诊断技术的发展趋势和有待解决的问题进行分析与探讨,提出了装置故障诊断领域未来的研究方向。     

基于物理的虚拟样机建模技术的研究

从基于物理的建模技术角度提出了对几种虚拟样机建模问题的解决方案。说明了根据物理方程进行建模可保证模型准确性和简洁性；约束的功能转移建模技术是在相对运动关系不变的情况下对复杂约束进行建模的方法；分段有限元建模技术是多接触柔性体仿真的有效方法。最后以一个甲板起重机为例，叙述了上述建模思想的综合应用。