这个冠军是我一生的荣耀

当记者见到梁辉时,他灿烂的笑容已经维持很长一段时间了,以至于脸上的表情定格在某一瞬间。＂在这次决赛中,你获得了第一名,消息告诉家里人了吗？＂记者问道。＂当然了,我在第一时间就告诉了老婆和小孩,她们也等了一夜。＂梁辉依然兴奋：＂不过我的小孩还小,等他长大后,一定会为爸爸的这次荣誉而自豪的!＂     

汗水积,一搏名——访“宇通杯”全国总决赛亚军得主、河南队选手金向阳

＂盛一大海碗烩面,热腾腾端给客＂,河南人的爽朗、豪迈、热情早在记者心中有印象,而金师傅,正是典型的中原大汉,身材魁梧、大嗓门,举手投足、言语间透露出一股憨直、可爱、聪明劲。见到他,记者把这些天听到的、想到的,带着一串敏感关键词的问题＂抛＂向他……     

“状元”是这样造就的——访“金牌驾驶员”梁辉

梁辉曾在2009年夺得首届全国交通运输行业机动车驾驶员节能技能竞赛第一名,后又登上中央电视台舞台,获＂状元＂荣誉称号。记者在此过程中与他结缘,了解了他的冠军之路。     

享受比赛的每个瞬间

与张加青师傅相识还得追溯到今年8月的一个下午,那时候张师傅刚参加完＂宇通杯＂节能竞赛河北赛区的比赛,获得第二名,记者专程前去采访了他,今天在总决赛的赛场相遇,又是另一种感觉。他依旧是那么热情而质朴,逐一耐心地回答我的问题,而与上次稍显拘束有些不同,决赛前的张师傅踌躇满志、信心百倍地和我聊了很长时间。最后,他以百公里油耗15.78升、理论考试满分的成绩获得总决赛的第六名。     

新理念助推车队前行

已经数不过来这是第几次拜访德邦物流了,单是北京车队,这是第三次。从最初的采访德邦的＂奥运司机＂,到去年跟踪报道德邦物流在北京举行的＂集体婚礼＂,再到今天的这次＂重访＂,记者见证了一个车队逐渐壮大的整个过程。每次来,记者都会有惊喜,都会有新发现,或是推出了＂亲情1＋1＂计划,或是展示其自主研发的＂OA＂系统,又或是体验近期上线的＂网上营业厅＂……德邦人永不止步。从德邦细碎前行的脚步中似乎看到了一个企业、一个车队的成功之道。     

初赛前奏：“岗位大练兵,技能大比武”活动——访湖南龙骧巴士有限责任公司副总经理彭健

彭健副总经理作为湖南龙骧巴士有限责任公司的代表参加了＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议。他在会上,针对决赛的方案和细则向组委会提出多条建设性意见。会后,《驾驶园》记者采访了彭健副总经理,他介绍了目前该公司初赛的进展情况及近年来他们推进节能减排工作的成绩和经验。初赛练兵——积极开展2011年＂岗位大练兵,技能大比武＂活动彭健兴致勃勃地告诉记者,湖南龙骧巴士非常重视本次大赛,3月底总经理赵智勇在上海参加完大赛发布会回到公司后,立即安排部署了初赛的相关准备工作。     

系统解决方案提供商 欧维姆的最佳选择——访柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师 龙跃

在2011北京BICES展会上,记者采访了柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师兼国家级企业技术中心主任龙跃。尽管已到了＂知天命＂的年纪,龙跃依然风度儒雅,平易近人。当谈起他所钻研的预应力技术、所从事的预应力行业,他更是娓娓道来。     

用科学发展观加快“专用汽车之都”建设——与中共随州市委书记王祥喜一席谈

＂2011中国（随州）专用汽车发展论坛＂引起了业界的广泛关注。＂论坛＂刚刚落幕,本刊记者带着如何打造名副其实的＂中国专用汽车之都＂的问题,独家采访了中共随州市委书记王祥喜。 王祥喜书记曾经担任过湖北省经贸委领导职务,十分熟悉经济工作。他认为,用科学发展观推动随州＂中国专用汽车之都＂健康快速发展,是随州人民的不二选择。     

业有疑难可问谁？

＂君今不幸离人世,业有疑难可问谁？＂中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在纪念原国家机械工业局副局长、中国机械工业联合会党委常委、第一、二、三届执行副会长张小虞的文章最后如是感叹。张小虞是汽车行业敬重的领导,同时也是媒体尊敬的汽车专家、可爱的老人。＂亲媒＂是所有采访过张小虞的记者共同的感受。《时代汽车》杂志的发展一直得到张小虞的关怀与指导。2004年8月18日,他为杂志创刊题词＂《时代汽车》引领汽车时代新潮流＂。2014年1月23日,他再次为杂志题词＂时代汽车开拓新的汽车时代＂。     

大赛的意义是倡导节能理念——访大赛仲裁组组长、洛阳公交集团总顾问郝辉

大赛组委会为确保大赛在＂公平、公开、公正＂的环境下进行,特设仲裁组,负责接受选手异议,及时解决相关问题。大赛现场,记者采访了仲裁组组长、洛阳公交集团公司总顾问郝辉,他对仲裁组的主要工作及仲裁流程和大赛的意义作了介绍。     

扼住命运的喉咙——KP用户油桶大哥的传奇经历

初见油桶大哥,还是在去年CRRC上海站比赛现场,他作为观众来为力帆赛车队助威,我这个记者则穿梭赛场负责赛况报道.紧张的赛事,本让人无暇去注意一个普通观众,巧的是,经过他身边时,我见他拿起个小仪器对着自己的喉咙,嘴里发出含混奇怪的声音,让我很是好奇,只是当时没太好意思问,不过却开始留意他,直觉认为他的经历定不简单.后来,通过与其他KP150用户交谈,我自己又去各相关网站进行了搜索,终于得知了他的故事。     

青年：出身为“最”

＂我们非常重视与香港九龙巴士之间的合作,在最严格的标准下竞争,会使得我们的产品在未来更具有市场竞争力。＂9年前,当记者第一次采访庞青年时,身为青年汽车集团董事局主席的他,对自己企业的未来充满憧憬：＂青年汽车的品牌就是我的名字,所以,我会越发重视我的产品和市场,青年汽车要么不做,要做就一定是汽车产品金字塔的最高端。＂这些年他一直很努力践行着自己的承诺,无论在传统客车还是新能源客车领域,且行且珍惜,他没给自己的名字丢脸。     

海格：撬动客车“云”时代

在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会＂站台＂。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。     

统一制度 重点管理——访北京环卫集团北清分公司党委书记李香菊

＂忽如一夜春风来,千树万树梨花开。＂雪后的京城银装素裹、分外妖娆。无数人为这场雪乐开了花,堆雪人、打雪仗,好不热闹!可与此同时,有一群人却在用最快的速度,把道路上的积雪清理干净,其紧张程度,套用＂上级要求＂来说就是＂下雪不见雪＂。这群人在824万平方米的道路上扫雪铲冰,除此以外,他们给1606万平方米的道路冲刷降尘、每日对853万平方米的道路进行清扫……为了给百姓提供最良好的道路环境,为了让城市呈现出最美丽的＂容颜＂,他们不停劳顿却乐此不疲,用他们的话来说＂让城市变得干净、美丽,是我们的责任,更是一种光荣!＂带着无限敬意,本刊记者日前走访了北京环卫集团北清分公司,近距离地接触了这个默默无闻却功勋卓著的团队。     

“以人为本 制度、措施跟进”——山西汽运集团车队管理经验谈

山西汽运集团坚持将安全管理放在各项工作之首,认真贯彻＂安全第一,预防为主,综合治理＂的方针,做到以人为本、安全发展,车队的安全生产工作取得了明显成效。日前,记者采访了山西汽运集团主管安全的副总经理曹继祥,他总结了车队安全管理工作的十大经验,与大家分享。     

驾车三人行（三十五） 安全驾驶经验谈

＂非常喜爱《驾驶园》杂志,它伴随着我的工作、生活……＂陈恒峰在采访中感慨地说道。目前任职东风悦达起亚汽车有限公司技术支持的陈恒峰,从事驾驶工作近25年,累计安全行驶里程约有150万公里,多次获得安全嘉奖。本期,记者带您走进这位驾驶员的平凡生活,记录他驾驶中的点滴＂安全经＂。过减速带减速慢行减速带也叫减速垄,在国外也叫＂躺着的警察＂,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一     

桃花之乡中的“钢铁”竞技——陕汽杯2009年全国超级卡车越野大赛年度总决赛在龙泉驿举行

明朝＂江南四大才子＂之首的唐寅创作的《桃花庵记》一直是记者的最爱。＂桃花坞里桃花庵,桃花庵下桃花仙。桃花仙人种桃树,又摘桃花换酒钱……＂不仅满怀放荡不羁的豪情,更让记者对诗句中桃花幽谷的仙境充满了向往和憧憬。     

屹立于文化之上——湖北全力机械集团84载发展密码

没有文化的积极引领,没有人民精神世界的极大丰富,没有全民族精神力量的充分发挥,一个国家、一个民族不可能屹立于世界民族之林。 ——摘自党的十七届六中全会通过的《关于深化文化体制改革的决定》 10年前,＂全力＂就在业界风生水起。不少人专程到位于湖北省随州市的＂全力＂考察后,得出的结论是：＂全力是个谜!＂2002年夏天,记者...     

爱岗、敬业的雷向东

记者采访时,他正忙着维护保养车辆。"忠诚、爱岗、敬业,我爱首汽!"雷向东毫不迟疑地说出自己的人生格言。记者在雷向东车里发现了一个很有意思的细节,他获得"优秀党员模范车"的奖牌朝向了车里。原来他希望可以朝向自己,更好地激励自己努力工作,用心服务,在记者的再三要求下,他才很不好意思地放在了前风挡后面。     

卡车用户眼中的“中国卡车司机节”

2011年10月20日,周立刚从西安返回河北石家庄,第5届“中国卡车司机节”的轻松劲儿还在 一汽车生产车间里“铛、铛”的金属敲击声还在他耳边回荡,陕汽工作人员精彩炫目的卡车特技表演也不断地在他眼前忽隐忽现,世园会比肩接踵的人流仍然让他记忆犹新……但周师傅告诉自己:“‘节日’已经过去,单位里还有好多的工作等着自己呢.”于是年过半百的他立马投入紧张的工作中.直到接到记者的采访电话,周立刚才短暂地停下了手中的活儿,抽空开始回味在3天的“中国卡车司机节”上的见闻,并开始向记者讲述他眼里的陕汽重卡.