用剩余物资制造的微型车 Messerschwitt F.M.R. Tg 500

正一提到60—70年代的微型车,大家肯定会想到菲亚特500、甲壳虫、"宝马蛋",但是你们却忽略了梅塞施米特汽车,更别提梅塞施米特F.M.R.Tg 500了。这辆长相酷似飞机座舱的微型车出生于战斗机世家,德国的重工业发达众所皆知,提到二战时期的战斗机就很容易想到梅塞施米特工厂所生产的战斗机。作为当时德国空军最主要的飞机供应商,Bf109和Me 262战斗机更是德军的主力机型。那么为什么一家战斗机公司会造汽车呢?二战后的德国,急需能够让工厂起死回生的产品,没有战争就不需要战斗机,因此梅塞施密     

铿锵铁马NSR500

在代表世界最高竞技水平的GP500赛场,本田NSR500共参与竞逐19个赛季,斩获了10个年度骑手冠军,超过了半壁江山。那些驾驶过NSR500的明星骑手,如弗雷迪.斯潘塞、韦恩.加纳德、艾迪.劳森、阿列克斯.克里维尔、瓦伦蒂诺.罗西等,与本田共同创造了辉煌的GP500光荣历史;特别是澳大利亚明星骑手迈克.杜汉,更是驾驶NSR500,蝉联了1994年-1998年赛季的五连冠,成为赛坛佳话。     

中型摩托三豪杰——2013年款本田CB500系列亮剑出击

在2012年11月13日举办的意大利米兰国际两轮车博览会上,2013年款本田CB500系列:CBR500R跑车、CB500F街车、CB500X公路越野两用车正式登台亮相,引发关注.3款新车都具有经济实用的特征,目标用户是中型摩托车新手和拥有务实观念的摩托车迷. 同属一个系列的2013年款CBR500R跑车、CB500F街车、CB500X公路越野两用车有许多相同之处,即3款车的发动机系统、车架、制动系统等主要部件都一样,而3者在其它部件上的差异,又蕴育出了各自不同的时尚风格.在此,本文对3款新车的通用部件及各自的独特部件进行详细介绍,使车迷朋友对2013年款本田CB500系列车型有更深入的了解.     

中国汽车工业可以在国际竞争中扮演重要角色

美国<财富>杂志日前公布了2008世界500强企业排行榜.美国零售业巨头沃尔沃以营业收入3 787.99亿美元蝉联500强首位,比上年3511.39亿美元提高了7.9%;2008世界500强入围门槛为166.91亿美元,比上年的148.8亿美元提高了12.2%.<财富>杂志认为,美国经济总量仍是世界最大,但中国、印度、俄罗斯和巴西发展强劲.     

2008《财富》500强汽车企业透视

美国<财富>杂志公布了2008年世界500强企业.继续位居500强首位的沃尔玛营业收入为3787.99亿美元,比上年3511.39亿美元提高了7.9%;2008年500强入围门槛166.91亿美元,比上年的148.8亿美元提高了12.2%.     

2007～2008年世界500强汽车企业数据对比

2008年7月9日,美国<财富>杂志发布了2008年度世界500强企业排行榜.丰田汽车以2302亿美元列500强汽车企业第1位;而长期位居首位的通用汽车退至第2.五十铃汽车以第497位重返500强行列.值得关注的是,通用汽车2007年387.3亿美元的亏损额与500强排名第188位的Intel公司的营业收入相当.具体数据见下表.     

2008 GILERA FUOCO 500ie三轮踏板王

比亚乔PIAGGIO既然有MP3(见本刊2007年第8期),那么在同一集团之下的吉雷拉GILERA推出Fuoco 500ie一点也不奇怪.比亚乔有XEVO 250/400,吉雷拉也有大力士Nexus500,利用同一套三轮踏板车的结构技术,各有各的精彩.不过细看Fuoco 500ie,发动机虽然都是水冷四冲程SOHC单缸,但Fuoco 500ie是双点火,排量、缸径、行程也有区别.此外,Lambda废气感应器、双点火发动机、三重触媒式催化都是Fuoco 500ie的卖点.     

城头变幻大王旗--汽车业在世界500强中的地位变化

<财富>杂志一年一度评选的世界500强是全球经济的晴雨表.500强的座次,体现企业经济实力、经营规模和创新能力的大小,反映企业在全球市场上竞争地位的强弱高低.世界500强的精彩就在于显示优胜劣汰的新旧交替,凸现自由竞争的强者生存.     

后漫画时代 Fiat 500 Diabolik

作为世界十大汽车制造厂商之一的菲亚特在结束了与南汽的合作后,于8月22日以进口车的身份重新进入中国,并同时推出了博悦、领雅和朋多3款进口车型.与此同时,菲亚特另一款经典小车--菲亚特500也将于2009年正式引入到中国地区.相信这款号称史上最可爱的小车一定让中国车迷等得迫不及待了.不过,在菲亚特500进入中国之前,菲亚特集团还为爱车一族准备了另一款漫画限量版--菲亚特500 Diabolik,当经典汽车与流行漫画相结合又将"冲撞"出怎样的浪漫火花呢.     

自励式缓速器的设计与试验研究

基于转筒式电涡流缓速器与永磁发电机功能相结合的思想,提出了一种自励式电涡流缓速器的方案,并设计和制造了制动转矩为500N·m的自励式缓速器样机.最后在台架上进行了自励式缓速器的制动转矩、转筒温度和1 500r/min拖磨试验,揭示了自励式缓速器的某些特性.     

美国交通的人性化管理

别具特色的"车池道" 在美国大多数高速公路的最内侧,开设有"车池道"(CAR POOL).上面行驶的车辆比较少,整个路面畅通无阻.原来这是一条专用车道,凡是车上有两人(含驾驶人员)或多人,都有权使用.这种"车池道"鼓励邻居或一家人,在一个月内或更长的时间内轮流开车上下班.此举不仅减少了上路车辆,也缓解了堵塞,在节约能源的同时,降低了污染.     

最终幻想克莱斯勒ME-Four-Twelve

当F1车手在美国印第安纳波利斯赛道上任意驰骋的时候,也许他们不会想到,在脚下的土地上,     

美欧日ITS体系结构比较分析

作为ITS的信息和功能模型，ITS体系结构在ITS的技术研究、产品开发、系统集成以及具体实施等方面发挥着重要的指导作用。本文从指导原则、用户服务、逻辑体系结构、物理体系结构和标准化等几个方面对美国、欧盟和日本的国家ITS体系结构及其特点进行简要介绍和比较分析，并结合我国ITS体系结构的开发提出一些指导性建议。     

汽车模型A.B.C

自1886年汽车诞生至今,已有一个多世纪了,100多年的发展给人类社会带来了巨大而深刻的变化.     

德系 美系 日系——摩托车派别故事

在摩托车的世界里,我们必须瞻仰德系,因为它是摩托车的鼻祖和先驱,始终站在巅峰位置;我们必须喜爱美系,因为它是摩托车精神的诠释,自由、原始、叛逆;我们必须佩服日系,因为它实现了全世界更多人拥有了摩托车的梦想。     

艾里逊以20年的优质服务获德国石油用户好评

艾里逊变速箱的优秀品质和全球服务网络深得德国C.A.T.GmbH公司这一全球油气开采设备供应商的青睐。用艾里逊全自动变速箱可以对压裂泵设备等进行精确的调整,有利于提高钻井效率,提高油气井的产量,其可靠性也颇受赞扬。     

中国汽车消费者满意度调研

中国的汽车产销量在过去8年中增长了3倍，2007年约达880万辆，中国已经成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。然而，展望2008年的国内车市，却有很多不确定的变数。股市持续低迷，CPI涨幅屡创新高，国际油价高企不下，国家实施稳健的财政政策和从紧的货币政策，以及面临的节能减排的压力不断增大。中国汽车产业如何应对消费者不断提高的要求？ J．D．Power＆Associates最近就中国汽车消费者满意度作了调研。     

美国交通运输机构及职能简介

从4个层次分别介绍美国联邦政府运输机构、美国联邦独立运输管理机构、美国地方交通运输机构及美国道路交通管理机构的职能分工，侧重于其在道路交通管理方面的职能。     

关于酒后驾车的美国法律

美国涉及饮酒的法律都由各州来定,因此法律规章略有不同,但是美国所有州都有规定,21岁以上的人开车时如果酒精含量为0.1%就是违法.一个体重在150磅左右的男子在一个小时内大概喝3杯啤酒,血液中的酒精含量就会超标.