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以某款轿车车身造型设计为研究对象,通过激光扫描仪的非接触测量获取零件表面的云状数据,并利用Imageware软件对测量数据进行处理,且基于NURBS曲面重构理论进行车身造型表面重构,最终实现了车身零部件的曲面重构。与传统的车身造型设计方法相比,该方法提高了工作效率,缩短了新产品开发周期。 相似文献
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汽车车身装焊夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术,在设计时首先要确定生产纲领.熟悉产品结构,了解变形特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。只有做到这些.才能对焊接夹具进行全方位的设计。运用UG软件对汽车车身装焊夹具进行设计,符合装焊夹具设计参数化、模块化、智能化的发展特点。UG软件的功能很强大, 相似文献
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UG实体化曲面处理能力突出,也有较强的模型渲染功能。利用UG变数化技术建立客车主模型,可以缩短开发周期、降低开发成本、提高设计质量。在曲面编织过程中保留所有的特征和参数,随后可快捷地修改模型,减少模型修改的工作量。 相似文献
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本文介绍了UG软件在汽车内衬盖模具设计中的应用过程及优势。利用UG软件对模具结构进行三维设计可以简化参数的设计,缩短模具的设计和制造周期,提高模具设计和制造水平。 相似文献
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以分动器为研究对象,利用三维软件UG和VisualC++6.0编程软件为开发平台进行参数化设计和开发。确定了分动器的零件基本尺寸后,在UG软件的CAD模块中利用表达式功能实现分动器的参数化设计,最终实现分动器三维造型的输出。 相似文献
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基于UG的客车底盘三维参数化总布置设计系统 总被引:7,自引:1,他引:7
介绍了在建立零部件图形库,底盘参数数据库,底盘设计标准库的基础上,通过UG软件进行二次开发建立的集成于UG环境下的客车底盘参数化三维总布置设计系统,该系统的研制在一定程度上实现了客车底盘的虚拟设计与虚拟开发,详细阐述了系统开发的基本原理和主要方法。 相似文献
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文章首先介绍了使用UG软件中Routing管路应用模块进行三维管路布置设计的基本方法,分析论述了UG/Routing在汽车总布置管路设计中的应用,并初步构造了汽车总布置管路设计的实施方案。 相似文献
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