北美西北部港口积极发展集装箱海铁联运

北美西北部地区的三大主要港口--美国西雅图港、塔科马港和加拿大温哥华港作为北美洲的重要门户,在跨太平洋贸易中的作用可谓举足轻重.     

2021年度中国集装箱港口十大新闻

中国港口协会集装箱分会、《中国港口》杂志社联合发布"2021年度中国集装箱港口十大新闻"▲中远海运港口有限公司收购沙特阿拉伯最大港口吉达伊斯兰港Red Sea Gateway Terminal Company Limited(红海门户码头)20%股权。2021年1月27日,中远海运港口有限公司完成收购红海门户码头20%股权。     

加强港口行业管理构建和谐南通港口

南通港怎样构建和谐港口，从构建长江三角洲的重要门户南通和谐港口所取得的主要成绩、目前存在的不和谐因素、下一步应采取的主要措施三个方面作了阐述。对落实江苏省沿江开发战略，对南通港建设亿吨大港，本文都具有一定的参考价值。     

“铁行港口”有意巨资 打造伦敦门户港

国际港口营运公司——“铁行港口”选定泰晤士河作为其战略基地，计划建设一个世界级港口——伦敦门户港，使之成为英国最大的集装箱港口，该港也将是“铁行港口”在全球各地经营的港口或码头中规模最大的一个。     

腾飞中的大连港集团

<正>大连港集团有限公司是我国北方最大港口企业。始建于1899年,距今已有百余年的历史。大连港位居于西北太平洋的中枢,是正在兴起的东北亚经济圈的中心,是该地区域进入太平洋、面向世界的海上门户。大连港口港阔水深,不冻不淤, 自然条件非常优越,是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口之一。     

欧美主要港口2006年上半年动向

在世界海上集装箱货流增长的形势下，欧美主要港口正忙于建设有关设施，以扩大吞吐能力，提高效率。北美最大门户的西南岸两港洛杉矶／长滩在两年前的压船以后，由于货主和航运公司分散卸货港，影响了它们的吞吐量，但是，由于便利性提高，最近货物正在回归。在欧洲，往中、东欧和俄罗斯的货运需求扩大，     

长江三角洲地区国际集装箱运输现状与发展分析

长江下游三角洲地区是我国集装箱运输最活跃的地区之一，分布有上海港、宁波港、南京港、张家港、南通港、连云港、镇江港、温州港、江阴港、海门港等众多港口。长江三角洲地区港口地位十分重要，不仅承担本地区的外贸进出口任务，而且是长江中上游和相关腹地对外贸易的重要门户。进入90年代以来，长江三角洲地区港口集装箱吞吐量年均递增率高达29．35％。     

亚洲、北美和欧洲港口2004年上半年货物吞吐量

亚洲港口2004年上半年的货物吞吐量总体上增长，尤其是中国的吞吐量迅速增长。东南亚港口出现了与北美、欧洲一样的严重拥堵情况，有一段时期的延滞达到近一个星期。各港采取了扩建港口和增加人员等对策，吞吐量趋于上升。     

发挥港口优势 促进城市发展

江泽民同志早就指出:“世界发展到今天的时代,港口如何依托城市现有经济、技术条件,达到自我完善、自我发展,而城市经济又怎样利用港口门户走向世界,港为城用,城以港兴,应该是我     

新时期建设北部湾国际门户港的若干思考

分析评价了近年来北部湾港发展现状和存在问题。结合“一带一路”及西部大开发等战略实施,围绕国家赋予广西自治区的“三大定位”,总结了新时期北部湾港建设国际枢纽海港、打造西部陆海新通道国际门户的重大战略意义。根据腹地经济发展形势,分析北部湾港未来发展需求,采用组合预测模型预测未来港口运输需求规模。基于国家战略视角,提出了北部湾国际门户港“强枢纽、畅通道、降成本、优服务、聚要素”的发展思路,构建了“1枢纽、2网、3区”功能体系。围绕设施建设、集疏运通道完善、物流服务提升、临港产业集聚等方面梳理了近期港口建设的重点任务及相关建议,对未来国际门户港建设具有重要指导意义。