力帆将“抄底”海外

力帆高管日前表示。力帆今年将加大对土耳其的投资．将4家配套厂商带到土耳其投资生产．同时计划在国外“抄底”一家摩托车研发中心。在欧洲设立多家销售公司。     

土耳其摩托车市场和准入管理制度（1）

土耳其的摩托车市场在近几年发展比较迅猛,目前,土耳其全国的摩托车保有量达到250万辆,每千人拥有30辆摩托车。土耳其由于在地理上靠近欧洲,因此在车辆产品的管理和技术法规方面受欧洲影响很大,与国际惯例相符合的程度也很高。土耳其负责车辆产品市场准入管理的政府主管和批准机关为土耳其工业与贸易部,该机关负责整车产品和零部件的型式批准。     

环球新闻

现代土耳其工厂扩建完成欧洲年产能突破50万辆现代汽车日前宣布,其已经完成了对于土耳其伊兹米特(Izmit)工厂的扩建,而该公司在欧洲地区的汽车总产能已经达到50万辆/年。尽管欧洲车市持续萎缩,但现代汽车在这一市场却逆势增长,这也得益于该公司在欧洲的高度本土化。到今年年底,现代汽车在欧洲市场的整体销量中,产自当地工厂的汽车所占比例将达到90%。     

欧洲客车制造商聚焦上海客博会

作为中国与世界客车业交流的重要平台，世界客车博览亚洲展览会（Busworki Asia）2007年吸引了地跨亚欧两洲，在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳其特马萨公司（Teresa）前来参展。     

无球不欢

卷土重来的悍将 耐克2008年新款土耳其足球队主场队服 错过了2004年欧洲杯。错过了2006年世界杯。土耳其队在今年欧洲杯终于重返欧洲足坛。土耳其队从来就不是欧洲强队，但是他们曾闯进世界杯四强．他们不在乎别人重视与否，还是用一贯的奔跑和脚下功夫说话。这是一支有着奥斯曼血统的强悍之兵，Nike为其设计了新款主场队服，通过新款队服向土耳其悠久的足球历史表示敬意。     

丰田新款Corolla Verso

丰田新款Corolla Verso．将于2004年5月开始在殴洲上市。它融合了花冠和欧洲主力车型Avensis的设计，是一款极具亲和力及高级感的MPV，目前在土耳其的丰母工厂（TMMT）生产，尚未考虑在日本上市。     

搭建中东业务的国际商贸平台 2006土耳其国际汽车工业及配件展11月底举办

2006年11月30～12月3日，“2006土耳其（伊斯坦布尔）国际汽车工业及配件展”将在土耳其伊斯坦布尔CNR展览中心。作为土耳其规模最大、专业化程度最高的国际汽车及配件工业展已有十二年的历史．是土耳其历史最悠久的展会之一。     

数字交通

正今年北京计划建设24条轨道交通今年北京市计划推进建设20条轨道交通,长约354.8公里在建线路,这也是北京轨道建设历史上在建线路最多、在建里程最长、任务最重的一年。此外,今年北京市轨道交通计划开工建设2条线路,分别是CBD线和燕房线支线,长约12.6公里。预计将于年底开工建设。山东"十二五"投资74 0亿建设农村公路"十二五"以来,山东省农村公路建设改造投资达到740亿元,其中省级财政资金投入超过200亿元。截至2016年底,全省农村公路总里程达到23.83万公里,其中     

土耳其新型收费公路

近年来,土耳其收费公路市场逐步扩大,涌现了出一系列PPP(公私合营)式的新型收费公路项目。除由土耳其国家运营管理的约1367英里(约2200公里)收费公路外,土耳其还启用了四个新型私人特许经营的收费公路项目。     

俄罗斯挂车市场——未来欧洲最大挂车市场

俄罗斯紧邻亚洲大陆和欧洲大陆。从地理位置来说，跟土耳其有点接近。俄罗斯的道路运输业正在和他们的GDP并肩齐趋，同时他们的商用公路运输车的需求也在不断增加。     

土耳其寻找中国“合伙人”

"如果能够和中国整车厂结合,那么我们会将我们的技术与经验传递给中国整车厂,以便帮助中国整车产品走向欧洲市场",贝巴里指出。"土人不土"自1950年开始发展汽车工业的土耳其,北靠东欧,南接西亚,与亚洲地区隔海相望,独特的地理位置吸引了众多国际汽车厂商早在二十世纪八十年代就竞相投资,加之国内经济的快速增长,使得土耳其汽车消费市场增长迅猛,成为土耳其制造业的主要拉动力之一。     

传奇的土耳其

全国工商联汽摩配商会在今年下半年将与中汽进出口总公司、中汽对外经济合作公司联手，在土耳其境内首次举办“中国汽车摩托车零配件投资贸易洽谈会”，利用土耳其国家有关投资的优惠政策和贸易中帮助有实力的会员企业走出国门，参与国际竞争，扩大国际贸易。为此，《中华汽摩配》杂志将通过土耳其大使馆获取信息，全面地介绍土耳其的汽车工业和汽车后市场情况。包括土耳其的历史、文化、风土人情。     

智慧添翼，中国公路客运谋求创新

一、“公铁竞争”中中国公路客运业面临的挑战 2010年1月，全国铁路工作会议期间．铁道部部长刘志军对外透露，预计到2012年底，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中客运专线和城际铁路将达到13万公里，按照建设进度，至年底将有4613公里新线建成投产，其中客运专线1669公里。     

土耳其客车制造业

1 土耳其客车基本情况 土耳其的汽车工业起始于20世纪60年代,发展一直很快,技术水平介于西欧和东欧之间,轿车的拥有量比较低,轨道车辆很稀少,速度也慢.尽管在安卡拉、伊斯坦布尔和伊士麦有现代化的地铁系统,但是它们的客运量在土耳其全国总客运量中所占的比例是非常低的.     

土耳其启动博斯普鲁斯海底公路隧道项目

据土耳其《每日新闻》报道，土耳其交通部日前宣布位于伊斯坦布尔市的博斯普鲁斯海底公路隧道项目将正式启动，第一轮招标将于2007年6月12日进行。土耳其交通部长比纳里希望此项工程在3年内完成，并表示将给予投标者每年2500万车流量的保证，以及每辆车至多3美元的收费许可。计划中的隧道全长为5．4km，将建设成双层双车道的海底公路隧道。目前，土耳其有1／4的车辆行驶在伊斯坦布尔，两座海峡大桥日通车量达到35万辆次，海底公路隧道项目的建成将极大地缓解两座博斯普鲁斯海峡大桥的压力。     

土耳其特马萨客车登陆中国

作为中国与世界客车业交流的重要平台,2007年世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia)吸引了地跨亚欧两洲,在欧洲客车市场上拥有重要地位的土耳其特马萨公司     

临海县大闹木轨道

浙江省临海县交通运输部门的代表到山东省参观了木轨道运输,回来以后立即在全县展开了木轨道化的交通建设高潮,以县委副书记朱崇贵同志为政委、县委常委刘云奇为总指挥,抽调30多个干部,成立了木轨道修建指挥部。指挥部成立后,根据钢铁运输的需要,参照了苏联交通部运输设计总局所编“三级铁路曲线”进行测量,大搞25公里木轨道运输。现在临海钢铁厂至白塔码头和炼焦厂的2公里木轨已竣工。台州专署为此在1958年11月28日召开了现场会议。经到会同志实地视     

日产发布全新Leaf电动车

全新日产Leaf将于2010年在美国、日本和欧洲上市销售,这款中型掀背车在充满电后的续航里程可达160公里。日产表示160公里的续航里程能够满足全球70％车主的日常所需。     

伊斯坦布尔＆雅典

公元2004年的夏季，一场奥运强风把成千上万的中国人从遥远的东方卷到了希腊古国，而由于交通的关系，土耳其帝国的最古老城市伊斯坦布尔成为这些中国人认识欧洲的第一级阶梯。     

京沪高铁采用高速轮轨技术

京沪高速铁路将采用高速轮轨技术建设，建成后从北京到上海将从原来的14个小时缩短到5个小时。京沪高速铁路工程测算总造价将达到1300 亿元人民币左右。据研究人员透露。京沪高速铁路的最高时速设计为350公里，在一些区段将达到每小时350公里，在一些区段将达到每小时300公里，而平均时速则为250公里，一次建成高速铁路线路达1320公里。