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《船舶工程》1991,(4)
上海沪东造船厂造船研究所工程技术人员,最近对某大型原油船烟囱排气管连接工艺进行改进,提高了安装效率。原油船烟囱排气管连接,从前一直是将管子法兰加工成管子校杆成品后再送入狭小的烟囱内进行安装,不仅耗费一定的人力、物力,而且劳动强度大,施工进展缓慢。有关工程技术人员经过认真的研究探索,设计出一种烟囱大排气管连接新工艺,明显的消除了各种不利因素。施工时,主要在作业平台上将大排气管零件事先一一对号拼接,然后形成整体件一并吊入烟囱内,再进行便捷的局部安装。烟囱排气管连接新工艺的应用成功,减轻了施工人员的劳动强度,提高了生产效率,降低了生产成本。此外,它还为现场施工人员创造了一个良好的工作环境。 相似文献
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针对定义的某段管路的代号,区域号,管件号,建立一种关系链表,以便用于提出数据。根据提出的数据及相关的信息,进行管子的设计布置,零部件型号和管子穿越构件的补板,管子之间的连接法兰等的确定。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(2)
正近日,工业和信息化部网站发布了216项机械、船舶、建材、包装行业标准及1项汽车行业标准修改单的报批公示,截止日期为2017年3月1日。其中,船舶行业标准有19项。船舶行业标准包括船用柴油机曲轴箱油雾探测器、轴系法兰连接螺栓铰孔及装配质量要求、管路压力试验要求、船用菌形通风筒、铜通舱管件、船用液压绞车恒张力控制阀组、液压舵机专用平衡阀组、船用内曲线径向滚柱式低速大转矩液压马达、船用生活给排水塑料管法兰、船用生活给排水塑料管接头、低压管子螺 相似文献
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船舶柴油机轴系合理校中自动搜索的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用求多目标函数线性规划方法,在船舶柴油机轴系合理校中时,对轴承的合理变位进行搜索。求出满足轴系校中各项要求的轴承合理变位可行值。文章采用主机输出端法兰上的剪力和弯矩为目标函数,建立了相应的求解这类问题的模型和判定搜索方向的依据,编制了轴系合理校中计算的自动搜索程序。在实船计算中得到了满意的结果。 相似文献
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通过对轴系校中计算时主机推力轴法兰负荷几种作用形式的讨论介绍了一种比较简单的轴系简化模型,并由此得出法兰负荷计算的几点新考虑。 相似文献
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对大连新船重工有限责任公司(简称DNS)为美国CONOCO公司建造的BELANAK FPSO(FPSO-3)海水系统通舱件利用碳钢管和碳钢法兰焊接后在管子内部和法兰接触面堆焊合金625技术予以研究. 相似文献
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船用管系管子成批生产的技术问题,不可从决定安装工作与管子铜工工作性质的技术文件中,割裂开来看。连接若干机构、仪器、配件、船体各分段等的管,以及形成船上各种系统的管子,均由造船厂制造与安装。船上系统中,接装件是固定结构,而它们的法兰就是固定基点,从这里开始安装管系。现在称它们为固定点。 相似文献
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1999年7月31日16:00时,“B”船厂外包工程队工人鄢XX、李XX、姚XX三人在巴拿马籍“E”轮机舱底层#1辅机和#3辅机之间按工程拆卸海水管,因海水管上方有其他管系阻挡,故先对海水管上方其中一条带有阀门,由№23油柜通往#3辅机的燃油输送支管子进行拆卸。由于燃油输送支管的阀门与管子接口的法兰有四颗螺丝紧固,船厂工人违章使用割炬对法兰的四颗螺丝切割,使油管法兰与阀门法兰脱离,当割完最后一颗螺丝时,该管的柴油泄出瞬间被割炬火焰点燃,导致№23油柜中的16.77吨柴油全部流出燃烧,火势迅速扩大蔓延成灾。火灾造成3名外籍船员和2名船厂工… 相似文献
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《造船技术》1976,(2)
一、前言船舶管系施工设计(“放样”),最终是为施工提供管子零件图和系统安装图。由于管子数量多,而且管材规格、连接形式、管子曲形及加工因素(如弯模半径、紧固长度)不一,因而其计算出图工作量极大。而目前,大多仍然依靠手工劳动来完成这一工作,这就影响了设计效率的提高,并易出错。此外,研制中的管子自动加工流水线,由于是采用的“先焊法兰后弯管”的工艺流程,所以对管子加工数据又提出了新的要求(例如需要计算管子法兰相对转角、给出管子回弹及延伸数值、检验线内加工的可能性等等),这就势必进一步增加了人工计算的工作量。因此,提高计算绘图效率和准确性就具有一定的实际意义。通过调查认为,在立足国内的技术条件基础上,应用电子计算机是提高管系施工设计效率的有效途径之一。为适应当前生产实际的需要和船厂技术改造的发展要求,我们从1975年4月开始,开展了应用电子计算机对管系放样数据进行处理的试验研究,并在江南造船厂、广州造船厂、沪东造船厂样台老师傅的支持和帮助下,对实船部分管系进行了试算和试生产,使程序的功能得到逐步充实和完善。试用证明, 相似文献
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弯管、校管、焊接等工段或班组诸组成因素,按不同结构组成的管子车间系统,其功能也不一样。管子车间以按序、分线、分理三要点布置,其生产效率和管材利用率可大为提高,而差错率和丢失率则显著减少。因此,管子车间的设计应以整体最优为原则。 相似文献
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一、概况中华造船厂铜工内场管子制造以往管理比较混乱。当时,管件制造以单根管子弯制,一批管子弯好后堆成一堆,再进行划线、校管、电焊、批毛刺、泵水、理管等各道工序施工。在整个管子制造过程中数量和质量都得不到保证。管件经常缺少,而且大多数是在现场安装时才发现,这时重新领料、弯制,既浪费材料 相似文献
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管子相贯体的某些数学模型 总被引:3,自引:0,他引:3
在海洋平台和船舶建造中,需要了解与管子相贯体有关的一些数学模型。本文导出了一些基本的数学公式,这些公式及其导出方法,可供管子施工过程中应用。 相似文献