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杨军 《内蒙古公路与运输》2014,(3):72-74
沿海高速留守营连接线属于二级公路,2008年建成通车,分为水泥混凝土路面及沥青混凝土路面两种路面结构,路况很差。根据详细路况调查资料,分别对水泥混凝土路面及沥青混凝土路面提出了维修技术方案。 相似文献
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交通部重庆公路科研所经过两年多的“八五”回家重点科技攻关项目85－403－01－06专题的研究，研制成功了高等级公路快硬早强混凝土，经过实践，证明各项指标全部达到设计要求．该种混凝土在气温5℃以上时，用于大规模混凝土工程，三天达到设计强度75％；用于维修或局部工程，24小时达设计强度75％；混凝土28天强度略高于设计强度。和易性好，易于施工，不含氯盐，对钢筋元锈蚀作用。采用该种混凝土铺筑路面，可提前18至20天通车，经济效益和社会效益十分显会。公路快硬早强混凝土研制成功@关书敏 相似文献
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近年来,我国公路水泥混凝土路面有很大发展,许多省、市都在铺筑,并制定了《公路水泥混凝土路面设计规范》和《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》,使水泥混凝土路面的设计、施工有了规范可循,为水泥混凝土路面的修建打下了基础。一、浙江省水泥混凝土路面的修建情况我省50年代末期开始在公路的沿溪淹水路段、过水路面两头及穿越城镇路段,铺筑少量的水泥混凝土路面。这些早期铺筑的水泥路面,厚度15～18厘米,混凝土标号200号,路面平 相似文献
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水泥混凝土路面破损修复和改建是近年来国内研究的一大课题。该文以铺筑试验路段为例，介绍了利用冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面和加铺沥青混凝土路面的工艺流程、技术效果以及技术经济效益。 相似文献
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水泥混凝土路面破损修复试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
水泥混凝土路面破损修复和改建是近年来国内研究的一大课题。本文以铺筑的试验路段为例，介绍了利用冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面，加铺沥青混凝土路面的工艺流程、技术效果以及技术经济效益。 相似文献
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振碾混凝土是使用振动压路机通过外部振动和碾压的一种干硬性混凝土,它与普通混凝土的主要区别是,由于拌合物配合比的不同,使振碾混凝土比普通混凝土的用水量和水泥各节约1/3。这种拌和物在充分振碾下将获得最大密实度,它所需要的振动碾压能力是很重要的。安徽省公路局于1982年铺了一段试验路,1983、1984年与交通部公路科学研究所合作又铺了一段试验路,证明可以使用325~＃水泥铺筑300~＃的混凝土路面,结果令人满意。其施工工序与铺筑沥青混凝土 相似文献
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2000年5月,由交通部公路科学研究所负责编制的《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》JTJ/T037.1-2000已经编制完成,并将于2000年9月1日起实施。该规程是在国家计委“八五”重点科技攻关项目(85-403-01)《高等级公路滑模摊铺水泥混凝土路面修筑成套技术研究》的研究成果,《滑模摊铺水泥混凝土路面施工指南》,正在试行的《广东省高等级公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》和总结1990年以来湖南、广东、湖北、河北、山东、新疆、贵州、吉林、福建、黑龙江等十多个省区1000km高等级公路水泥混凝土路面滑模施工经验的基础上编写而成。该规… 相似文献
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路面水泥混凝土配合比设计要求 总被引：5，自引：1，他引：5
介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中编写的路面水泥混凝土的配合比设计技术要求，包括普通路面混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土配合比设计，施工配合比的确定与调整。希望在水泥混凝土路面铺筑时进行配合比设计、试验与施工质量控制时参照。 相似文献
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对广东省韶关市公路水泥混凝土路面的技术发展作了历史回顾和分析,认为根据韶关市的水文、地质状况适合发展水泥砼路面。对已建成通车的水泥砼路面进行总结经验教训并提出改进提高的意见。 相似文献
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由广东省筑路机械租赁联营公司和交通部公路科学研究所完成的《广东省高等级公路滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术规程研究》(以下简称《规程》于1996年12月17日在广州通过技术成果鉴定，该《规程》是交通厅粤交科函[1994]116号文下达的研究项目。目的是为了提高滑模摊铺水尼混凝土路面工程的质量，使施工有章可循。该课题以广花一级汽车专用公路(二期)路面工程为依托，从人、机、物、法四十方面制定全面的施工技术规程。 相似文献
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《公路水泥混凝土路面设计规范》（以下简称《规范》）JTJ012－94是由交通部公路规划设计院和水泥混凝土路面技术委员会会同有关单位在原《规范》基础上修订而成。经交通部批准，自1994年12月1日起施行。《规范》分为9章，共94条。与原《规范》比，除设计方法和主要参数有所修改外，增加和补充了混凝土路面平整度标准，抗滑标准，排水设计，接缝材料技术要求，混凝土混合料设计，碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土路面设计，复合式混凝土路面及旧混凝土路面上加辅层设计等。现将主要内容简介如下。互适用范围和设计原则《规范》以… 相似文献
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交通运输部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)正在征求意见当中,为了使大家更好的理解、贯彻规范的内容,本文阐述了新施工规范中特殊混凝土路面:高速公路收费场站、立交匝道桥面路面、服务区混凝土路面的铺筑技术。期待我国今后铺筑的特殊水泥混凝土路面更加经久耐用。 相似文献
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阐述了在旧水泥混凝土路面上铺筑沥青混凝土路面时 ,铺设耐高温土工格栅防治沥青混凝土路面反射裂缝的施工工艺以及质量控制要求 相似文献
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武汉市公路管理处为了进一步检定其在汉阳县公路段“阳离子乳化沥青站”生产的沥青乳液修建公路路面的可靠性、稳定性,于1985年在日交通量2000车次以上的汉阳檀纸线旧油路上,经过水泥稳定补强整型,铺筑了三段阳离子乳化沥青试验路,即:(1)2.5厘米厚沥青表处1公里;(2)4厘米厚沥青碎石1公里;(3)7厘米厚沥青混凝土1公里。并且是在不同的气温条件下完全采用人工拌和摊铺的,如沥青混凝土是在30℃以上的高温气候下铺筑成型,而沥青碎石则 相似文献
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