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一、概述 国家计委以计科技[1995]1352号文批准了船舶总公司申请的“大型、高附加值船舶研究开发”项目为国家“九五”重点科技项目(攻关)。3.4万吨大湖型散货船(以下简称“本船”)是其中一个课题。总投资1400万人民币,国拨500万人民币。 相似文献
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目前.货运代理人协会国际联合会(简称:菲亚塔.FIATA)以更为现代化的多式联运提单本,替代了众所周知的运输单据“可转让的菲亚塔联运提单”。 相似文献
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正与传统的槽罐车运输模式不同,基酒(酒精)罐式集装箱(以下简称罐箱)运输模式采用运输危险化学品(以下简称危化品)的罐箱作为基酒(酒精)运输载体,打破现有的公路运输的单一模式,探索并建设具有新型物流运输通道性质的公铁联运(铁路运输为主,公路短驳运输为辅)模式。公铁联运模式采用信息化和专业化的物流运输形式以及标准化的运输载体,有利于提高物流运输的安全性和规范性;同时,铁路运输的实时跟踪系统有利于增强 相似文献
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〖案情〗原告:泰兴市船务公司被告:中国太平洋保险公司上海分公司1995年9月19日,泰兴市船务公司(以下简称泰兴船务)购入了一艘部队退役的“33型”潜艇用作拆解,价款人民币153万元。同年9月29日,泰兴船务与案外人交通部上海海上救捞局温州救助站签订了拖航合同,约定由后者将该潜 相似文献
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【原告】:泰兴市船务公司【被告】:中国太平洋保险公司上海分公司【案情回放】1995年9月19日,泰兴市船务公司(以下简称泰兴船务)购入了一艘部队退役的“33型”潜艇用作拆解,价款人民币153万元。同年9月29日,泰兴船务与案外人交通部上海海上救捞局温州救助站签订了拖航合同,约定 相似文献
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《国际集装箱多式联运管理规则》(交通部、铁道部1997年第2号令,以下简称《规则》)已于1997年3月14日发布,自1997年10月1日起施行。《规则》颁布后在国内外引起了积极的反应,从此我们国家终于有了一个管理多式联运的法规·使得管理多式联运有法可依.经营多式联运有序可循,《规则》的实施将促进多式联运市场的健康发展。 相似文献
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1案情与争议
2000年11月16日,被告南京豪盛船务有限公司(以下简称豪盛公司)与被告营口市全通实业公司(以下简称全通公司)签订航次租船合同,约定由全通公司包船租用豪盛公司提供的“新华海101”轮,自营口港鲅鱼圈港区运输螺纹钢1049件至汕头港,运费45万元, 相似文献
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《集装箱化》2005,(7):11-12
2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会(以下简称“研讨会”)将于2005年9月8-9日在中国北京京都信苑饭店隆重举行。本届“研讨会”由中国交通运输协会和中国铁道学会联合主办,哲基博览亚洲有限公司独家承办。此次活动得到国家发展与改革委员会、铁道部、交通部、商务部、海关总署、国家质量技术监督检验检疫总局的大力支持。中国交通运输协会联运联合会、中国机械工程学会物流工程分会和中国集装箱工业协会等行业组织作为协办单位,中国港口协会、中国船东协会、中国国际货运代理协会、中国船舶代理行业协会、中国船舶工业协会等行业组织作为支持单位将积极组织会员代表参与活动。 相似文献
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[案情回放]2005年1月,武汉黄石市鄂东海远有限责任公司(以下简称鄂东公司)所有的“明辉8”号油轮接受委托,承运中国石化粤东石油分公司(以下简称石化公司)购买的980吨柴油,价值382.2万元。起点福建东山港,终点汕头港。同年1月26日,“明辉8”轮行驶至南澳岛附近海域时与一货轮相 相似文献
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《中国远洋航务公告》1997,(7)
第一条 为了加强国际集装箱多式联运的管理,促进通畅、经济、高效的国际集装箱多式联运的发展,满足对外贸易发展的需要,根据《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国铁路法》和中华人民共和国交通部、铁道部(以下简称交通 相似文献
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由交通部和铁道部联合颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》(以下简称《管理规则》)将于今年10月1日起开始施行。从此我国国际集装箱多式联运的业务和管理工作将有章可循。大力宣传和认真研究该规则,了解它与我国《海商法》和等待生效的《联合国国际货物多式联运公约》问题的关系,将有助于理解规则的内容和精神实质,便于多式联运中各关系方更好地履行义务和维护自己的利益。 相似文献
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1997年3月6日,坐落在南京四方城的“南京海底世界”正式开放,从而宣告海洋水族馆对六朝古都南京不再是梦想。它像一颗璀璨夺目的明珠镶嵌在松涛浩瀚、绿波连天的紫金山麓。 “南京海底世界”是由新加坡协超集团、新加坡职工总会英康保险和中山陵园管理局合作开发的融科普教育、娱乐休闲为一体的大型海洋水族馆,投资额逾2亿元人民币,占地3万余平 相似文献
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涂慕欧 《中国远洋航务公告》1999,(7)
大连中远国际货运有限公司(简称大连中货公司)是中远集团、中远国际货运有限公司在大连口岸设立的国有大型专业运输服务企业,公司以经营国际货运代理为主,是集货代、船代、陆运、仓储为一体,可为广大货主提供租船、订舱、报关、报验、仓储、拆装箱、拼箱、修箱、汽车运输、大件运输、签发提单及运输业务咨询等全方位、多功能的运输服务。现有总资产2亿多元人民币,拥有集装箱堆场3819万平方米,仓库2万平方米,在东北三省及内蒙东部地区的各主要城市设立了28个货运分支机构及业务网点,与中远集团驻外机构、代理建立了长期稳定的业务关系,形成了以大连口岸为龙头,与内陆中心城市相连通的海运、公路、铁路、航空等多式联运网络。 “安全、优质、稳定、快捷”的“绿色服务”是大连中货公司对广大货主 相似文献
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朱曾杰 《中国远洋航务公告》1999,(11)
1999年6月1日国际商会/货物协调论台(Cargo Coardimation Forum(CCF)和海上运输委员会根据国际商会国际多式联运法律和实务特别工作组(ICCAd HOC Working Group on Multimodal Transport Law and Practece)提出的报告,决定更广泛地推广采用和实施《贸发会议/国际商会多式联运单征规则》(UNCTAD/ICC Rules for Mulljmodal Trancport Documents)(以下简称贸发会议/国际商会规则)以促进国际多式联运经营人责任制度的走向国际统一。 通过调查研究,特别是对1980年联合国国际货物多式联运公约有关多式联运经营人责任制度的分析,ICC特别工作组于1998年12月17日提出了一个初步报告草案,散发给ICC的所有运输机构和ICC国家委员会,征询他们的意见。该草案介绍了不同的多式联运经营人责任制度和多式联运公约中的有关规定并提出了4种可供选择的走向国际统一的途径: 1) 支持或甚至通过适当干预修改多式联运公约或使之现代化; 2) 鼓励足够的国家批准或加入多式联运公约,任 相似文献