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船舶载重线是指船舶满载时的最大吃水线,它是勘划在船舷左右两侧船舶中央的永久标志,是船舶在不同季节、不同航区载货时船舶入水部分的最大限度。船舶航行时,为了保障航行安全,就要限定船舶的载货量,留足足够的干舷,使船舶有足够的储备浮力。限定船舶的载货量就是通过勘划船舶载重线来限定船舶满载吃水的方法来实现的。 相似文献
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吴晓洪 《船舶标准化工程师》2023,(2):10-11+27
为提高船舶建造质量、提升船舶建造管理水平,对船厂选择、船厂检验管理的特点进行介绍,对船舶检验管理模式的现状进行梳理,并对国内外船舶建造检验的异同进行分析。研究表明:相较于欧美发达国家,我国船舶建造质量相对较差,需要加强国内船厂的建设,增强国内船舶技术人员的专业技能,延长国内船舶建造检验的时间。研究成果可为船舶建造检验与管理提供一定参考。 相似文献
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近年来,部分国有船队老化,民营航运企业购买大量超老龄船舶参与经营,部分低质量船舶不断下水,参与国际航运,加上大部分悬挂方便旗的中资船舶,申请世界十大船级社以外的船舶检验部门,放低船舶检验门槛,很多船体结构不合理、船舶锈蚀严重、强度不能满足船舶在大风浪中航行的需要。再说,驾驶员操纵技术不佳,发生碰撞、搁浅、触礁和港口工人操作不当、不正确堆装都有可能造成货舱进水。 相似文献
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随着社会主义市场经济发展,内河小型船舶运输结构出现了变化,乡镇船舶、个体联户船舶、国营集体所有的船舶转变为股份制船舶,个体船舶挂靠水运公司等。这些新情况对船舶的安全管理带来了不少新的问题,尤其是内河小型船舶的安全检查中存在许多较为严重的问题。现就这些问题作初步探讨。 相似文献
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天津港船舶交通流量较大,而且航道相对狭长,为保障船舶更安全、更高效地进出天津港,文章在对天津港的主航道现状进行分析的基础上,进行主航道高效交通组织模式研究。并针对天津港的实际情况,提出了包括船舶的优先级、船舶动态报告、船舶速度、吃水控制等船舶交通组织形式。 相似文献
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随着船舶国际化运输的发展,水上运输日益繁忙,船舶防火安全形势也日趋严峻。船员既是船舶安全生产的操作者、又是直接收益者,其思想观念和行为举止与船舶安全息息相关,要把好船舶消防安全关,坚持以人为本的原则增强船员的法律意识、责任意识,切实做好船舶消防安全工作势在必行。 相似文献
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[目的]为解决母艇携载的自主式水下航行器(AUV)在水下自主回收和对接的问题,基于惯导(INS)、声学超短基线定位(USBL)、光学等信号引导的多源数据融合,提出一种面向移动平台的AUV水下回收对接引导方法.[方法]为此,设计融合多传感器信息的扩展联邦卡尔曼滤波器,采用分散滤波并再经信息融合方法以提高滤波精度.分别以I... 相似文献
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