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汽车的哪个部位每天被人看的次数最多?其实是最不起眼的后视镜,别看它们的样子好像是汽车的两只“耳朵”,但实际上却充当着驾驶员“后眼”的角色。一般车上安装有三块后视镜,分别为左、右外后视镜和车内中央后视镜。外后视镜反映汽车后侧方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。而后视镜对于每台汽事来讲也是必不可少的装备,超车、并线、倒车、停车等都会用到它。所以正确使用后视镜可以有效地降低安全隐患,为您的安全行车提供有力保障。 相似文献
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别克微蓝,初次见到这个名字你可能会有些陌生,但提起Velite 6是不是就熟悉多了?这款车的关注度其实在新能源车领域不算很高,别克的宣传重点似乎也不在这辆车上,但无论是从终端售价,还是从车本身的驾驶感受上来看,别克微蓝确实是一辆值得称赞的车型。不到20万的售价,再配合上400公里的续航水平,再加上这是一辆合资车,这么一看是不是突然就觉得这辆车很香了呢? 相似文献
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<正>一驾驶员为绝对核心的日本跑车,和一辆完全不同的德国掀背钢炮放在一起,同样都是高性能版车型,谁会更出色?这两辆车非常完美地代表了理性和非理性。选装了高性能包(Performance Park)的高尔夫GTI,可能是目前在售性能车中最合理的,你可以很随便地就告诉别人"我开的是一辆GTI。"另一边,我几乎找不到什么理由选择丰田86 TRD,虽然丰田86标准版是一辆很有趣的车,而且不到25万元人民币的售价也比较吸引人。但丰田运动开发部门只为他 相似文献
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当印度小车塔塔不到两万元价格(折合成人民币)新闻爆出后很多人为之雀跃,当你看到这款车和详细介绍时未必就心动,为什么呢?廉价车不是我们的目标,好车才是我们的追求。有投入才有回报,制造汽车需要成本和投入,而汽车产业链条决定了好车所需要必要的造车成本,一味追求整车廉价就会想法设法节约成本,廉价车出来了,技术、性能等大量缩水了,这样廉价车有什么价值和意 相似文献
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对于开车的人而言,一辆车上有两个地方相当于人类的眼睛,一个是头灯、另一个是后视镜。常听经验老到的人说"晚上开车没开灯就像没长眼睛一样"、"后视镜没调整好跟没长眼睛一样",这两句话清楚地说明了车上的灯光与后视镜对行车的重要性。但是,天黑了或者下大雨时各位都知道要打开头灯,可是后视镜该怎么调整,各位都清楚吗? 相似文献
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用后视镜看世界,是奔驰AMG客户的习惯。其实"人车畅快的情结,哪个男儿心中没有几分呢?本次对AMG总部的采访,由此便多了些朝圣的味道。 相似文献
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汽车市场是多车种的,这里包括了各种商用汽车也包括了轿车,汽车的售价也是宽幅度的。有的人非高价车不买,年销数以十万辆计的公费车市场就是如此。也有人只买廉价车,年销200万辆的三轮农用汽车就是如此。什么车该优先发展?这要顺应市场,顺应经济发展的需要。市场需要多的,对社会经济的推动作用大的应当优先发展,而不是拔苗助长。汽车市场不是股票市场,炒是炒不出名堂的。 相似文献
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正故障现象一辆2009年产奔驰E200车,底盘号是WDD2120481A******,发动机型号为M271.860,累计行驶里程约9万km。车主反映锁车时,后视镜上的转向灯和后尾灯上的转向灯没有闪3次,正常应该会闪3次。故障诊断接车后首先试车,按下车内危险警告信号灯开关,激活转向灯,发现全车所有转向灯均能正常闪烁。同时在车内按下中控锁开关,后视镜上的转向信号灯和后尾灯均不闪烁,故障发生1 s左右,然后恢复正常。使用遥控钥匙进行锁车和解锁时,故障现象与在车内按下中控 相似文献
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老家湖南的蔡先生在深圳做公务员,从当年在部队时起就一直开车,喜欢车。现在想换一辆好车.这辆车的综台性能要好,而且是紧跟世界潮流的汽车,最重要的是,要能体现一种身份和成就感,这是辆什么车呢? 相似文献
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正在捷豹改装厂Lister眼中是不存在的,带着直接来自地狱的咆哮,497kw的Thunder身上有魔鬼的印记每次我们停下车,都会至少出现一个人,止步仔细观察这辆车并和我们攀谈。奇怪的是,他们都在问这是什么车。而对我们来说,这显然是一辆装配巨大车轮的捷豹F Type。但是,退后几步,你会意识到其实是这些21英寸轮毂的样式使它们看起来比实际更大,并且这种设计很容易给你一个下马威,因此让汽车看起来更小。而黑色使得它 相似文献