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相似文献
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1.
本文介绍了国内外采用天然气替代乙炔作为切割燃气的情况,从切割性能、切割面质量、烘烤加热性、经济性等方面分析了采用天然气的可行性,认为采用天然气是可行的,并提出建议。  相似文献   

2.
李干华 《广东造船》2012,(2):83-84,82
乙炔气是修造船厂必不可少的动力资源之一,船厂动力资源的整合、优化,是提升修船水平的新举措。本文叙述了菠萝庙船厂将天然气替代乙炔气的可行性及其技术经济效益,结论是可行的。  相似文献   

3.
舟山中远船务切割气体改造工程初见成效   总被引:2,自引:0,他引:2  
徐新 《中国修船》2006,19(1):26-26
日前,舟山中远船务采用的以液化天然气代替传统用“乙炔”气的气体改造工程取得明显成效,新气体使用以来近4个月为企业节约资金60多万元。众所周知,修船行业对切割气体的使用需求十分强烈。但传统的燃烧使用气体“乙炔”,是一种高能耗、高污染、安全隐患重大的产品。为响应国家  相似文献   

4.
关念 《造船技术》2009,(6):39-41
在船舶建造中,推广应用天然气切割船用板材、型材和管材,以替代氧-乙炔气切割技术,具有清洁、经济、环保、安全等优点。介绍了天然气切割技术的优势与存在的问题,并提出了解决问题的措施。  相似文献   

5.
基于条码的船板切割过程管理研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
姜伟  马晓平  姚飚 《船舶工程》2017,39(2):69-72
针对船厂钢板切割管理过程中切割状态无法实时监控、生产调度缺乏科学依据等问题,借助条码技术,对切割过程的业务模型进行重新设计,在此基础上设计开发船板每日切割管理系统。船厂的实地应用效果验证该系统达到了切割作业科学管理、实时监控、资源优化及信息共享的效果。  相似文献   

6.
近年来,沿海地区部分造船企业率先采用天然气为母气,通过混配助燃添加剂,达到催化助燃的目的,从而改变了天然气的性质,实现了二次完全燃烧,切割速度及质量优于乙炔、丙烷,氧气、燃气消耗量也大幅度降低,同时使用安全系数大大提高,在工效、节能减排及安全作业方面效果显著,我司从今年开始已完成应用改性天然气,全面置换、替代传统的乙炔、丙烷。  相似文献   

7.
一、概述钢板切割是船体制造过程中的一项主要加工工艺。近年来,随着数控切割机、光电跟踪切割机、门式切割机等设备的研制、推广和使用,钢板切割工作的自动化程度已大大提高。但是,从船厂实际情况看来,仅有大型切割设备还满足不了生产的需要。由于受到场地以及设备本身的局限性等因素的限制,大型设备不能完成船厂的所有切割工作,尚有大量切割工作须由手工进行操作。为提高切割效率和切割质量,应尽量采用机械代替手工操作,并根据不同的板厚和不同的割缝形状,合理使用不同类型的设备来对钢板进行切割,以充分发挥每台机器的特点性能。手提式光电跟线切割机具有体积小、使用灵活方便、造价较低、能自动跟踪切割等  相似文献   

8.
开发基于PBOM(Process Bill of Material)的钢板切割过程管控系统,实现切割过程的管控。该系统采用二维码识别技术跟踪量具和零件,确保操作材料的完整性,实现量具和零件的控制。将RFID技术用于感知切割工作区域中的员工信息,系统记录员工数量、每位员工的个人信息及其实际工作情况,反映切割过程人员的实际情况,实现对切割人员的管控。通过切割管控系统实现终端指导现场切割操作,跟踪过程执行状态,记录切割过程、质量数据标准化工艺执行过程和质量检验过程,实现切割执行过程的管控。该切割过程管理系统可减少切割和质量检验的随意性,增加实时评估和调度功能,实现对过程系统的实时反馈,其已在船厂成功实施,效果良好。  相似文献   

9.
近年来由于机器人在造船生产上的应用和计算机集成制造(CIM)的发展,使得传统的切割方法不能满足自动化装配的要求,而数控激光切割、水射流切割以其高效、高质、高精度并达到较成熟和实用化的阶段,在国外大多数船厂已推广应用。我们应尽早开展这方面研究,填补国内船厂在数控激光切割和水射流切割方面的空白。  相似文献   

10.
《船艇》1991,(1)
上海电气自动化所研制的 WGQ 微机光电跟踪气割机是使用氧气和乙炔的高效气割设备,其效率非常高,它能完全代替人工。使用时只要用普通绘图纸把被切割的零件按1:1画好放在该机电头下边的工作平台上,  相似文献   

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