船体分段外场物流实时综合监控系统

针对船体分段外场物流实时监控问题,提出船体分段外场物流实时综合监控系统方案。构建船厂外场区域地址编码体系,提出分段、平板运输车和船厂外场关键区域的监控解决方案,并基于移动智能终端技术初步研究分段外场物流在线指示方案。研究表明,该系统对管理者及时掌握分段外场物流过程状态、提高物流水平具有一定意义,也为船厂分段外场物流实时监控提供了一种有效的思路和办法。     

船体钢板切割过程管控技术与其应用

开发基于PBOM(Process Bill of Material)的钢板切割过程管控系统,实现切割过程的管控。该系统采用二维码识别技术跟踪量具和零件,确保操作材料的完整性,实现量具和零件的控制。将RFID技术用于感知切割工作区域中的员工信息,系统记录员工数量、每位员工的个人信息及其实际工作情况,反映切割过程人员的实际情况,实现对切割人员的管控。通过切割管控系统实现终端指导现场切割操作,跟踪过程执行状态,记录切割过程、质量数据标准化工艺执行过程和质量检验过程,实现切割执行过程的管控。该切割过程管理系统可减少切割和质量检验的随意性,增加实时评估和调度功能,实现对过程系统的实时反馈,其已在船厂成功实施,效果良好。     

基于WIFI的桥式起重机实时监控技术研究

为了降低船厂起重设备安全事故的发生,确保船厂车间生产作业的安全,提出了基于WIFI的船厂桥式起重机的实时监控系统设计。首先对桥式起重机的结构特点及工作原理进行叙述,然后基于国内起重设备的管理现状,提出了基于WIFI的船厂桥式起重机实时监控技术。通过WIFI无线通信技术实现本地及远程同时监控,掌握桥式起重机的实时工作状态,及时发现起重机工作过程中存在的问题并给予解决,提高了起重机的操作安全性,从而更好地保证船厂工作人员及生产的安全。     

浅论船厂天然气代替乙炔重要节能措施

综合分析国内船厂切割燃气的使用现状.阐述天然气代替乙炔用于船厂切割的可行性,通过试验数据分析天然气用于切割的节能效果、经济效果.天然气代替乙炔的工作,在造船系统将会得到更广泛的推广和应用.     

集成电路数控气割机

江门船厂在广东省航运管理局工业技术处组织下,与粤中船厂、西江船厂、江门化机厂合作,在江门无线电一厂协作下,采用江门无线电一厂生产的SKJ-1型集成电路数字程序控制装置、中山大学和文冲船厂设计的随动系统,控制一台具有双切割头的执行机构(按沪东造船厂的光电跟踪气割机的执行机构制造),成功地实现了钢板切割的数字程序控制。使用这台     

基于零件分道切割的船厂分段钢材集配策略

针对某船厂分段钢材集配与切割管理现状,分析基于分段详细装配工艺(Detailed Assembly Procedure, DAP)的零件需求,探讨基于后道工序需求的零件加工系列划分原则,进行零件分道切割与分段钢材集配的套料设计。工程应用表明,该设计可有效提升零件理料与集配效率、缩短零件存放周期、提高场地利用率,为船厂分段钢材的精益化管理提供有力支撑。     

船厂焊机管理监控系统应用

为解决船厂缺乏对焊机焊接参数、作业人员和设备状态的实时监控而导致焊接工件被破坏时得不到有效处理的问题,提出运用焊接数据采集技术和无线传输技术实现对焊接信息的采集和传输,并设计焊机监控软件分析焊接数据、焊机和焊工的工作时间分布、设备状态等信息,从而实现对焊接作业的有效管理和监控,进一步促进船舶制造质量的提高。     

船舶物量信息网络数据库系统的初步设计

<正>敏捷制造是未来造船技术的新模式,是集成一体化机制的更进一步发展。它依靠信息高速公路、信息数字化和网络化把分散在各地的各家模块工厂、材料和设备制造厂和船厂等相互连接起来,及时地、可视化地异地联合生产,实时监控全部生产过程,形成一个动态     

基于Unity3D的船厂分段状态看板管理系统设计与实现

为提高船舶分段制造效率,监控和分析船厂分段状态,提出基于Unity3D的船厂分段状态看板管理系统。论述船厂分段状态看板设置,进行系统总体设计与构建,并分析系统应用效果。结合船厂实际生产情况,系统可有效提高作业效率,满足准时生产要求。     

手提式光电跟线切割机

一、概述钢板切割是船体制造过程中的一项主要加工工艺。近年来,随着数控切割机、光电跟踪切割机、门式切割机等设备的研制、推广和使用,钢板切割工作的自动化程度已大大提高。但是,从船厂实际情况看来,仅有大型切割设备还满足不了生产的需要。由于受到场地以及设备本身的局限性等因素的限制,大型设备不能完成船厂的所有切割工作,尚有大量切割工作须由手工进行操作。为提高切割效率和切割质量,应尽量采用机械代替手工操作,并根据不同的板厚和不同的割缝形状,合理使用不同类型的设备来对钢板进行切割,以充分发挥每台机器的特点性能。手提式光电跟线切割机具有体积小、使用灵活方便、造价较低、能自动跟踪切割等     

降低现代修船厂钢板下料成本的措施

文章通过分析修船厂钢板套料的特点和生产管理的特性,将现有套料软件与先进套料软件进行对比,提出了降低钢板切割成本,提升板材利用率的有效措施,为进一步降低修船成本提供了指导性建议。     

国内船舶企业能耗及污染物排放

通过国内船舶企业的调研数据,建立基于反向传播人工神经网络(Back Propagation-Artificial Neutral Network, BP-ANN)的板材日切割量预测模型,实现对船舶修造工艺能耗及污染物排放的评估,并计算得到船舶工业的能耗及污染物排放指数。通过对能耗及污染物排放现状的深入分析,梳理国内船舶企业能耗及污染物排放特征及影响因素,并提出船舶企业节能环保体系的构建要点,为后续船舶修造工艺优化和船舶工业高质量发展提供科学依据。     

FastCAM为敏捷造船精益造船提供解决方案

本文围绕造船企业在钢材套料切割生产过程，介绍FastCAM公司在敏捷造船和精益造船中的技术、软件和管理方法，包括在船体建模放样后的无纸化数据转换技术、零件BOM表生产数据管理，优化套料与高效切割，以及钢材存储管理与余料重复利用，在钢材切割下料生产过程实现敏捷造船和精益造船的信息化管理，以有效节省钢材。     

浅谈4900carPCTC倾斜试验的组织与实施

我司在为英国建造的4900carPCTC中,制定了一套行有效的试验方法,首制船倾斜试验一次性成功。首制船能取得这样的成果,最主要是得益于合理的组织机构,科学的管理方法,这也标志着我司管理水平上了新台阶,这种科学的试验方法值得推广。     

葛洲坝船闸水工建筑物运行维护管理实践

葛洲坝船闸水工建筑物的质量直接影响水利枢纽的使用寿命。葛洲坝船闸运行38年以来,严格执行国家、部颁法律法规及标准对其水工建筑物进行运行维护管理,建立科学规范的维护管理体系,加强日常巡查、仪器监测、日常维护和监测数据管理,采取船闸监测设施自动化改造、结构缝渗漏处理等工程处理措施,创新船闸检修施工方法、工艺和技术,构建船闸快速检修体系,组建专业船闸检修队伍,不断提升运行维护的管理能力和水平,从而确保葛洲坝船闸水工建筑物安全、稳定运行。     

Study on the automatic process of line heating for pillow shape plate

1Introduction Lineheatingprocess,utilizingtheoxyacetyleneflame orotherheatsource,iswidelyappliedintheproduc tionofshiphull.Inlineheatingprocess,thearrange mentofprocessingheatingpathsandthedetermination oftechnicalparametersdirectlyinfluencetheefficiency …     

船舶动态信息采集与传输关键技术研究

现代化智能型的船舶运输控制系统包括船舶信息管理与控制、船舶动态信息采集与传输、船队运行综合调度等三大模块。船舶动态信息采集与传输是该系统的关键部分。首先介绍船舶动态管理系统选用的软件，系统的特点和功能，并解析系统的结构。着重详尽描述船舶动态信息传输的工作原理和过程。最后介绍船舶管理信息系统及其船舶动态调度的情况。本研究成果为实施船舶的有效调度管理，为实现船岸一体化控制管理奠定基础。     

船体外板鞍形板自重成型的数学模型

应用弹性力学壳体理论分析和ANSYS软件数值模拟,对船体鞍形外板在自重作用下引起的变形进行计算,在此基础上应用逐步回归方法建立了鞍形板自重成型的数学模型.     

集装箱船分段制造无修割装配数据关联分析与应用

以集装箱船分段制造修割数据为研究对象,进行数据采集和关联关系提取。精准发掘分段制造中的修割位置、修割数量、修割长度、修割原因、修割耗时和间接影响平台周期等关键数据的关联逻辑。根据数据的完备性、精准性和创造性,为集装箱船分段制造无修割装配精度控制提供可行的管理目标,并确定无修割装配技术优化方案,可增强集装箱船分段制造精度控制策划的综合水平。     

三峡工程明渠汛期通航船舶绞滩缆桩强度分析

用有限元分析了驳船缆桩及周围甲板在绞滩力作用下的受力状况,据此对局部结构提出了加强要求。