企业培训"十化"

1不拘一格创新化 对于创新一是要在培训方式上创新,积极开展开放性的问题设计、多元性的思维训练、情感性的经历体验、应用性的实践活动以及发展性的培训评价等,使培训寓教于行,提升培训的效果;二是要在培训手段上创新,积极引入信息化技术,推进培训手段的多媒体化、网络化、远程化,降低培训成本,提高培训效率;三是要依托信息化工具,建立一个全面、系统的企业培训知识库,为培训的长期发展夯实基础.     

加强机车车辆工厂的员工培训体系建设

为了适应铁路快速发展的要求和企业自身人才队伍建设的需要，针对机车车辆工厂员工培训体系存在的问题，提出了加强组织体系建设、完善培训制度、选好培训内容、创新培训形式等4个方面的措施，以强化员工培训体系，提高员工队伍的素质。     

浅谈工程局内部物资人员的专业培训

当前，由于工程局施工范围扩大和工点增多，物资专业人员的需求急剧增加，而院校培养的物资专业大中专毕业生十分有限，送外委培，企业又要出资。这样就形成了一方面物资专业人员需求增大,一方面企业财力不足、教育资金紧张的供求矛盾。缓解这一矛盾，各种形式的培训是一种好的选择。现就如何做好工程局内部物资人员的专业培训工作谈几点浅见。1内部培训的方式一般来讲，企业内部培训分为2种方式：一种是集中培训，也就是办培训班，即将参加培训的人员集中在某地，在一段时间内进行授课学习；另一种方式就是巡回培训，即将参加培训的人员按…     

创新培训理念 实施立体培训 不断提升西部提速区段供电职工业务水平

本文通过对陇海线铁路西宝段我局第六次大面积提速改造施工中提速培训方法的总结和提炼,意在探讨在当前铁路"四新知识"迎面扑来、大量铁路新技术、新设备投入运用的新形势下,各单位职教部门如何从单纯的培训型向"培训 管理"职能的转变,特别是要强化管理的职能和手段,动员方方面面的力量投入到职工培训工作中。     

铁路企业干部培训需注意的几个方面

铁路实现跨越式发展，技术装备水平和运输能力快速提升，对干部的理论素养、知识水平和业务技能都提出了新的更高的要求，干部教育培训工作的重要性日益凸现。各级组织积极提升干部培训的战略地位，探索和开拓培训工作新思路，创新培训手段和方式．加大干部教育培圳力度，注重在培训中提高企业综合竞争力。为进一步改革干部培训工作．培训管理者应注意把握好以下三个方面。     

新一轮全面质量管理知识培训中的问题及对策

结合新一轮质量管理知识普及教育工作，提出了明确质量管理知识培训的需求，采用多渠道、多形式推进领导层的教育培训工作，创新学习方式，应用案例教学法，提高新一轮质量管理知识培训效果。     

岗位培训就是按岗位需要培训

目前工人岗位培训和考试考核中，应知脱离岗位实际，偏深偏难，影响培训效果。提出培训、考核都要按岗位需要进行。最好各分局都有培训中心。     

强化干部培训适应铁路跨越式发展

介绍了太原铁路局对干部培训工作实施了理念、创新，按需施教，开放式互动教育，师资队伍多元化，管理机制创新等新措施，推进了高素质领军型干部人才的建设。     

新形势下改进铁路运输调度工作的思考

铁路运输调度员承担客货运输的组织指挥、完成国家重点物资的运输任务、提高客货运输服务质量及确保运输安全的重要责任，要运用经济手段调整运输组织力度，正确处理好提高运输效率、效益和行车安全的关系，注重调度统计、分析和考核工作，认真抓好调度人员的选拔和培训。     

计量工作应注重培训

目前，在铁路计量领域中的培训工作处于“为培训而培训”的状态。同传统的培训工作相比，企业要根据总的战略目标、全员教育培训和重点提高相结合的原则，分别制定短、中、长期的培训计划，妥善地实施培训；对于培训前、培训中和培训后，重点是培训后的跟踪反馈，是目前工作的薄弱环节，也是今后的工作重点。培训是建立现代企业制度的一部分，是企业可持续发展的基础。     

培训——终身教育体系的重要环节

针对培训在终身教育体系中的重要作用，介绍了终身教育体系及培训的概念，以及当前培训工作所面临的问题和提高培训质量的方法措施。     

加强日常学习全面提高素质

铁路的发展需要职工素质的全面提高，铁道部规定的每2年脱产轮训10天，是提高职工素质的有效举措。但在有限的时间内，需要掌握知识较多，很难做到全面培训，而且岗位适应性培训是对职工在某些知识和技能方面的强化培训，也不能全面提高职工素质。因此，日常学习就成为脱产轮训     

CTCS-2级列控仿真培训平台的构建

随着中国铁路已逐步迈入高铁时代,大量新的信号设备的投入使用,对信号专业人员的素质水平提出了更高的要求.但现阶段国内信号人员培训主要以老师讲解知识点为主,培训手段和方法略显单薄,而且培训效果不好.搭建CTCS-2级列控仿真培训平台能够丰富对信号人员培训的手段和方法,满足对高速铁路列控系统的原理、设备实操和故障处理等方面的培训要求,从而提高培训质量和效果.     

VR技术在铁路编组站调车作业培训中的应用

针对因铁路编组站调车作业培训手段不先进、培训内容不全面等因素而导致培训效果不佳等问题,设计了基于VR技术的铁路编组站调车作业培训平台。该平台改善了传统培训手段中非正常调车作业场景缺失、培训安全性不高的不足,实现了调车作业正常场景和非正常场景的练习及考核等功能。实践证明,该平台提高了调车作业工作人员对培训的积极性,提升了培训的安全性,以及培训内容的全面性,为铁路编组站调车作业培训提供了新思路。     

强化安全培训是推动整体安全文化建设的重要手段

在铁路“十一五”规划进程中,推动安全文化建设,提高职工安全文化素养和安全意识,增强安全观念是当前全路安全运输生产全新形势的重要基础。安全培训是提高和检验安全文化素质高低的方法,强化安全培训则是推动安全文化建设和发展的重要手段。     

信号工适应性培训中几个问题的探讨

如何尽快而有效地提高信号工的技术素质已成为铁路电务系统职工培训的重点和关键所在。在对信号工的培训工作中，需要对一些培训模式、方法进行完善和改进。     

提高铁路职工培训效果的探讨

职工培训在铁路企业改革发展中的作用越来越重要,必须按照投入产出思路,遵循“在最短的时间内、用最有效的方式、教授员工最有用的知识和技能”的培训原则。围绕此原则组织实用高效培训,要注重把好培训需求、形式、师资和考核关,同时控制培训成本支出,加强培训管理者自身建设。     

计算机联锁车务培训系统研制

针对多种制式计算机联锁系统并存的现状，提出了同时具有铁科、通号院和交大等多种操作界面，基于局域网构建教师机监控下的多学生机联网的车务仿真培训系统设计方案。在此基础上，研制了操作表示界面、联锁逻辑及行车仿真一体化的学生机软件；研制了基于以太网监控学生机并为之设置灯丝等现场故障的教师机软件。实际应用结果表明，该车务培训系统具有良好的教学效果。     

铁路危险货物运输安全风险管理培训工作的思考

安全风险管理是有效避免事故、保证运输安全的重要手段,而对危险货物运输人员进行安全风险管理培训尤为重要。在阐述培训工作在危险货物运输中重要性的基础上,提出对铁路危险货物运输人员进行安全风险管理培训的必要性,研究安全风险管理培训的各环节及重点,剖析太原铁路局危险货物运输人员的培训现状及存在的问题,并针对太原铁路局危险货物运输人员的安全风险管理培训工作提出采用远程教学和视频教学、进行现场教学、参与管理过程、完善培训制度等建议。     

对铁路职业教育管理体制和办学体制的两点认识

“行业统筹、企业为主”的管理体制表明了职业教育在铁路行业中的地位越来越重要，必将开启铁路职业教育发展的新历程；“服务铁路、面向社会”的办学体制有助于形成灵活、多元的铁路职业教育培训体系。