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相似文献
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1.
王胜祥 《汽车科技》2007,(2):58-58,19
以东风天龙公路运输车、东风大力神工程车为代表的东风新一代重卡,是在国际合作的背景下诞生的新品.在首届“中国国际卡车节油大赛”上,东风商用车公司参赛的三辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”等奖项,目前,国际能源供应一天比一天紧张,节油是我们共同的目标。下面.笔者仅从驾驶的角度谈一谈“驾驶东风天龙重卡如何节油”的问题。  相似文献   

2.
《汽车科技》2007,(3):I0010-I0011
以打造“中国第一、世界前三”商用车品牌为已任的东风商用车公司,携具有国际领先水平、在中国商用车业具有里程碑意义的重型卡车东风天龙,以中国商用车领航者的姿态,亮相2007上海国际车展。  相似文献   

3.
孙雪 《城市车辆》2006,(4):17-17
2006年5月18日,东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,在全国多个城市同时推出其最新重卡产品——东风天龙系列卡车,全面进入高端重卡市场。天龙系列重卡是东风商用车通过国际合作,在融汇了大量先进开发经验的基础上实现了自主创新的全新产品,该系列产品各个系统全面采用优化配置,其安全性、经济性、可靠性和舒适性等方面的综合指标都位于同类产品前列,吸引了业内广泛的目光。  相似文献   

4.
2009年4月20日,当东风风神首款产品在上海车展举行全球首发仪式时.东风自主品牌商用车大旗亦迎风飘扬。 与2008年北京车展相同。东风商用车公司继续以“中国的东风、世界的东风”为主题参展。不同的是,今年恰逢东风成立40周年.作为东风事业发祥地和主力军的东风商用车亦迎来40周年。2009上海国际汽车工业展览会上.东风商用车公司以“过去、现在、未来”为主线,展示了其40年发展历程、行业领先的商品力以及面向未来的信心和技术.  相似文献   

5.
张祖同 《时代汽车》2004,(11):43-43
在东风汽车有限公司23次方计划中,明确提出了商用车公司实现“中国第一,全球前三”的战略目标。这目标的提出,是全面提升东风商用车国际竞争力的需要,是刨百年东风品牌的必然选择。作为东风商用车公司的专业厂,如何为实现公司战略目标做出应有的贡献7如何成为具有市场竞争力的企业,我认为关键点,就是持续培育极具竞争力的产品QCD(质量、成本、交付)水平。这也是合资后作为专业厂能做并可大有作为的一项工作。  相似文献   

6.
2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺  相似文献   

7.
宁文祥 《专用汽车》2011,(10):27-28
9月29日,东风汽车公司举行了东风重卡新工厂投产和东风十堰新基地暨动力总成新工厂奠基仪式。东风的“大商用车战略”随即浮出水面。“十二五”,我国汽车产业进入新的发展时期,持续高速增长的市场一去不返,重卡行业的竞争将不断升级,企业的核心竞争力将受到严峻考验。在此背景下,东风商用车未来的发展战略如何?记者就此采访了东风商用车公司总经理黄刚。  相似文献   

8.
湖北十堰市是一座因车而建、因车而兴的城市,是东风汽车的摇篮,被誉为“东方底特律”。由于东风公司总部外迁,决策、投资、研发、销售、信息和领导班子的六大中心的转移,造成人流、物流、资金流和信息流的大量减少,一段时间十堰被“废都”、“空壳”阴云所笼罩。但随着5月18日,东风商用车公司具有国际水平和强大竞争力的天龙重卡隆重上市(如图)。“废都”、“空壳”之说不攻自破,十堰乃东风商用车生产基地的地位,没有改变。东风有限制定的中长期计划,正在稳步推进,人们有理由相信十堰必将成为世界三大卡车基地之一。  相似文献   

9.
“中国的东风,世界的东风”,在第十二届上海国际汽车博览会上,作为唯一一家主展台进驻室内,同奔驰、法拉利、沃尔沃等国际知名品牌比肩竞技的商用车企业,东风改写了在国际车展上商用车只能室外设展的历史,东风天龙成功吸引了无数媒体和观众的眼球,不仅展示了东风商用车的实力和气魄,也展现了东风人的自信和豪迈,当之无愧地成为了车展上耀眼的明星。  相似文献   

10.
庞鹏 《汽车与配件》2006,(21):12-12
东风商用车公司,日前在湖北十堰基地隆重发布东风重卡新品系列——“东风天龙”,它集先进技术于一身,成为东风有限成立三年来,中外合资合作、融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。  相似文献   

11.
据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112%,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。  相似文献   

12.
孙雪 《商用汽车》2006,(6):90-91
2006年5月18日,东风商用车公司在全国多个城市同时推出其最新重卡产品--东风天龙系列,全面进入高端重卡市场.天龙系列重卡是东风商用车公司通过国际合作,在融汇了大量先进开发经验的基础上实现自主创新的全新产品,整车各个系统的性能全面提升,安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的综合指标都位于同类产品前列.  相似文献   

13.
李霞 《时代汽车》2012,(2):98-99
东风商用车公司最新年度报表显示:2011年东风商用车公司中重卡销售超23万辆,市场份额稳步提升,持续稳居国内中重卡行业领先地位,支撑了”东风”品牌中重卡销量全球领先的地位。  相似文献   

14.
2008北京国际车展上,阔别北京车展6年的东风商用车派出了强大主力阵容,这是东风商用车中重卡产品线升级后的首度集体亮相.此次参展,东风商用车公司延续了2007年参加上海车展时的"中国的东风、世界的东风"参展主题,充分体现其国际化雄心.  相似文献   

15.
《汽车与配件》2009,(3):9-9
2008年底,东风商用车公司总装配厂灯火通明赶制1000辆出口伊朗的东风天龙。 此前,东风商用车伊朗市场传来喜讯,伊朗客商追加订购1000辆东风天龙重卡。这批出口车的发交时间异常紧急,东风商用车生产的有效时间不到10天。为了保质保量按时完成这项艰巨的任务,东风商用车公司总装配厂采取了一系列措施:动员全厂员工突击生产;  相似文献   

16.
徐刚 《时代汽车》2007,(4):50-51
顾建民告诉记者:“打造百万辆级汽车企业,建设永续发展的和谐东风”,战略目标的确立,标志东风公司进入了快速发展的新时期,东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军,任重而道远。如何抓住机遇,迎接挑战,在打造百万辆级汽车企业的过程中,成就东风商用车营销事业的新辉煌,顾建民说,只要继续坚持“阳光服务”,实现“营销转型”,发扬不怕苦不怕累的精神,以实际行动投入到营销中去,  相似文献   

17.
中国最大的中重卡制造商——东风商用车公司,携旗下东风天龙、东风天锦、东风大力神全系列车型,强势亮相第十四届上海国际车展,通过彰显ECO LIVE绿色生态理念,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。  相似文献   

18.
庄严 《商用汽车》2007,(5):76-77
在2007年第12届上海国际汽车工业展览会期间,以"中国第一,世界前三"为目标的东风商用车公司精彩叠现:首先,在车展前夕4月19日,由东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚宣布了公司2007年事业规划.随后,又于2007年4月20日,东风商用车公司总经理童东城宣布,高端重卡"东风天龙"系列产品,经过近1年的市场导入和用户检验之后,正式开始全面上市.加之,东风商用车首次将重型卡车移进展馆里与乘用车一争高下,东风商用车子公司东风柳汽推出了高端重型卡车--霸龙507,使得东风商用车成为最受瞩目的商用车企业之一.  相似文献   

19.
11月12日,东风商用车公司在十堰基地举行东风重卡出口伊朗第10000辆交车仪式。东风商用车公司党委书记、副总经理黄刚向东风商用车伊朗经销/服务商SAIPA汽车公司交付了第10000辆东风重卡钥匙并宣布发车。  相似文献   

20.
如果说2006年5月18日,东风商用车公司发布"东风天龙"和"大力神"重卡是一次精彩的亮剑,那么,东风商用车公司在"首届中国国际卡车节油大赛"中共获17个奖项中的8个,并获得本次比赛唯一的"省油成就奖"殊荣,就是剑坛对决的"绝唱". 东风研发人员是本着怎样的设计理念,打造出这款真正意义上的中国高端重卡?东风商用车的研发、生产、销售及观念、体制、机制是如何顺应市场变化,针对性地开展工作的?东风有限商用车研发中心重型车部蒋学锋部长解答了东风天龙研发者的"铸剑秘诀".  相似文献   

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