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断层是指岩石受力发生断裂.断裂两盘沿断裂面有明显的剪切滑动和位移。断层是山区公路勘测中常见的构造地质现象。笔者在多年的公路工程地质实践中,对公路沿线断裂构造和断裂带内设置的公路工程作过详细的调查分析和归纳整理,山区公路沿线许多大的地质问题均与断裂有关。因此研究断层本身的工程地质性质对公路工程设置影响重大。 相似文献
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采用电导率成像系统,利用工程地质钻孔进行孔中声波反射,跨孔声波CT和孔中高密度电阻率测试等物探方法,将几种物探测试成果进行综合解译,并对断裂构造,节理裂隙带的富水性进行预测,再与已钻的工程地质钻孔资料,水文地质试验资料相互验证,对润扬长江公路大桥北锚场区的断裂构造和节理裂隙带的位置,规模及产状有了更加清晰的认识,为北锚碇基坑设计提供准确,可靠的工程地质,水文地质资料。 相似文献
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复杂山区高等级铁路选线工程地质的若干问题 总被引:4,自引:0,他引:4
为科学地进行复杂山区高等级铁路选线,提出了高山峡谷区重力地质作用与物质运动、地壳形变与断裂活动振动力学、大高差高位铁路选线工程地质以及深埋隧道山体变形与物质运动等与之相关的问题.基于近年来复杂山区新线建设的实践,提出了活动断裂区隧道峒口位置选择与隧道峒口结构工程设计动力学、重力地质强烈发育区桥位选择与评价原则以及桥位岸坡稳定性评价等复杂山区高等级铁路选线工程地质若干新的重大课题. 相似文献
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山区公路,因地形地貌复杂多样,地质条件多变,施工过程中设计代表的工作显得尤为重要。通过在塔什库尔干县马尔洋乡—努什墩村—皮勒村公路工程担任设计代表工作中的一些体会,分析了现阶段山区等级公路工程地质勘查工作的现状,对驻地设计代表的工作目标、职责、方式、要求等方面进行了思考,希望通过相互交流,提高勘察设计质量和后续服务水平。 相似文献
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京珠国道主干线安阳至新乡高速公路处于太行山前强震活动带南段。为此,研究该段地质构造特征及地震活动趋势和路区稳定性,并提出公路工程地质对策,是公路工程地质勘察中的一项重要任务,这将会避免或减小因地质方面的原因而造成公路建设中的失误和损失。 相似文献
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针对山区公路勘察设计中存在的问题,如公路沿线地质因素考虑不全面、路线设计不合理、地质勘察不科学等,进行科学分析,提出合理、有效的解决方案,希望能够给相关学者提供一定的参考。 相似文献
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通过对挖方边坡进行地质调绘和钻探,结合现场开挖剖面,查明段落内的地层岩性、地质构造、不良地质及特殊性岩土等工程地质条件,重点查明断层厚度、走向、倾向、延展程度等特征,判断其对公路建设的影响,评价边坡稳定性,为该挖方段设计提供工程地质依据。 相似文献
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高速公路选线过程中,以地质环境、土地利用、水土保持和敏感目标等因素作为公路选线环境评价指标,建立了公路选线生态环境评价的层次分析法模型。用特征向量法和加权最小平方法构造比较判断矩阵,确定各指标权重,从而建立了基于G IS的公路选线生态环境评价体系,实现了对公路沿线综合环境的综合评价。 相似文献
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地形、地质条件的复杂性是公路建设中需要面对的难题之一,在山区公路建设中,斜坡桥梁桩的基础加固是确保公路工程质量的关键.通过采用锚杆(索)加固斜坡桥梁桩的基础,控制公路水平位移和公路沉降量等,从而对降低实际施工的工程投资和对实际工程优化做出合理的规划提供有效的帮助. 相似文献
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公路工程水土流失与防治思路 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国公路建设规模和数量的日趋增多,公路沿线的水土流失也日渐严重起来,水土流失是公路工程引起的最主要的环境问题.本文详细阐述了公路工程中水土流失的特点,造成水土流失的原因,以及由此引起的一系列不良影响,最后,对水土流失的防治思路做了简要介绍. 相似文献
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随着我国公路建设规模和数量的日趋增多,公路沿线的水土流失也日渐严重起来,水土流失是公路工程引起的最主要的环境问题.本文详细阐述了公路工程中水土流失的特点,造成水土流失的原因,以及由此引起的一系列不良影响,最后,对水土流失的防治思路做了简要介绍. 相似文献