高填方黄土明洞顶EPS板和土工格栅共同减载计算及土拱效应分析

基于土压力减载机理,推导高填方黄土明洞顶铺设EPS板和土工格栅共同减载的明洞顶土压力计算公式。利用ANSYS软件模拟不同弹性模量EPS板和土工格栅共同减载时高填方黄土明洞顶的土压力,采用荷载等效方法将数值模拟的"波浪形"分布的土压力转化为均布荷载,将其与公式计算结果进行对比。结果表明:明洞顶土压力均随内外土柱沉降差的增大而减小,公式计算结果与数值模拟结果最大相对误差为3.59%,验证了计算公式的正确性。取EPS板的弹性模量为0.5 MPa,数值模拟明洞顶土体的竖向位移、最小主应力和竖向应力。结果表明:EPS板变形导致明洞顶最小主应力方向发生旋转,指向外土柱,在0.83倍洞高处出现明显的"应力拱";"应力拱"下部竖向、横向土压力均减小;内外土柱沉降差越大,"应力拱"横向应力越大,承担上部荷载越大,土拱效应越明显。     

基于ANSYS实体模型对小跨径钢筋混凝土简支梁旧桥的模态分析

基于ANSYS实体模型,介绍宽跨比大于1,桥面连续的小跨径简支梁旧桥实体模型的建模要点,说明材料本构关系的选择方法.对比现场动载试验,分析桥梁结构损伤对动力特性的影响,重点分析梁体法向裂缝的影响因素,并详细介绍运用ANSYS实体模型模拟、分析梁体法向裂缝的方法.以现场实测桥梁为例,进一步研究上述方法的工程可行性.     

加强公路工程质量管理的措施分析

质量是公路工程的生命,管理是质量的灵魂,措施是管理的保证。公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,业主、设计、施工、监理、监督各单位应各负其责,相应履行第一责任人、工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。     

公交企业技术管理标准化体系建设实践

在深圳公交行业改革背景下，东部公交公司整合成立已经六年多的时间，公司在管理的各个方面都有了显著的改善。但就公司技术管理而言，由于维保体系定位不够清晰、各层级技术管理人员权责不够明确，基本制度流程较匮乏，因此保修资源分散、利用效率低下，技术管理基础薄弱。     

长大纵坡路段高模量沥青路面性能试验研究

针对长大纵坡路段早期损坏现象日益严重,特别是车辙病害突出的问题,通过设计几种不同的沥青混合料进行相关的力学性能测试与路用性能试验发现：高模量沥青混合料的回弹模量和动态模量值都有显著提高;通过车辙试验、冻融劈裂试验、劈裂试验,分析了高模量沥青混合料的路用性能。试验结果表明高模量沥青混合料具有良好的高温抗车辙性能与水稳定性能。     

下一代地铁旅客信息系统广播控制系统单元的设计实现

传统的广播控制系统单元已经难以满足日益发展的地铁旅客信息系统应用需求。文章提出下一代地铁广播控制系统单元（ACSU）的设计思路与实现方案。介绍其系统原理和功能划分，重点分析了其硬件和软件设计。经装车验证，该ACSU提供的下一代地铁智能化应用反馈良好。     

基于以太网CAN模块的总线协议转换网关设计

以太网通讯设备目前尚不能兼容通讯方式不同的CAN车体总线。为减少开发成本,提出基于以太网CAN模块的总线协议转换网关的设计。经验证明,使用以太网CAN模块作为以太网通讯设备和CAN总线设备的网关实时进行协议转换,满足功能需求,增强设备的可移植性与兼容性,实用性较强。     

施工企业高速公路项目成本支出体系研究

分析了当前高速公路工程项目管理体系中存在的显性、隐生两大类成本,提出了显性成本的形成原因和控制方法,对隐生成本中机制成本、素质成本、风险成本做了详细分析,找出了项目管理机制、人员素质、项目风险等对项目成本增减量产生巨大影响的原因。通过成本分析成果及时地调整管理措施,有效地控制项目成本,节约支出,求得最佳项目效益。     

网约定制公交对城市交通治理的价值思考——以“深圳e巴士”品质公交服务为例

本文以"深圳e巴士"品质公交为例,介绍了深圳网约定制公交的发展现状和运营服务特点。通过辨析常规公交、轨道交通和定制公交出行者的特点,讨论定制公交在交通治理与社会服务中的价值。根据定制公交的发展现状和制约情况,探讨了政府在定制公交发展中应该给予的政策支持。     

地铁广播音量自动调节系统的设计与研究

随着城市轨道交通的快速发展,人们对地铁车厢内的声环境提出更高的要求,车载广播音量与车内噪声的自适应调节功能也愈发受到关注。地铁车内噪声的来源复杂多样,例如轮轨噪声、嘈杂的人声等,这些噪声受多种因素影响,无序而多变,影响地铁车内广播的效果。以往的地铁广播音量调节方法多采用固定广播音量的方式,当车内环境噪声值相对过高时,广播信息容易被噪声干扰,不能准确表达;当车厢环境噪声值相对过小时,广播声音又过于突兀,影响乘客的乘坐体验。为解决此问题,文章采用模块化设计的方法,提出了一种地铁广播音量自动调节系统的设计方案,介绍了系统原理和功能划分,并重点分析了其硬件和软件设计。最终经测试验证,该系统动态调节效果良好,能够提高乘客的听觉舒适性。