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相似文献
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1.
冲击压实技术在路基工程中的应用   总被引:21,自引:1,他引:21  
分析冲击压实机理,结合工程实例,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。  相似文献   

2.
冲击压实技术在湿陷性黄土路基施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析冲击压实机理,结合工程实例,阐明冲击压实技术具有加固湿陷性黄土路基的作用。  相似文献   

3.
冲击压实机在盐兴路改造工程中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
采用冲击实技术,在改建公路中充分利用旧路,不用刨除翻压,而采用冲击压实机直接冲击碾压路面,使旧路达到新建高等级公路路基压实度要求,缩短工期,提高质量,取得较好的经济与社会效益。  相似文献   

4.
冲击压实粗粒土路基   总被引:10,自引:1,他引:9  
论述冲击压实高速公路路基技术,包括冲击压实机分层压实粗粒土高路坦和路基振动压实后再用冲击压实机补压的技术特性。  相似文献   

5.
高速公路路基冲击压实效能分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
戴为民 《中外公路》2003,23(4):51-52
介绍采用河北省交通厅开发研制的3YCTl2冲击式压实机,在京沪(河北段)高速公路路基填土压实后,再行冲击压实的试验研究成果。路基冲击压实采用冲击压实度、CBR和沉降率三项指标控制施工质量,对冲击压实的有效影响深度及冲击遍数提出了量化数据。  相似文献   

6.
介绍对高速公路填石路基、路堑路基和高填方路基进行冲击压实处理的试验研究,以及冲击压实机在高速公路路基补强冲击碾压中的应用实例。  相似文献   

7.
主要阐述了冲击压实机在高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,对高速公路挖方路基和高填方路基进行冲击压实处理,并进行了大量的试验研究,通过冲击碾压补强处理,显著提高了路基的压实度、整体强度和承载力,加速了路基的下沉降,减少了路基的工后沉降,达到了预期的目的.  相似文献   

8.
YCT20冲击压实机在高速公路路基施工中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
王新增  张胜 《中外公路》2004,24(6):7-10
该文主要阐述了冲击压实机在高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,通过冲击碾压补强处理,可显著提高路基的压实度、整体强度和承载力,加速路基的下沉,减少路基的工后沉降,对高速公路建设具有一定的借鉴作用。  相似文献   

9.
分析了冲击压实机理及冲击压实机的应用类型,根据工程实例的应用效果,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用.  相似文献   

10.
湘潭至耒阳高速公路冲击压实路基的实践   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用南非蓝派公司冲击压实机,在高速公路已完成碾压的路基上,进行冲击碾压的工程实践,表明对路基增加冲击压实具有减少路基工后沉降、提高整体强度与均匀性的作用。这对提高高速公路修建质量有实现意义。  相似文献   

11.
为了研究冲击碾压对城市道路湿陷性黄土路基的处理效果,针对甘肃国际陆港中心区道路建设场地湿陷性黄土特点,设计了湿陷性黄土路基冲击碾压处理方案,采用土体沉降量、压实度、湿陷系数、压缩模量等参数表征处理效果,研究不同冲击碾压遍数下路基不同深度范围的土体处理效果。结果表明:冲击碾压能够有效改善湿陷性黄土路基压实度、压缩模量、湿陷性,冲击碾压25遍后深度为80 cm的黄土湿陷性完全消除;冲击碾压对150 cm范围内的湿陷性黄土压实度提高效果显著,冲击碾压对湿陷性黄土的有效处理深度为1.5 m。  相似文献   

12.
本文在调查分析六武高速公路路基产生沉降变形原因基础上,改进压实工艺,增加碾压功能,提高路基的压实度,采用高能量冲击压路机碾压路基,能有效地提高路基整体强度,解决路基的工后沉降变形问题。  相似文献   

13.
杨世基 《路基工程》2000,(1):40-42,55
在调查分析高速公路填石路堤产生沉降变形原因基础上,改进压实工艺,增加碾压功能,提高填石路堤的压实度,采用高能量冲击压实机碾压路基,能有效地提高路基整体强度,解决填石路堤的工后沉降变形问题。  相似文献   

14.
利用冲击压路机的冲击碾压技术对高速公路路基进行施工,通过大量的试验研究,确定了碾压的方法、遍数、速度等数据,并考察了冲击压路机的压实机理和影响冲击压实的因素。试验表明:利用冲击压路机的冲击碾压技术可提高路基的压实度、整体强度和承载力,加速了路基的下沉,减少了路基的工后沉降。  相似文献   

15.
冲击压实技术在岭南高速公路填前碾压中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了积极推动新技术和新工艺在高速公路上的应用,提高高速公路路基基底的强度,河南岭南高速公路有限公司对高速公路路基基底进行填前冲击碾压处理,并进行了大量的对比试验研究工作。该文主要阐述了冲击式压实机在岭南高速公路路基基底冲击碾压中的应用情况,希望能够对我国的高速公路建设有一定的借鉴作用。  相似文献   

16.
冲击式压路机对路基进行补充碾压的效果分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
侯全岐  吕文江  赵进 《公路》2002,(8):76-79
冲击式压路机对路基进行补充碾压已在我国许多高等级公路上使用。文章从冲击式压路机作用机理,冲击碾压工艺,冲击碾压效果等方面进行了详细的论述与分析。  相似文献   

17.
分析冲击压实机理,结合工程实例,表明冲击压实技术具有减少路基工后沉降、提高路基整体强度及加固软弱地基的作用。采用冲击压实技术,加速了岩土工程压实技术的发展,为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路:如有效地减少路基的工后沉降,保证路堤的整体稳定性;对碾压成型路基的路床、路堤进行检验性追加冲碾遍数,提高了路基的整体强度与均匀性;对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理,使地基满足承载力与稳定的要求;可加快施工进度,达到工程质量要求等等。  相似文献   

18.
为确保石方填筑路基质量,采用冲击式压路机对梨温高速公路路基进行冲压补强试验,通过试验分析和探讨,提出合理的冲压补强遍数和施工方案。  相似文献   

19.
冲击压实技术在路基施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据冲击压实技术工作原理、性能特点,结合国内路基施工中的成功经验,介绍冲击压实技术的具体应用。  相似文献   

20.
介绍某高速公路采用冲击压实技术对不良土质进行补强的实例,通过冲击压实试验及冲击后不同层次的计算,证明效果明显。  相似文献   

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