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<正>上汽奥迪Q5e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV,它设计成3排座,有6座、7座车型可以选择。Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型,上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售, 相似文献
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2014年10月29日,工信部和国税总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)公告(2014年第66号).其中,在纯电动汽车方面,乘用车28款、客车57款、货车1款、专用汽车19款;插电式混合动力汽车方面,只有13款客车入选,其余车型暂无.入选的专用汽车车型见下表. 相似文献
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2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津公布了2019年度C-NCAP第四批车型的评价结果。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车(EV)和1款混合动力电动汽车(HEV),其中4款车型为企业自愿申请评价。最终,一汽-大众探岳获得5+星级评价,是本批车型中成绩最高的;广汽丰田雷凌、东风日产轩逸等5款车型获得5星级评价;北汽智道U7、广汽AION.S魅Evo获得4星;野马博骏仅获得2星。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读,更多碰撞车型细节得分及车型详细解析请持续关注下期杂志。 相似文献
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2020年1月份因为春节假期以及突发“新冠”疫情的原因,上市新车数量锐减,且重磅车型几乎不见踪影。在本月纳入统计的20款车型中,除瑞驰S513纯电动车之外,其他全部为新增和改款车型。其中略略值得关注的有:2020款江铃驭胜S350、2020款森雅R8、2020款宝马X5、2020款凯迪拉克XT4和CT6;新能源车型中的纯电动车——2020款吉利帝豪GSe,以及沃尔沃旗下的两款插电式混合动力——2020款沃尔沃XC60 T8和XC90 T8,亦均为最新年度改款车型。 相似文献
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宝马展开“史上最强的产品攻势”,未来将推出40余款全新和升级车型,尤其是在大型豪华车、高性能汽车宝马M和豪华SAV等细分市场厚积薄发。此外,宝马在新能源汽车和数字化等领域前瞻布局,到2025年,宝马集团将拥有25款新能源汽车,其中12款为纯电动汽车。 相似文献
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大众ID.4纯电动汽车是2021年世界年度车型,高电压系统经过全新设计,与模块化纯电动平台架构无缝集成。动力蓄电池是车辆底盘的一部分,安装在车辆下部,以提供较低的重心。ID.4纯电动汽车高电压系统如图1所示。ID.4上市后先配备了82kWh的动力蓄电池,稍后将提供62kWh动力蓄电池的车型。 相似文献
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<正>在4月14日于上海举行的"大众品牌SUV之夜"活动中,大众汽车品牌揭幕了包括4款全球首发车型在内的5款全新SUV。未来,大众在中国的SUV车型数量将在2020年由6款增至12款。新近上市的T-Cross和即将上市的途昂X将进一步强化上汽大众的SUV产品阵容。SUV Coupe Concept概念车和SMV Concept概念车未来将由一汽-大众量产。ID. ROOMZZ展示了未来大众汽车品牌的纯电动ID.家族也将涵盖全尺寸SUV。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:"中国的用户可以在接下来的两年里购买到这些令人激动的新车型。携手两 相似文献
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2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布2019年度第四批车型的C-NCAP评价结果,包括3款A类乘用车、4款SUV车型、1款纯电动汽车和1款混合动力汽车揭晓成绩。作为收官批次,加上多款热销车型上榜,本次发布获得了广泛关注。总体而言,不论进口品牌、合资品牌,还是自主品牌,本批次车型的综合表现较好,6款车型获得了5星及以上的好成绩,在乘员保护、行人保护、主动安全等方面表现不俗。 相似文献
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为评估匹配不同动力电池的纯电动汽车 (Battery Electric Vehicle,BEV) 全生命周期环境影响,以某款已上市纯电动汽车为研究对象,分别匹配 4款常用动力电池,基于 GaBi软件搭建生命周期评价模型,对其进行 2021年与 2030年全生命周期能源消耗与环境排放研究,并选取关键参数因子进行敏感性分析。研究表明,匹配钛酸锂电池的纯电动汽车化石能源消耗(ADP(f))与全球变暖潜值 (Global Warming Potential,GWP) 均为最高;纯电动汽车在运行使用阶段与生产制造阶段具有较高的能耗与排放;到2030年,纯电动汽车全生命周期ADP(f)与GWP将显著降低,同时随着电力结构的优化与动力电池充电效率的提升,匹配不同动力电池的整车ADP(f)与GWP也将随之降低。 相似文献