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本文对少片弹簧与减振器的匹配进行了探讨。通过汽车少片弹簧与减振器在不同路面上的匹配试验、分析和计算认为:(1)汽车采用少片变截面弹簧后,必须相应提高减振器的阻力;(2)对悬挂进行振动特性分析时,必须考虑弹簧片间库伦摩擦力的影响;(3)汽车钢板弹簧与减振器的匹配,可以用两自由度数学模型进行分析计算。 相似文献
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东风汽车公司生产的EQ1141G 8吨载货汽车前悬架钢板弹簧为少片变断面钢板弹簧,并装有双向作用的筒式减振器。 少片簧具有重量轻,材料省,成本低等优点,一般在0.5~3吨级的轻型车上被广泛应用,目前,在中、重型车上也在逐步采用该结构。该结构对加工工艺性要求较高。东风厂生产的EQ1141G 8吨载货汽车的前少片簧是经过严格的计算、台架试验、道路可靠性试验和用户使用后定型的。但不少用户担心该簧只有2片,害怕一旦断裂, 相似文献
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汽车板弹簧的生产发展大致经历了三个阶段,即从40年代起,采用多片钢板弹簧;70年代中期,逐步形成变截面钢板弹簧;80年代中期,国际上首次采用了新型材料制作的板弹簧. 相似文献
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文中建立了少片变截面钢板弹簧优化设计数学模型,并采用Matlab强大的优化工具箱对少片变截面钢板弹簧进行优化计算,结果表明极大地提高了设计效率。 相似文献
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少片弹簧的计算及其尺寸参数的选择 总被引:1,自引:2,他引:1
本文介绍了宽度不变的抛物线叶片弹簧和梯形断面弹簧刚度的计算方法,以及少片弹簧应力的计算方法。探讨了少片弹簧参数的优选,并以重量最轻为目标函数进行了优化设计,而后举出实例进行计算。通过实测值和计算值的对比,证实了采用本方法设计少片弹簧可获得最佳方案,且计算精度高、简便。 相似文献
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1结构特点及邻国原因东风EQ140型汽车的前、后钢板弹簧系单面双凹槽型断面结构,片与片间用中心螺栓定位。钢板弹簧断裂部位多出现在前钢板的卷耳根部及钢板盖板的边缘处。其原因是钢板在卷耳成型和热处理时,有残留的内应力;在装配时因钢板铺套配合不当(过紧),以及在汽车行驶中受到较大的冲击载荷或扭转应力所致。钢板弹簧总成由主簧11片(见图)和副钢板弹簧9片(不包括副钢板弹簧的垫板)组成。其前端采用组合式结构,用小U形螺栓将主钢板弹簧的第一、二、三斤固定在专门的吊耳上,并用前端的固定螺检定位和传力,因此大大改善了主… 相似文献
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单面双槽钢板弹簧用在汽车悬挂上,比一般平扁钢制的弹簧要优越得多. 钢板开槽后,打破了原来的应力分布对称状态.使拉应力减小、压应力增大.不仅改善了结构强度,提高了承载能力,而且还延长了疲劳寿命.单片对比约35%;总成达15~20万公里. 文中还详细介绍了这种钢板弹簧的设计方法、制造工艺、道路试验和使用情况. 相似文献
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从板簧设计等应力梁的概念出发,深入讨论了少片变截面弹簧的变截面设计方法,通过讨论弹簧设计比例尺效应问题,比较最大应力点在不同位置时的应力特点,提出了少片簧设计要充分考虑制造工艺的因素,根据变截面弹簧的片长和片厚选择合适的轧制斜率,把最大应力点放在弹簧根部的设计思想。 相似文献
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首先讨论了利用MATLAB2007a优化工具箱进行少片变截面钢板弹簧优化设计的可行性,建立了少片变截面钢板弹簧优化数学模型。之后以某型货车前悬架为例,设计了少片变截面钢板弹簧。结果表明利用MATLAB的Optimization Toolbox进行少片簧优化设计,计算速度快,精度高,同时具有通用性。 相似文献
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1车用钢板弹簧概述 车用钢板弹簧又称为叶片弹簧,它是汽车悬架中应用广泛的一种弹性元件.它由若干片长度不等、曲率半径不同、厚度相等或不等的弹簧钢片叠合在一起,组成一根近似等强度的弹性梁.钢板弹簧的断面形状除采用对称断面外,还有采用上下对称的特殊断面.这样可改善弹簧的受力状况,不仅提高了其疲劳强度,还节约了金属材料. 相似文献
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一、结构特点及断裂原因东风EQ140型汽车的前、后钢板弹簧系单面双凹槽型断面结构,片与片间用中心螺栓定位,其寿命为10万公里以上。如何延长钢板弹簧的使用寿命,是制造厂家和用户都很重视的问题。前钢板弹簧由9片组成,其前端采用传统的第一片卷耳结构,用钢板销与固定支架连接,构成传力端;后端采用滑板式支撑。其断裂部位多出现在前钢板的卷耳根部及钢板盖板的边缘处。其原因是钢板在卷耳成形和热处理时,有残留的微小裂纹和残余的内应力;在装配时钢板销套配合不当(过紧),以及在汽车行驶中受到较大的冲击或扭转应力也是主要原因之一。 相似文献
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通常的汽车悬挂用的钢板弹簧是由曲率不同的若干片组成的,越短的片曲率越大。夹紧后各片曲率均与初始曲率不同(图1)。汽车悬挂高度,由夹紧后的总成弧高与静挠度所决定。 相似文献
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少片变截面钢板弹簧的设计计算 总被引:5,自引:0,他引:5
采用少片变截面板簧可以减小汽车自身质量,节省材料,改善汽车的行驶平顺性。现代汽车上采用的少片变截面板簧主要有叶片宽度不变和宽度渐变两种结构型式。本文从理论上介绍常用变截面板簧的设计计算方法,并给出了实验应用公式。 相似文献
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近两年来,随着国家一系列计重收费政策的出台,重型卡车的轻量化成了各大主机厂争相关注的焦点。钢板弹簧是实现轻量化的一个不可忽视的部件,对于减少钢板弹簧的重量,变截面少片簧的应用起了关键作用。少片簧的应用减轻了车身重量同时也改善了汽车的行驶平顺性。 相似文献