搞好班组管理加强基础建设

目前，铁路分局各车间、班组的管理项目繁多，内容教条，已不适应铁路企业发展的需要，为此提出了改革班组管理的建议。     

提高铁路班组执行力的思考

班组作为生产任务最终的执行集体,其执行能力的高低直接影响运输任务是否能安全完成。为此,针对铁路的工作特点,对影响班组执行力的因素进行了分析,提出了段科室加强沟通调研、车间科学合理引导及班组自身能力提升等方面提高班组执行力的措施,从而保证铁路运输任务的安全完成。     

加强定额管理 促进安全生产

郑州电务段地处路网中心，全段现有职工1406人，下设9个车间、101个班组。     

加强现场监控 夯实基层物资管理基础

通过对车间、班组物资管理现状的调查、分析,提出了夯实基层物资管理基础的途径,以提高站段物资管理水平。     

工务路桥车间有效管理的探索

本文就如何推进和实现工务路桥车间有效管理进行了思考和探索,并结合多年在车间工作岗位上积累的实践经验,提出了健全管理制度、强化一线控制、提升队伍素质、形成工作合力等建议和措施,以促进自控型车间、自控型班组和自控型岗位建设,以车间管理的不断加强,确保安全生产顺利进行。     

车站三级教育网络的构建与应用

介绍通过信息技术实现班组、车间,车站三级教育网络的构建原理,阐述通过三级教育网络实现职工教育的信息化与网络化,提升职工业务素质的一些做法及效果.     

高铁溧水站50 Hz牵引电流干扰问题分析与思考

高铁50 Hz牵引电流干扰现象比较普遍,现场处理存在一定的困难.因此,有必要总结特殊案例的处理经验,供站段及现场车间、班组借鉴.     

QC小组活动 在安全生产中的作用

太原水电段担负着分局管内的运输生产和广大职工的生活供水供电任务 ,现有职工 1 0 1 2人 ,共设1 0个科室 ,1 2个领工区 (车间 ) ,98个生产班组。线长点多人员分散在我段尤为突出。针对我段实际 ,在分局领导的关怀帮助下 ,在段领导的重视、支持下 ,我们积极坚持开展 QC小组活动 ,组织 QC小组攻关 ,安全生产取得了一定的成效。1　健全机制 ,明确职责 ,落实计划为搞好全面质量管理工作 ,段成立了质量管理委员会 ,段长任主任 ,总工程师任副主任 ,各科科长、各车间领工员任委员 ,科室、车间、班组均设立兼职质量管理人员 ,健全完善了质量管理…     

基于C/S架构的铁路基层站段ERP信息系统平台的研究与实现

铁路基层站段车间班组含职能科室用料计划申报、分库存信息系统管理平台(以下简称平台)能规范站段车间班组物资管理的日常工作,及时做出正确的决策。介绍了平台的研究背景和研究意义,结合平台的开发实例,对B/S架构和C/S架构进行了优势对比分析,着重介绍了C/S架构的开发特点、平台选择C/S开发模式的原因,以及基于C/S架构的平台整体开发设计框架和方法,设计了平台的主要功能模块、系统架构和具体的实现方法。     

浅谈工务线路设备图表管理工作中存在的问题及对策

本文分析了目前工务线路设备图表管理中存在的问题,并分别从领导、主管、车间班组三个层面,提出了工务线路设备图表管理工作的对策,以期对今后的工作有一定的指导意义。     

加强管理服务生产提高物资管理工作水平

上海电务段地处京沪、沪昆两大提速干线交汇点,管辖京沪线、沪昆线、沪春线及枢纽地区共541.8km营业线路.负责83个各类站场的道岔、信号机以及道口、机车信号、LKJ设备、动车组等设备的维护管理.段设管理机构6科2室、10个车间、83个班组(设小料库班组77个).     

加强管理 服务生产

上海电务段地处京沪、沪昆两大提速干线交汇点，管辖京沪线、沪昆线、沪春线及枢纽地区共541．8km营业线路。负责83个各类站场的道岔、信号机以及道口、机车信号、LKJ设备、动车组等设备的维护管理。段设管理机构6科2室、10个车间、83个班组（设小料库班组77个）。     

标准化车间和班组创建考评运作质量探讨

深入分析影响标准化车间、班组创建考评运作质量的突出问题,并从优化考评标准、固化组织流程、完善考评方式、注重问题管理、强化结果运用五个方面提出了针对性的对策措施。     

加强管理 服务生产

上海电务段地处京沪、沪昆两大提速干线交汇点，管辖京沪线、沪昆线、沪春线及枢纽地区共541．8km营业线路。负责83个各类站场的道岔、信号机以及道口、机车信号、LKJ设备、动车组等设备的维护管理。段设管理机构6科2室、10个车间、83个班组（设小料库班组77个）。     

规范管理机制 加强基础建设 努力提高物资管理水平

天津电务段物资管理工作坚持以服务安全生产为目标，以统一计划、集中控制为原则，健全完善管理制度，积极推进现代化网络办公，狠抓车间、班组基础建设，物资管理水平得到不断提高。     

规范管理机制加强基础建设努力提高物资管理水平

天津电务段物资管理工作坚持以服务安全生产为目标，以统一计划、集中控制为原则，健全完善管理制度，积极推进现代化网络办公，狠抓车间、班组基础建设，物资管理水平得到不断提高。     

VPN技术在站段网络建设中的应用

本文首先对VPN的需求进行分析,介绍了VPN技术和隧道技术,提出铁路段办公网与车间班组互联方案,采用VPN技术为段办公网的安全提供技术保障.     

加强物资供应保障 确保高铁顺利开通

上海工务段管辖沪杭、沪宁和虹桥联络高速铁路205.931km,以及京沪、沪昆两条干线和上海枢纽地区南何、金山等26条支正线设备2126.068换算公里,有生产车间16个、生产班组144个,从业人员总数3280人。     

提高轨料回收效率

<正>1小组简介济南铁路局临沂工务段管辖兖石线、胶新线、瓦日线、东平线部分区段设备,现有职工981人、12个车间、56个班组。表1为创新QC小组概况。     

铁路工务系统检养修生产组织改革探索与实践

通过工务检养修生产组织改革,科学合理界定车间班组职责,确定生产流程,从工务生产的检查、分析、计划、作业、验收几个关键环节的规范及相互制约入手,确保工务现场养修生产的安全和高效。