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1.
高铁50 Hz牵引电流干扰现象比较普遍,现场处理存在一定的困难.因此,有必要总结特殊案例的处理经验,供站段及现场车间、班组借鉴.  相似文献   
2.
目前我国铁路自动闭塞区段绝大部分采用了ZPW-2000A移频轨道电路,在使用过程中,既有线及高铁线路均出现过分路不良的情况,通号设计院、现场电务段及设备厂家通过调查、试验、分析,制定了新的调整方法,从而减少了ZPW-2000A轨道电路分路不良现象的发生.在调整的过程中产生了一些问题,针对存在问题进行分析,可为现场使用提供参考.  相似文献   
3.
电务设备是铁路跨越式发展的基础设施。如何实现电务设备维护管理由制约型向适应型转变,如何将维修方式由计划修向状态修转变,这是每一个电务工作者所面临的新的课题与挑战,必须深入探索电务维修体制改革的新模式,以适应铁路跨越式发展。  相似文献   
4.
计算机联锁系统是一种新型的车站自动控制设备.作为电务维修人员,如何进行日常维修、测试、管理好这类设备,发生故障后如何迅速、准确判断故障部位,以及安全、高效地处理好故障,将直接影响行车指挥控制系统功能的发挥.  相似文献   
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