标准背后:大交通体制的新思考——专访“危险货物运输5项新国标”起草负责人、交通运输部水运局调研员陈正才

扰记得,2005年3月29日,京沪高速公路准安段,一辆装载液氯的槽罐车,与迎面行驶的货车相撞,液氯泄漏。28人在这场事故中中毒身亡,285人住院治疗。赔偿、医疗费用和财产损失高达2901万元,当地11个村庄的2万多亩农作物受到污染而面临绝收。危险货物的危险特性和运输条件的不确定性,加大了危险货物运输及管理的难度,事故时有发生。然而,一个个惨痛教训背后,我们仍需看到,危险货物运输与生产息     

新技术新工艺

近日，《长江危险化学品运输安全监控与事故应急技术研究》通过交通运输部西部交通建设科技项目管理中心组织的成果鉴定验收。鉴定专家称，该研究成果对长江危险化学品运输安全监控和事故应急具有借鉴意义，推广应用前景广阔。     

江西省高速公路运输应急救援机制存在的问题及优化策略研究

为进一步优化江西省高速公路运输应急救援管理体系,完善高速公路运输应急救援机制,提升高速公路应急救援效率。本文通过分析江西省高速公路运输应急救援现状,总结出江西省高速公路运输应急救援机制存在的问题,问题主要在联动机制运转效率、救援队伍应急水平以及应急管理保障能力方面。最后提出了江西省高速公路运输应急救援机制的优化策略。     

某隧道坍塌救援抢险方案探讨

文章对某隧道"关门"坍塌事故救援抢险的成功经验进行了总结,并针对救援的方式和效果进行了分析,归纳了救援抢险成功所需各种条件以及保证措施,同时指出了救援过程中可能出现的各种问题及应采取的应急预案.这些经验和措施对类似事故中应急救援抢险方案的制定和选择有借鉴意义.     

危险品运输应急救援体系协调的路径选择

应该将政府组织内部资源以及有选择性的将社会中的专业性资源重新整合,建立以相关政府机构、危险货物运输承运人、托运人为主体的道路危险货物运输应急救援体系,关键在于道路危险货物运输应急救援体系协调机理的建立。     

特殊环境下影响交通的自然灾害类型划分

青藏线所处的特殊环境条件决定了全线尤其是格拉段由于多种自然灾害等突发情况引起的各种行车事故不可避免。如何在灾害事故条件下进行有效的救援和应急运输组织就是必须考虑的问题,由于青藏线格拉段所处的特殊环境条件,该区段可能发生的灾害事故的类型及特点各不相同,按照突发情况的类型及对运输组织的影响对其进行科学合理的分类就对下一步针对该突发情况制定应急预案及实施方案提出了解决方案。     

连载之六 道路甩挂运输组织理论与实践

道路甩挂运输应急救援道路甩挂运输所用载运工具较一般的道路运输载运工具要复杂,道路甩挂运输生产过程中的安全管理和发生交通事故或者突发事件时的应急救援就显得更重要。一、交通运输安全生产基本原理我国现阶段的交通安全状况不容乐观,在这样的发展背景下,交通运输管理实践的核心任务就是最大限度     

Chemmap在长江危险化学品泄漏风险及对策研究中的应用

本研究从长江危险化学品的货种及运量、装卸码头及运输船舶、交通流量等方面分析了长江危险化学品泄漏事故风险。通过类比海运船舶泄漏事故致因,结合长江船舶交通事故致因分析,本研究设定了长江危险化学品事故场景,采用Chemmap对航道发生苯运输船舶的泄漏事故进行计算机模拟,并根据需要关注的断面设置关注点,考察泄漏污染物浓度变化。根据模拟结果,可在危险化学品泄漏事故发生后,为下游敏感资源的事故预警以及应急对策措施的选择提供决策支持。     

探索机场巴士运营新模式——西安咸阳国际机场汽车运输有限责任公司发展纪略

西安咸阳国际机场汽车运输有限责任公司担负着西安、咸阳至机场的航空旅客地面运输服务，机场员工的通勤保障，以及机场应急救援和航班不正常时的旅客运输任务。公司自1997年成立以来，秉承“一切为顾客服务，真诚奉献社会”的服务宗旨，形成了网络式营运模式．线路覆盖西安、咸阳市区。     

挥发危险化学品红外传感器技术研究

随着我国经济的不断深入发展和产业需求,危险化学品的运输和储存呈现快速增长的态势。危险品船舶呈现大型化趋势,水上危险品泄漏事故风险持续增大。为了更好的防治水上危险化学品污染、提高事故应急响应速度,急需一种对危险化学品泄露的快速监测设备。依据性质不同,危险化学品泄露的过程可能会伴随着VOCs的大量挥发。为便于快速准确的发现泄露事故,本研究基于VOC的红外吸收原理开发了一种红外化学品传感器。采用本产品针对苯乙烯进行了测量实验。实验结果表明,本产品可以检测到苯乙烯的一个特征峰。本产品的开发,对危险化学品泄露监控监测提供了一种新的思路,有进一步研发的意义。     

谈危险化学品运输的安全监管

针对当前道路运输危险化学品现状、安全监管状况和存在的主要问题,提出了防范道路运输危险化学品监管的工作机制和思路。     

发挥车载卫星导航系统在应急救援中的保障作用

作为我国自行研制的全球卫星定位与通信系统,北斗卫星导航系统目前已在国防、海事、交通、农业等领域推广使用。本文从车载北斗卫星导航系统在应急救援中应用的角度出发,首先简述了国内外卫星导航系统发展历史,比较了各类系统的优缺点;随后回顾了北斗卫星导航系统在道路交通领域的应用历程;最后针对车载北斗卫星导航系统如何更好的应用于应急救援工作,重点从应急救援预案编制、预警信息发布、救援力量调度和应急救援过程管控等方面提出了若干建议和思路。     

中低速磁浮交通应急响应预案研究

中低速磁浮列车作为全新的城市轨道交通制式,诸多优点契合了城市发展需要,不过,在中低速磁浮列车由试验线走向商业运营的过程中,紧急疏散和应急救援系统还没有形成一套完整的体系。文章通过对国内外城市轨道交通系统事故应急预案进行调研,针对国内中低速磁浮列车日常运营中的动力丢失故障、悬浮功能故障、车辆电气设备故障及车辆冲突故障等问题,同时结合地铁、跨座式单轨交通在车辆故障情况下的紧急疏散和应急救援模式,开展乘客的紧急疏散和应急救援以及车辆自身的应急救援方案研究,提出了相应的较为通用的应急响应预案。     

危货运输:把隐患消灭在萌芽阶段?

当你在宽阔平坦的高速公路上奔驰时,行驶在你身旁的那辆货车上或许正装载着危险化学品,而危化品运输在任何一个方面存在问题而发生事故的话,都可能会带来无法挽回的巨大损失。近年来,随着全国经济的蓬勃发展和化工企业的增加,危化品运输变得越来越频繁,危险品泄漏之类的安全生产事故发生率也随之上升。     

基于GIS的隧道坍塌救援管理系统的设计与开发

文章针对我国隧道施工坍塌事故的应急救援预案及措施,提出了基于地理信息系统(GIS)的隧道坍塌救援管理系统的设计方案,重点论述了该系统的系统功能模块和系统框架结构的设计,并采用SuperMap Object平台和SQL server2012数据库管理系统以及Visual Basic可视化环境进行开发,将地理信息技术应用到隧道施工坍塌事故的应急救援管理中。该系统的开发不但为隧道坍塌事故的救援带来了新的管理手段,提高了应急救援水平,更为企业降低安全损失和保证人员生命安全提供了保障,具有良好的应用和推广价值。     

促进危货运输安全管理健康发展——《国内外危险货物运输安全管理》书评

近年来,随着化学工业的迅猛发展,国内危险货物运输量在逐年增长,由危险货物运输不当造成的运输事故率也大幅度增加。目前,联合国危险货物专家委员会除了对危险货物运输事故造成的人身和财产损失十分重视,还对严重破坏环境的危险化学品进行了统一分类和标签制度的支持性指导。     

应急运输补偿机制初探

<正>2008年5月12日,四川汶川发生里氏8.0级地震,在抗震救灾过程中,各地纷纷启用应急运输预案,在短时间内征调了大量的运力参与救灾行动,发挥了巨大的作用。随着救灾行动的持续开展,一个问题越来越多地被人提及,就是如何对参与应急运输的企业进行补偿,或者说如何建立应急运输补偿机制的问题。     

数字·交通

正首部近年来,安全生产应急管理"一案三制"(预案、体制、机制、法制)建设明显加强,全国形成了比较完整的安全生产应急救援体系。但是,在生产安全事故应急实践中,依然存在应急救援预案实效性不强、应急救援队伍能力不足、应急资源储备不充分、事故现场救援机制不够完善、救援程序不够明确、救援指挥不够科学等问题,尤其是在一些基层企业违章指挥、盲目     

不确定环境下应急救援供应链网络设计

针对由多个中心仓库和本地配送中心构成的两级应急救援供应链,提出一种新的两阶段基于可能性的模糊随机规划模型,第一阶段为设施选址和库存水平的集成决策,考虑灾后供应、需求、路网可用性的不确定性;第二阶段为救援产品配送计划,旨在最小化总运输时间、可用库存成本和加权未满足需求缺货成本。为寻找足够可行解,提出一种改进的差分进化算法。研究结果表明,所提应急救援供应链需求满足比例显著提高,说明该模型和方法的有效性和可行性。     

“危险货物运输新国标”亮相

德国人帕布斯·海恩提出过"海恩法则":"事故背后有征兆,征兆背后有苗头,苗头后面有规律"。尽管运输危险货物的汽车、火车、船舶在中国的土地上狂奔了多年,但依然存在一些问题。而这些问题,与危险货物运输国家标准有着密切的关系。综合运输体系催生新国标为了规范我国的道路危险货物运输,确保道路危险货物运输安全,我国先后颁布实施了《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理