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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 157 毫秒
1.
故障一点道     
道奇卡车 无HVAC(采暖、通风与空调系统)“地板(Floor)”模式。 部分2003款Ram卡车有时出现除霜器通风口有空气流动,但即使HVAC控制装置处在“Floor”模式,地板通风口却几乎没有或根本没有空气排出。据道奇汽车公司介绍,实际情形是这样的:除霜器门上的铰销已断裂,限制了门的位移;也可能是HVAC壳体下面的执行器挡块已裂开,因而完全锁住了除霜器门。无论是哪种情况,厂家均要求车主立即换装除霜器门、连接装置和下空调壳体。需订购零件号为05073964AA的除霜器门、零件号为05019632AA的连接装置和零件号为05127758AA的下空调壳体。参看维修手册,获取必要的安装说明。  相似文献   

2.
2当把出风口转换控制旋钮旋至“DEFORSTER/FOOT”(除霜器/脚部)位时。空调或内部/外部空气交换调节器电动机不工作的故障诊断 (1)检查除霜器开关的导通性。当把出风口转换控制旋钮旋至“DEFORSTER/FOOT”(除霜器/脚部)位时,除霜器开关连接器的端子1和端子2(图9)间的电阻应〈2Ω,在其他任何位置时均应处于不导通状态,否则,更换除霜器开关。  相似文献   

3.
1 阳光轿车(SUNNY)自动空调LAN系统 阳光轿车自动空调系统控制原理如图1所示,从图中可知,自动空调LAN系统是该车自动空调系统的重要组成部分。自动空调LAN系统包括自动空调放大器、模式门控制电动机、空气混合门电动机和进气门电动机,它们之间用电源线和通讯线连接,构成一个小型网络(图2)。  相似文献   

4.
文章以某重型卡车在用空调蒸发器温度传感器为例,由于传感器进水,阻温特性变化异常,到达冰点保护温度时,空调压缩机没有及时断开,引起蒸发器结冰,堵塞通风口,导致空调制冷效果差,影响用户驾乘舒适性。针对此故障模式,对蒸发器温度传感器的防水特性进行优化。  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2021款别克GL8艾维亚车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1.2万km。起动发动机后,组合仪表提示“维修空调系统”(图1)。操作空调面板,空调制冷和制热功能正常,但空气内外循环功能无法切换。故障诊断用故障检测仪检测,在空调控制模块(HVAC)中存储有故障代码“B101E 4B电子控制单元软件校准未读入”“B0228 02内循环位置反馈1电路对搭铁短路”(图2);执行空调系统执行器校准程序后试车,故障依旧。  相似文献   

6.
以某型汽车暖通空调(HVAC)系统为研究对象,采用隔振、隔声、消声和改变壳体阻尼的方法对鼓风机的气动噪声进行了试验研究。应用相干分析、阶次分析以及频谱分析等方法,确定了43阶气动噪声源为鼓风机叶轮,确定其传递特性为叶轮旋转产生的气动力传递至电机壳体和蜗壳壳体,引起结构振动并辐射噪声,另有部分气动力产生的气动噪声通过进、出风口向外气动传播。  相似文献   

7.
车型:奥迪A6(1.8T),手动变速器,行驶4 万km。故障现象:该车在行驶 中颠簸了一下后,空调不制 冷,压缩机不工作,但空调 面板正常,仪表上的外部温 度显示正常。打开空调时风 扇转动,水温也正常。 故障诊断: 首先检查了 空调管路,没有发现泄漏的地方。其次检查制冷剂压 力,压力正常(在不启动时 低压端压力为758kPa)。启 动着车,打开空调,检查在右前照灯下面的压力开关。 拔下4针插接器,用导线连接1号和2号端子,压缩机 端为12V电源,86端为控制 现。使用诊断仪进入发动机 排除。读取空气流量计的数还是不工作(1号端子和2号…  相似文献   

8.
正作为一款豪华四门轿车,宾利Continental GT装有多区恒温系统作为标准配备。驾驶员和乘客均可以使用多区HVAC控制模块设置自己的个人气候,而其他座位中的气候则无关紧要。每个单独恒温区的自动控制由HVAC控制模块提供,此模块还可激活许多通风孔和温度风门片的控制电机。例如,自适应控制包括阳光照射、空气质量和空气湿度。总之,空调系统可提高驾驶安全性,因为温度升高时人的注意力和反应速度会降低。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆雪佛兰科鲁兹,VIN号为LSGPC54U09F,行驶里程35841km。报修项目为空调不制冷。故障诊断与排除检查发现空调压缩机离合器不吸合,科鲁兹暖风、通风与空调系统的压缩机控制原理如图1所示。HVAC控制开关  相似文献   

10.
为减少汽车空调吹风管道振动引起的舒适性问题,文章以某车型HVAC吹脚模式地板振动问题为例,提出一种HVAC吹脚风道的分析与控制方法。利用三维不可压缩流体的k-ε湍流模型,建立吹脚风道的数学模型进行CFD模拟流场分析,根据分析结果优化风道的流场分布,采用手工方式,将吹脚风道进风口挡板填平,改善气流走向,并从CFD和试验两方面对改进方案进行验证。结果表明:湍流是引起吹脚模式地板振动的主要原因,该方法验证了分析和控制方法的准确性。  相似文献   

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