重新定义中国车 比亚迪全新一代唐撼世而临

正在今年的北京国际车展,被寄予厚望的比亚迪全新一代唐撼世而临,正式启动预售。基于比亚迪"全擎全动力"平台,率先启动预售的是全新一代唐(燃油)、全新一代唐DM(双模)。其预售价分别为,全新一代唐DM(双模)售25万元~30万元(补贴后);全新一代唐(燃油)售15万元~18万元。同时,比亚迪还推出诚意十足的预售政策:即日起至上市前,支付1万元订金即可尊     

公交驾驶员突发病 转移乘客后抢救无效死亡

<正>"大家等一下,疼得实在受不了了。"这是作为公交车驾驶员的唐迪生,对乘客们说的最后一句话。11月7日上午10点,44岁的株洲T2路公交车驾驶员唐迪生因急性心肌梗塞引发心脏猝停去世。在等待120救护车到来的时间里,他将车上的乘客安全疏散至另一辆公交车。急救人员到现场后,他坚持检查了车窗、刹车,最后亲手带上公交车门,才走上救护车。突然发病唐迪生先下车帮乘客拦车     

比亚迪全新一代唐撼世驾临

正6月26日,豪华科技双旗舰——全新一代唐在比亚迪汽车"向新而行"的品牌主张下颠覆新生,以燃油、双模同台齐发之势震撼登场。全新一代唐(燃油)12.99万-16.99万元,全新一代唐DM(双模)综合补贴后23.99万-32.99万元。为答谢消费者对全新一代唐的厚爱,比亚迪还带来"盛唐臻享+"计划,八重臻享礼遇诚意十足。以比亚迪技术创新为底蕴,以品牌向上为使命,全新一代唐实现了新平台、新设计、新体验、新智联、新安全和新智造六大颠覆式     

BYD TANG DM 暴虐霸王龙

正"比亚迪近些年的进步有目共睹。为了增强设计实力,比亚迪挖来前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格;为了提升舒适性和操控性,比亚迪请来前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克;为了提升车辆的智能化水平,比亚迪在车载网联方面发力,推出了全新的DiLink车载系统。首款集中体现这些进化的车型就是全新一代唐。对比亚迪来说,全新一代唐是一款具有里程碑意义的车型;而对于插电式混动市场而言,全新一代唐DM则犹如暴虐霸王龙般存在。"     

比亚迪“唐”为何选择以高价入市?

<正>1月20日,比亚迪对外公布了首款插电式混合动力SUV"唐"的预售价。新车型共有两个版本:普通版本和极速版,预售价格分别为30万元和60万元。这样一个高售价,立即让业内生出了很多急切想要得到答案的问题。在此,我仅以个人的经验体会,来谈谈对这款产品的理解。这次"唐"的最低售价达到了30万元,最高售价则更是翻了一倍达到60万元。如果单纯从售价的角度,这样一个价格不仅比传统动力的主流合资品牌SUV产品售价高,也高于不少豪华品牌传统动力SUV产品。但如果我们     

比亚迪全新一代唐DM

正测试地点:中国·北京进无止境,全新一代唐DM正以它更加青春的气息扬帆起航,走在了国内自主品牌新能源汽车的前列在2015年驾驶比亚迪唐DM时就给我带来了强烈的冲击感,它就像是一匹脱缰的烈马带着我肆意狂奔,而今天,再将全新一代唐DM的加速踏板踩到底,那种充满驾驭感的风驰电掣,是一种全新的驾驶体验,与世界著名品牌车辆的驾驭感更接近了。先看看比亚迪对全新一代唐DM的定义——比亚迪全面进入"造车新时代"的豪华科技双旗舰。全新一代唐DM立足于技术研     

找回自己

<正>在人生的路上,我们总是习惯往外看,在外界的纷乱中迷失了自己的初心,这时,何不试着内观。在重新审视自己、认识自己的过程里找到一个真实的"我"。找回真正的自我,找到生命真正的喜悦,活出智慧的人生!第一篇掌握人生方向盘找回真正的自我相信没有人会承认自己不知道自己是谁。你一定会说:"我就是我啊。"但是你可曾想过,     

汽车电控单元故障检修案例解析

汽车电控单元也就是大家俗称的"电控单元",汽车维修技术人员碰到电控单元损坏的故障是比较头痛的,一是不敢轻易断定车辆故障就是电控单元损坏引起的,且因价格较高而不敢轻易决定购买更换;二是不容易找到同类的电控单元来进行代换试验;三是即使找到了同类的电控单元,也不敢贸然将好的电控单元装上去进行试验,因为电控单元的损坏往往都是因外部电路有故障而造成的。目前,汽车维修技术人员在判断某一电路部件的状况时,绝大多数都会以"有电到"或"没电到"来作为判断依据,对于判断汽车电控单元故     

专用车行业期待分享改革红利

连续两年的市场大幅度下滑,让我国专用车企业切身感受到了一系列的变化。昔日热闹的梁山如今冷冷清清。原本比较好卖的"大路货"专用车,现在想卖出去一辆要费很大的劲儿,而且根本别想赚钱;一家国外卡车企业想在中国找到一款高品质、轻量化的厢体,装在自己的底盘上做成一辆用于示范运营的样板车,费了九牛二虎之力,他们终于找到了。这家外国卡车企业的人员感叹:"我只想找到最好     

找一个猪都能飞起来的“风口”

<正>在2013年中国企业领袖年会上,小米创始人雷军说小米之所以取得成功,最重要的是遇到了一个"台风口"。他戏称,这个"台风口"就是一头猪都能飞得起来的"台风口"。雷军进而十分感慨地说,如果企业想获得成功,就需要在能力范围以内寻找属于你的"台风口"。仅是找"台风口"就行了吗?没那么简单。让我们来看看雷军是如何找到属于他的那个"风口"的。     

美国电动自行车受热捧:从小众走向主流

<正>唐·迪康斯坦佐是美国加州一电动自行车店的老板,他只用了一个词就解释了电动自行车受欢迎的原因,那就是:丘陵。他说:"我出售的不是电动自行车,而是快乐。"6年前他创立了这个品牌,电动自行车能够给像他这样正在老去的"婴儿潮"一代带来无限的乐趣。他们既需要新鲜的空气和锻炼,又不想出太多的汗,"我们90%的顾客在买电动自行车前都是骑行爱好者。"曾经的美国,汽车文化雄霸天下,电动自行车骑行不过是个小众的消遣活动。2013年美国的电动自行车销售     

有驾趣,无路怒!

<正>在写这篇文字之前,我在Google上输入"路怒症"三个字,找到了181万个相关网页,换成"驾趣"二字,相关的网页数变成了325万。如此结果,让我长舒了一口气。还好,在我们的现实生活中,乐趣还是多于愤怒。     

一代“天骄”——试驾金旅“天骄”XML6125J13

"天骄"——天之骄子,单从名字上就可以看出厦门金旅对其宠爱有加并寄予厚望;但在当今竞争激烈的公路客车市场,"天骄"凭什么可以笑傲群雄?通过对金旅"天骄"XML6125J13车型的试驾和各项测试,我们找到了"天骄"的骄傲所在。     

宋DM“三连冠”引领插混市场整体上扬

正2017年上半年,比亚迪先后上市唐100、秦100、宋DM、宋EV300、2017款唐,以及改款新车秦EV和e5,刷新了插混和纯电两大产品线,完成了一个覆盖"纯电+插混"、"5座+7座"的强大新能源SUV产品矩阵。宋作为比亚迪全球首款"全擎全动力"平台车型,市场成果初显。宋DM的持续热销,也将进一步加强整体品牌车型的市场竞争力。消费者选购宋DM不完全因为新能源车的政策优势,更是被产品本身的实力所吸引。宋DM拥有比亚迪成熟的三电技术、"542"科技标签以及超过百万公里的品质     

汽车技术人员创业开店如何烧好三把火(三)——第二把火“找客户”

<正>技术人员创业开店第一期、第二期我们谈到了开业前的理念、定位、场地、资金的准备,接着又谈到了如何烧好第一把火建团队;有了团队以后,我们最急需的是做什么?这就是本期要和大家讨论的:创业开店如何烧的第二把火"找客户"找下锅的"米"我们都懂的"客户是上帝,我们的衣食之母,是企业的生命。"但是客户从哪里来?新到一个地方开店,人生地不熟,怎么找到我们的客户群?这是创业成功关键的第二步。     

第三类接触

<正>微波炉的原理是能量通过辐射传进食物,电动车的充电过程也可以如法炮制,不用接触就将电能传输进电池。韩国找到了一种新的方法使公共交通变成绿色交通工具。近日,韩国首都的首尔大公园里新开通了一条名叫"线上电车"的观光路线,虽然全程只有2.2公里,可对于电动车的发展来说却有着里程碑般的重要意     

拒绝危险驾驶 安全文明出行

<正>2015年12月2日,是我国第四个"全国交通安全日",主题是:"拒绝危险驾驶,安全文明出行"。随着车辆保有量的大幅增加,危险驾驶行为时有发生,正严重威胁着人们的生命财产安全。这并不是危言耸听,在全国影响较大的交通事故中,几乎都能找到危险驾驶的影子。河北省前三季度交通违法数据显示,超速、超载、酒驾、闯红灯等危险驾驶行为占所有交通违法     

"锋"芒毕露--试乘宗申ZS 200-6"进锋"摩托车

我们长沙市旅游摩托车队的"常青树"唐运章先生今年71岁了,大家都亲热地叫他唐老师。唐老师自幼热爱体育运动,已经玩了20多年摩托车,先后买过两辆50轻便摩托车、一辆五羊本田125-A、一辆铃木王125、一辆宗申125T运动踏板车。骑125的车在国道上跑,上坡时总感觉储备功率不足,于是唐老师便想买一辆功率更大、配置更好、排量在200ml～250ml之间的摩托车,这辆车的车体要轻,加速要快,车重在130公斤左右,必须配置前后盘式刹车,而且要带简易ABS防抱死装置,发动机须配散热器,他觉得这     

电动车智慧化:噱头or行业出路?

<正>电动车市场趋于饱和后,厂家开始从电动车技术含量低这一方面着手,将电子元器件如液晶、GPS、GPRS等模块运用到生产中,走高科技产品路线。从智能化,再到现在的智慧化,究竟是找到了行业的真正出路还是一时之间的噱头,消费者会不会为"高科技产品"买单,这一切都还有待于考察。智慧化"雷声大雨点小"智慧化电动车说得简单点就是让电动自行车除却     

2009款上海通用新君威玻璃升降的奇特故障

<正>车型:2009款新君威。行驶里程:13000km。故障现象:右后门玻璃升降器工作不正常。故障诊断:维修人员接到维修工单后首先进行了故障的验证,但是经过反复的试验后带着一脸的疑惑找到笔者。笔者看到维修工单并听到该同事的一系列"拗口"叙述后,也产生了深深的疑惑,这个故障现象实在是太过于繁琐了。