成组技术在我国船舶建造中的应用与发展

国际造船界认为，成组技术将为船舶工业的生存和发展开辟一条技术和管理的新路。本文对江南造船集团公司在我国造船生产中率先应用成组技术的实践作了概述，并结合我国造船工业的发展目标就如何在更高层面上应用成组技术提出了具体设想。     

中间产品及其管理原理

本文较深刻地论述了成组技术在造船生产中应用的核心问题——船舶中间产品概念的运用,并指明了船舶工业在任何国家求得生存和发展的技术道路。     

高技术在造船中的应用

本文指出当前世界造船业中的高技术应用情况,如数控、计算机技术应用比例和前景;激光切割、焊接和检测技术试用情况;工业机器人应用课题和前景;并提出柔性生产系统(FMS)和计算机集成制造系统(CIMS)是综合以上技术使造船全面自动化的关键课题。最后提出我国船舶工业高技术发展方向和建议。     

搞好船厂的物资供应与管理努力缩短物资准备周期

船舶工业,在我国政治体制和经济体制改革的推动下已经发生了巨大变化,造船技术水平明显提高,成组技术、高效焊接、电子计算机等先进技术和手段普遍应用,建造船     

成组技术综述

不久前中船总公司(CSSC)曾提出:造船精度管理、生产设计和成组技术是提高我国造船企业管理水平和技术水平的三大课题。成组技术在我国造船业的应用研究还刚刚起步。本文概要地介绍成组技术的发展情况。一、概况成组技术是我国现代化管理项目中一个重要的组成部分。它涉及企业设计,工艺,生产管理等部门,是一项综合性技术,是改变企业传统工作与生产组织方式,解体产品封闭式     

造船技术1992年(总第143～154期)总索引

张寿总经理谈90年代中国船舶工业,的发展前景1一1 综述我国船舶工业的科技发展与2000年战略目标 —浅析科学技术是第一生产力1一321世纪的造船业(三)1一721世纪的造船业(四)2一121世纪的造船业(五)3一工21世纪的造船业(六)4一1世界巨型油船发展综述4一6国外豪华游艇概况及建造工艺特点5一1成组技术与生产设计辨析5一了关于发展连云港造船业的几点看法7一1浅论造船生产设计与生产管理体制改革争190年代铅厂建设策略9一1商用高速船技术发展及我国市场浅析12一1 管理技术把握质量契机搞活船舶工业卜13船体生产设计是船舶建造质量保证体系 的根…     

动态消息

《造船技术》编辑部于去年十一月十日邀请船舶设计、研究、制造和教学单位的代表座谈,探讨“成组技术”在造船中应用的问题。这是本刊举行的第一次专题讨论会。应邀派代表出席的单位有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶设计研究院、上海船舶工程设计研究院、中国船舶工业总公司综合技术研究所、中国船舶工业总公司船舶工艺研究所、江南造船厂、广州造船厂、镇江船舶学院等,中国船舶工业总公司技术部、上海船舶工业公司派同志到会听取意见,此外,还特邀了上海机电设计院同志参加座谈。会议由本刊编委会副主任刘应虎同志主持。与会同志对“成组技术”的含义及其应用情况广泛交换了意见,提出了几种观     

本刊邀请厂所院校代表座谈探讨“成组技术”在造船中应用问题

《造船技术》编辑部于去年十一月十日邀请船舶设计、研究、制造和教学单位的代表座谈,探讨“成组技术”在造船中应用的问题。这是本刊举行的第一次专题讨论会。应邀派代表出席的单位有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶设计研究院、上海船舶工程设计研究院、中国船舶工业总公司综合技术研究所、中国船舶工业总公司船舶工艺研究所、江南造船厂、广州造船厂、镇江船舶学院等,中国船舶工业总公司技术部、上海船舶工业公司派同志到会听取意见,此外,还特邀了上海机电设计院同志参加座谈。会议由本刊编委会副主任刘应虎同志主持。与会同志对“成组技术”的含义及其应用情况广泛交换了意见,提出了几种观     

船舶工业应用成组技术座谈会在江西湖口召开

由中国船舶工业总公司技术部主持的船舶工业应用成组技术座谈会于1987年5月11日至13日在江西船用阀门厂召开。中船总公司技术部、生产部的有关同志以及有关院、所、工厂的代表参加了座谈会。会上,船舶工业研究所的同志介绍了国     

论造船技术的发展历程及现代化

本文先从纵向评述了建国以来中国船舶工业的发展史实,根据船舶产品和技术30余年的发展历程,证明中国造船业仍处于产业生命的“生长期”。文章又从横向以世界造船先进水平审度了中国造船技术,认为主要问题之一是建造工时消耗过大。文中提出要把工艺和设计提到同等重要的地位,引进成组技术,建立以中间产品为导向的专业化生产体系,采用“分道建造”方法,逐步实现高度集中,而又高度分散的弹性的造船产业结构,以取得最佳的经济效益。     

船舶生产成组技术应用的探讨

一、成组技术的基本特性成组技术是在五十年代“成组加工”的基础上迅速发展起来的,是改变传统的多品种、中小批生产落后面貌的一项战略性技术。近十多年来,由于科学技术的迅速发展和各国的重视、开发,使得与计算机、数控技术相结合的近代成组技术发展很快,且已取得显著的技     

《造船技术》1986年(总第71～82期)总目录

综述应用成组技术提高造皓生产率—英国、造船工业的改革趋向(上)应用成组技术提高造船生产率—英国 造船工业的改革趋向(下)我国船厂管子加工的现状与展望建造海洋运输船舶节约船体钢材的各种 途径从福建船舶工业的发展看引进智力的作用1一12一13一14一15一l民主德国造船工艺机械化自动化的现状 和发展趋势6一i机器人柔性制造系统与船舶工业的现代化7一1船舶及海洋工程用新材料(上)8一1世界船舶市场的回顾与展望9一11985年世界造船工业概况10一l船舶及海洋工程用新材料(下)10一3关于发展江西造船工业的几点看法11一l争取造船工业的第三次突…     

中国船舶工业总公司造机厂应用成组技术研讨会在南京举行

成组技术是对工件及其加工的相似性进行识别、归类和应用的技术。由于成组技术可以充分利用“可能重复的机会”,因此就能够将多品种、中小批量生产的生产率提高到接近大批量生产的程度。由于成组技术的科学性、先进性,成组技术已在各工业先进国家获得普遍的应用。国内轻工、核工业、机械工业等系统也获得了较大的发展。为了在总公司造机厂中推广应用成组技术,经充分筹备,总公司科技发展部于1989年3月10日至12日在南京绿洲机器厂招待所召开了造机厂成组技术研讨会,总公司综     

机器人柔性制造系统与船舶工业的现代化

生产发展的需求与技术上的可行性,是开发与应用的推动力。考察技术进步的历史,往往是从经济需求预测→新工艺方法开发→新装备研制和应用→新的生产组织形式建立的循环。成组技术的广泛应用,将进一步推动计算机技术在生产中的应用,并将促进机器人、柔性制     

日本与韩国船舶业称雄之路

韩国船舶工业更强调实现产业由“量”的发展向“质”的发展的路径转变，以便使其及时地实现由成长期向成熟期的顺利过渡；而日本船舶工业在强化其技术竞争优势的同时，则更加注重促进其产业的蜕变。     

中船总公司造船焊接技术展览会将于九月在京举办

大力推广应用高效焊接技术,是船舶总公司技术进步工作的重点之一。“六五”期间造船焊接技术发展较快,综合技术水平较七十年代末期有显著提高。为适应船舶工业生产发展的需要,“七五”期间必须继续狠抓焊接技术进步工作。船舶总公司定于八六年九月上旬召开“造船工业高效焊接技术会议”。表彰奖励“六五”     

成组技术应用于造船

本文概述了成组技术的基本原理,认为成组技术很可能是未来解决造船生产中许多问题的关键所在,并确认成组技术是提高造船生产效率的一种有效方法。文中还提供了一个能获得成组技术全部效益的造船编码系统,以及成组技术在船舶设计和生产中的多方面应用情况。     

用心守护船舶工业文化之“根”

习近平总书记曾经指出:“档案工作是一项基础性工作,经验得以总结,规律得以认识,历史得以延续,各项事业的发展,都离不开档案,在全面建设小康社会过程中,档案工作显得越来越重要.”一直以来,中国船舶重工集团公司技术档案馆秉承为国留史理念,精心守护船舶工业发展的文化之“根”,管好、用好船舶工业档案,为船舶工业发展做出了贡献.时至今日,面对珍贵底图档案破损现状,技术档案馆苦寻良匠,上下求索,试图找到能够挽救珍贵底图档案严重破损的良方,最大限度地延长档案寿命,确保船舶工业发展轨迹有痕,船舶工业文化根系发达,船舶工业历史源远流长.     

关于进一步推进船舶工业科技进步工作的若干意见

九十年代是我国船舶工业发展的有利时机。根据般舶总公司“八五”计划和十年规划纲要,我国船舶工业将以提高经济效益为中心,在发展科学技术和提高整体素质基础上,积极发展生产、调整产品结构,使船舶工业逐步适应国民经济和国防建设     

成组技术资料题录(一)

成组技术是一项用于多品种、中小批生产的先进基础技术,它可在设计、工艺、制造和生产管理诸环节中应用,并可取得明显的效益。国外从五十年代开始研究、应用此项技术。近年来国内也开始应用此项技术。现将有关成组技术的资料按题目、作者单位和名称、发表时间,复制价格、检索号辑录如下,有需要资料的读者,可与本刊编辑部联系复制。(下文中 GT 是 Group Technology 的缩写)