新型卸车平台系统的技术创新

分析传统"散改集"装箱工艺存在的问题,介绍针对"散改集"的新型可移动卸车平台系统,并通过装箱工艺指标对比,指出可移动卸车平台系统可提升港口码头集装箱业务运营规模化水平。     

散货装箱卸车平台的研究与应用

为解决传统散货装箱工艺存在的货损高、效率低和能耗高等问题,研发一种散货装箱卸车平台。该平台采用卸车桥和装箱皮带机组的结构形式,实现货物的不落地装箱以及散货卸车、装箱的连续作业,具有效率高、能耗低、污染少和成本低等优点。     

港口新型自动化散改集关键工艺技术案例剖析

国内港口传统散改集作业模式存在粉尘污染、效率低下、能耗巨大等问题,本文首先分析了国内散改集发展现状,以日照港石臼港区西区散改集工艺及环保提升项目为案例剖析对象,对项目中的卸车、堆存、装箱、取送箱等环节进行分析介绍,提炼案例中关键工艺技术亮点,介绍技术应用效果。新型自动化散改集关键工艺技术的应用为国内港口散改集发展提供新的思路,对于打造绿色港口具有重要意义。     

适用于“南海自安装试采平台”外输方案的比选研究

"自安装试采平台"是一种可移动且可重复利用的油田开发设施,主要用于边际小油气田的滚动开发,外输是整个设施不可缺少的一环。文章将根据该平台可移动、可搬迁等特点,结合边际油田的开发需求,对适用于"自安装试采平台"的外输方案进行分析研究。     

可称重式散货装箱平台设计与应用

为优化散货装箱工艺流程,满足装箱重量实时控制的要求,设计并制造一种新型可称重式散货装箱平台。该平台主要由动平台、静平台、液压执行机构和称重控制系统等4部分组成,具有制造成本低廉、作业效率高及装箱重量实时可控等特点,适用于在固定场地不同散杂货物大批量装箱作业。应用结果表明:该平台能够高效完成装箱作业,精准控制装箱重量,满足港口生产要求。     

GB/T 23703.1:企业知识管理指南

人类社会正在进入知识经济时代,知识已经成为企业发展的原动力.为了赢得竞争,企业必须做好知识管理.为了推进和指导我国企业知识管理工作,2009年71月发布了知识管理方面的第一个国家标准GB/丁23703.7<知识管理第1部分:框架>.该标准强调"知识管理应把知识作为组织的战略资源",提出知识管理应以"知识的创造.积累、共享和应用为目标","应根据组织的核心业务,鉴别组织的知识资产,开展管理活动".并强调"为了搞好和推进知识管理,必须在‘组织结构与制度'.‘组织文化'和‘技术设施'等多个方面做好工作".GB/T 23703.7<知识管理第7部分:框架>是我国企业推进知识管理的指南.     

超细粉自动化装箱系统

为了解决超细粉传统装船工艺存在的污染大、成本高、效率低等问题,通过研究超细粉特性,借鉴散装水泥装卸工艺,设计、研发超细粉自动化装箱系统。该系统主要包括超细粉储罐、气力输送系统、收尘装置、自动化装箱控制系统、集装箱起升装置等,能够实现超细粉的自动化装箱。系统实际应用效果表明:与传统的"车船对接"装船工艺相比,10 000 t超细粉采用自动化装箱系统装船,可节省装船时间约40 h,且废气颗料物排放浓度符合相关规范要求。超细粉由散装运输改为集装箱运输,不仅能提高装船作业效率,而且能大幅降低船舶在港时间。     

数据可视化技术在集装箱码头生产管理中的应用——以宁波北仑第三集装箱码头有限公司为例

<正>2017年,宁波北仑第三集装箱码头有限公司(以下简称"北三集司")集装箱吞吐量首次突破1 000万TEU,成为全球第三个"千万级"单体集装箱码头。随着集装箱吞吐量的快速增长,北三集司生产数据体量逐渐膨胀。为了更好地融合生产数据与生产管理,北三集司将数据统计分析功能从原有的生产主系统中剥离出来,开发形成北三集司业务数据系统,     

基于排队论的煤炭翻车机卸车系统效率研究

为提升国内港口的服务水平,提高港口卸车系统效率,通过分析影响卸车效率的因素和卸车作业环节的时间组成,建立M／M／S排队模型用以衡量煤炭卸车系统作业效率,并结合实例说明该模型对港口卸车效率的考核及通过能力的提升具有有效性,能为港口卸车作业时间的有效利用提供依据。     

感知航道

<正>以航道基础数据及航运信息采集为核心,建立各涉水管理部门及航运企业的信息共享、互联互通的智能化、可视化的内河航道综合应用服务平台。思创数码科技股份有限公司的全资子公司——南京思创信息技术有限公司是集团公司专业从事航运信息化软件的主要研发部门。先后承接了"苏南运河无锡‘感知航道'信息化工程"和"京杭运河苏北段信息化工程",并参与交通运输部重大科研专项《长三角航道网及京杭运河水系智能航运信息服务关键     

翻车机卸车系统发展方向的探讨

从国内外翻车机卸车系统的发展与存在问题阐述了我国翻车机卸车系统的发展方向及相关问题。     

专业化煤码头底开门卸车系统关键技术简析

底开门卸车系统安全、环保、高效、节能,其拥有广阔的应用前景。本文总结了底开门卸车系统的发展现状及适用性,着重阐述了其关键技术,并结合工程实例对底开门卸车系统三种典型的工艺布置形式进行了对比介绍。     

可移动式散货装箱平台的研究与应用

为提高散货装集装箱的质量、效率和效益,设计研发一种可移动式散货装箱平台。该平台主要由翻转架、支撑架、液压系统和抱门装置等4部分构成,整体结构简单、转场灵活、角度可调,可以满足不同货种的装箱需求。     

翻车机直取与“集改散”装船自动化工艺探讨

针对翻车机直取装船和铁路敞顶箱“集改散”装船路径长、工艺不合理、港口装船能力不足问题,提出一种翻车机卸车直取和“集改散”装船共用装船机新工艺方案。该新工艺方案新增了皮带机、装船机,建设直取装船通道,能够实现翻车机卸车“铁转水”和汽车运输“公转水”装船功能;新工艺可缩短装船路径,能够提高装船能力,缓解装船压力和卸车压力,降低运行成本。     

应用在嵌入式系统的交互式开发平台

以往的嵌入式系统开发模式通常面向过程直接编写"硬代码",缺乏体系化开发流程,难以应用于大规模工程,也难以进行继承和移植。通过建立通用嵌入式内核及运行于Windows平台的交互式开发平台,突破了如何使VxWorks支持中文化脚本、如何创建通用工业控制组件库等技术瓶颈,完成了一套应用在嵌入式系统的交互式开发平台,并在一个实际的VxWorks项目中得到了应用,证实了开发平台可以提高工作效率。这套交互式开发平台可使嵌入式开发的过程标准化、规范化,从而提升工作效率和质量。     

中小型散杂货码头“散改集”装卸工艺的可行性研究

从码头装卸、水平运输、堆场作业、拆装箱作业4个关键环节,结合案例分析,讨论了中小型散杂货码头"散改集"改造的装卸工艺可行性。     

翻车机内车厢脱轨问题的原因分析及对策

1#、2#翻车机系统是我港20世纪80年代中期引进的大型煤炭卸车系统,其中翻车机是该系统主要组成部分之一。该翻车机为串联C型转子翻车机,主要由压车梁、靠车板、平台、转子和驱动装置及相应的电气、控制设备组成,作业过程为：当车辆在翻车机内定位,推车机也离开了翻车机后,翻车机开始翻转,随着翻车机翻转,靠重力作用的压车器动作,并由液压系统锁定。卸车后,翻车机反转复位,压车器松开。     

第三方物流企业信息平台的研究与开发

分析了港口发展第三方物流及构建其物流信息平台(LIP)的必要性，对策三方物流企业LIP的开发方法和应用体系结构进行了探讨，从功能需求、系统平台及开发工具选择、数据库平台设计和程序实现等方面对LIP的开发过程进行了阐述。     

拥抱不确定的未来——中远南方沥青运输有限公司在琼举行客户联谊会

"今年我们客户联谊会的主题确定为‘提升服务、把握变化、共盈未来',就是希望通过这样一个平台,进一步强化沥青生产、贸易及运输产业链上各个环节的交流,最终实现整个产业链的健康持续发展."中远南方沥青运输有限公司总经理蔡梅江热情地向记者介绍办会的初衷.     

集装箱煤炭装箱机的设计

块状煤炭集装箱运输破碎率低,经济环保。但煤炭装箱技术设施相对落后,制约了我国煤炭集装化运输的发展。本文针对集装箱煤炭装箱机的平台回转和箱门开关等关键技术进行研究分析,并提出设计方案,为专业化煤炭装箱工艺系统的规划和建设提供参考。