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<正>国庆客运平稳增长发送旅客7.34亿人次7.34亿人次今年国庆"黄金周"客运需求较为平稳,10月1日-7日,全国共发送旅客7.34亿人次,同比增长1.9%。其中,全国铁路共发送旅客7390万人次,增长8.9%,10月1日当日铁路旅客发送量达1254万人次,创历史新高。全国道路旅客运输量达到6.39亿人次,增长1.6%;全国水路完成客运量1215万人次,下降14.4%;国内航空公司共运送旅客894万人次,增长9.5%。     

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正2020年春运全国共发送旅客14.8亿人次2月18日,为期40天的2020年春运结束。春运40天,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客14.8亿人次,比去年同期下降50.3%,安全形势平稳。其中,铁路发送旅客2.1亿人次、同比下降47.3%,公路发送旅客12.1亿人次、同比下降50.8%,水路发送旅客1689万人次、同比下降58.6%,民航发送旅客3839万人次,同比下降47.5%。     

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正1-7月累计完成营业性客运量同比下降1.6%从8月28日召开的交通运输部新闻发布会上获悉,1月至7月,累计完成营业性客运量109.2亿人,同比下降1.6%。其中铁路客运实现较快增长,累计完成客运量17.9亿人,同比增长9.8%。水路客运增速小幅放缓,1月至7月,累计完成客运量1.6亿人,同比增长6.1%。     

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正前三季度客运量同比下降2.5%前三季度,客运结构进一步优化,全社会完成营业性客运量140.4亿人,同比下降2.5%。其中,铁路客运量较快增长,同比增长9.1%;公路客运量降幅有所扩大,同比下降5.3%;水路客运量较快增长,同比增长4.7%;民航客运量保持快速增长,同比增长12.5%;全国中心城市公共交通客运量同比增长1.5%,其中轨道交通客运量增长15.6%。     

2016道路客运回顾:转型升级迈出新步伐

正"整个道路客运行业都在积极探索传统服务业如何快速转型升级,是调整结构?是提升服务?是拓展新市场?是多元化发展?还是始终如一的坚守老阵地?"据交通运输部初步统计数据显示,2016年,道路客运完成营业性客运量156.3亿人,同比下降3.5%。在整个客运结构中,相较于铁路客运11%的增速和民航客运11.8%的增速,道路客运的压力不言而喻。     

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<正>2019年上半年营业性客运量同比下降1.8%7月23日,交通运输部举行7月份例行新闻发布会,发布了上半年交通运输工作进展有关情况,2019年上半年,客运完成营业性客运量87.5亿人次,同比下降1.8%;货运完成营业性货运量245.8亿吨,同比增长5.9%。     

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正2017年一季度客运量47.9亿人,同比下降1.7%2017年一季度,全社会完成营业性客运量47.9亿人,同比下降1.7%,降幅较去年同期收窄0.2个百分点。其中,公路营业性客运降幅收窄,私家车出行快速增长,完成营业性客运量38.7亿人,同比下降4.1%,降幅较去年同期收窄0.2个百分点。高速公路7座及以下小客车流量同比增长13.0%。     

场站“革命”

正这场"革命"才刚刚开始,道路运输从业者绞尽脑汁投入其中。所谓"革命",乃是不得不为。在市场竞争日益激烈的背景下,道路运输客流量呈现逐年下滑的趋势,而且这种下滑在未来几年中仍将持续。据部相关统计资料显示:2016年全国公路旅客运输客运量同比下降3.5%,旅客周转量同比下降4.2%。原本热火朝天的道路客运市场,倏忽间哀鸿遍野。场站是道路客运行业的两大核心资源之一,道路客运行业要想摆脱目前的困境,场站"革     

道路客运的困局与破局

正今年第一季度,我国完成营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%;全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人,同比下降56.7%;约90%以上的道路运输企业处于亏损状态。一场新冠肺炎疫情,让原本正在"爬坡过坎"的道路客运行业"雪上加霜"。随着国内疫情防控形势持续向好,各地正有序推进复工复产,道路客运企业也在艰难环境中逐步恢复着运营,努力抢抓机遇夺回"失去的一季度"。身处困局,如何破局?不能坐而待变,而要起而行之。一边抓疫情防控,一边抓生产经营,有先见之明的道路客运企业已经先发制人,早早进行战略调整谋求下一步发展。     

上下求索的客运转型,2019何去何从?

正行业一片哀鸿,行在十字路口的道路客运企业绝望过、迷惘过、徘徊过、跌倒过,但依然坚守着、奋战着、变革着、创新着,在夹缝中寻求主动权和出路。道路客运市场不断萎缩已成为不争的事实。数据显示,2017年道路客运完成营业性客运量145.68亿人,同比下降5.6%,旅客周转量9765.18亿人公里,下降4.5%。2018年上半年道路     

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正国庆假期全国旅客发送量超过6亿人次据初步统计,10月1日至7日18时,全国旅客发送量预计达到6.16亿人次,其中,全国铁路累计旅客发送人数预计达9898.2万人次,同比增长超过10%;道路旅客运输量达到4.92亿人次,同比基本持平;主要地区水路客运量完成1316万人次,同比下降1.26%;民航运输旅客人数达1222.7万人次,同比增长8.7%。     

客运量下降就是客运危机吗

今年国庆黄金周,全国近六亿人出行,铁路、民航客流量上涨40%至55%,而公路客运呈现的现象却令人意外,除了黄金周前一天有些爆棚外,整个黄金周客流成下降趋势,减少了6%至12%。十月份,大部分车站客流量下降6%以上,班车上座率下降7%,这是近年来少有的现象,不少业内人士在惊呼,公路客运危机已经到来。今年以来,客流量持续下降,需要我们冷静思考,究其客运下降的原因,有以下几点:一是国家总体宏观形势调整,经济商贸人员流动性差,今年三季度GDP增长率仅为7.7%,经济阶段性筑底造成流通领域发展的滞缓和不平衡,造成了流动人员的减少。     

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正10月全社会完成营业性客运量16.1亿人10月,客运规模继续下降,降幅有所收窄,全社会完成营业性客运量16.1亿人,同比下降4.5%,降幅较9月收窄2.4个百分点。其中,公路营业性客运量下降7.8%,降幅较9月收窄1.7个百分点,私家车出行持续快速增长,高速公路7座及以下小客车流量增长18.1%;水路客运量下降0.5%。1-10月全国社会物流总额206万亿元206万亿元中国物流与采购联合会11月29日公布了今年1-10月物流业运行数据。1-10月,全国社会物流总额为206.3万亿元,同比增长6.8%,但比前三季度回落0.1个百分点;每百元社会物流总额中的     

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正1-5月,完成营业性客运量73.3亿人次6月25日,国务院新闻办公室召开新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕等出席并介绍了有关情况。5月份,完成营业性客运量14.5亿人。其中,铁路、民航客运量增长较快,分别增长14.8%和8.7%,公路客运量下降4.2%,水路客运量增长1.6%。1-5月,完成营业性客运量73.3亿人次,同比下降1.8%。     

“站运游”融出新“玩法”

正"将道路客运优势与旅游资源相结合,走站游结合、运游结合之路,这是道路客运转型升级的一大突破口。"据相关数据表明,近5年来,道路客运量持续下滑,每年下滑率接近20%,而2017年上半年,公路客运市场降幅为8%-10%,部分线路实载率不足20%,班线停运率达到10%-20%。而又有另一数据显示,2016年全国旅游总收入同比增长13.6%,2017年上半年,国内旅游人数比去年同期增长13.5%。与此同时,根据旅游业"十三五"发展规划预测,至2020年旅游消费的需求将呈现爆发式增长。     

快客易达:破解小件快运窘境

<正>"快递行业如火如荼地快速增长,而公路客运小件快运业务却发展得不温不火,无法完成相应的市场增长,单个客运企业的公路客运小件快运业务甚至呈现逐年下滑趋势。如何摆脱这一窘境呢?""2014年的双十一购物狂欢节,阿里巴巴的交易总额超过571亿元人民币,当天产生订单超过8860万件,活动期间全国产生快递订单超过5亿件。2014年全年快递总量达到140亿件,同比增长52%,快递总件数冠领全球。"     

面对困境和挑战，道路客运企业的正确选择是什么？

正一场艰难复苏在后疫情时代拉开序幕,在历经"雪上加霜"的短暂封闭期后,道路客运行业能否快速实现复工复产、快速实现市场的崛起?客运站、班线班车停止运营,这场不期而至的新冠肺炎疫情让道路客运行业短时间内停下了脚步。重启之后,一场艰难复苏在后疫情时代拉开序幕,在历经"雪上加霜"的短暂封闭期后,道路客运行业能否快速实现复工复产、快速实现市场的崛起?疫情"大考""今年第一季度,完成营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%。全     

亚星YBL6118H-公铁竞争的先锋利器

中秋小长假已经结束，反观今年中秋的客运情况，公路客流量比去年下降明显，而高铁客流同比增长近五成。公铁竞争状态中，公路客运越来越处于弱势地位，十一黄金周也即将到来，面对又一个出行高峰期，公路客运企业思考如何应对这种不利的竞争态势迫在眉睫。     

成渝:变幻的客运时空

"铁老大"撞了公路客运的"腰" 对于经营成渝高速公路直达客运的公司来说,今年的夏天无疑是10年来最"冷"的一个.据统计,从5月1日到9月初,成渝公路客运客流量下降了40%,市场占有率从70%下降到30%.     

"禁浮令"对道路客运市场的影响调查

2月2日,国家发改委副主任欧新黔在国家发改委会同铁道部、交通部、民航总局等9个相关部门联合召开的春运电视电话会议上介绍,今年春运期间全国旅客运量预计将达到21.7亿人次,比上年同期增长4.9%.其中铁路1.55亿人次,增长4.3%;道路19.7亿人次,增长5%.道路运输量是铁路的12.7倍,全国道路运输投入70万辆大中型客车,日发班次200万个,平均日发送旅客4692万人次,高峰日发送旅客5767万人次,道路旅客运输占全社会春运客运总量的90%以上,全国将有70余万辆大中型客车和数万家道路客运企业投入春运,继续发挥春运骨干作用.从以上这组数字也不难看出,"今年春运票价不再浮动"这一政策的影响广且深.