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相似文献
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1.
2003年1月8日,在互联网上以“秘密待揭”分期渐进方式亮相曝光的嘉年华轿车,终于在中国车迷的“千呼万唤”中于重庆下线。长安福特汽车有限公司为她的首款新车举办了盛大的新车下线盛典。各届贵宾500多人共同见证了长安福特嘉年华下线的历史一刻。嘉年华(fiesta)轿车被称作  相似文献   

2.
1 上半年主要轿车厂家产销概况 正式论述之前,需要说明的一点是,本文轿车档次的划分,主要依据价格,也参照一定的排量,产销量很小的车型即使价格有所不一,暂目划在该企业的主体车型的价格档次里。本文引用的是全国乘用车市场信息联席会的数据,其中长安福特嘉年华的产销量为2003年1~5月份的数据。  相似文献   

3.
《汽车实用技术》2004,(2):24-26
源自西班牙古老节日的美丽名字-嘉年华,它是一款以世界闻名的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华(Fiesta)平台为基础,利用福特品牌国际一流的先进技术及完备管理体系,专门为中国开发、生产的四门三箱轿车。  相似文献   

4.
福特嘉年华     
《汽车维修》2003,(4):29-33
大家风范的外观设计 长安福特嘉年华秉承了欧洲嘉年华平台车系经典、大气的设计风格,全车线条、身段一气呵成,彰显家庭轿车的大家风范.  相似文献   

5.
《汽车与安全》2009,(8):20-21
大众汽车召回部分进口途锐汽车;长安福特马自达汽车召回部分德特嘉年华轿车;沃尔沃汽车召回部分进口S80轿车;捷重庆长安福特马自达、一汽轿车补充召回部分福克斯、蒙迪欧致胜、马自达3及奔腾轿车轿车。  相似文献   

6.
嘉年华——源自西班牙古老节日,也把这款长安福特新车纯正的欧洲血统表现得淋漓尽致。它是一款以世界的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华(Fiesta)平台为基础,利用福特品牌的先进技术及完备管理体系,专门为中国开发、生产的四门三厢轿车。  相似文献   

7.
近来,众多厂家相继推出“运动版”轿车。一股“运动风潮”开始引领车市。运动版轿车在给人们带来跑车风驰电掣般的激情感受的同时。也对轿车性能本身提出了两大挑战——动力性和安全性。而在众多运动版车型的角逐中。福特嘉年华恰恰是以强劲的动力输出和卓越的安全性一骑绝尘。  相似文献   

8.
运动版轿车,对长安福特来说,可不是头一遭了。去年初,他们推出了运动版嘉年华,并以此做为敲门砖来打探中国市场的反应。如今,运动版的福克斯也驶到了我们面前,它到底够不够运动呢?  相似文献   

9.
高民 《汽车维修》2005,(1):61-63
日本Aisin AW公司是生产自动变速器的专业厂家,为通用、福特、欧宝、大宇等世界各大汽车公司配套,其产品具有典型性。81-40LE型自动变速器即为该公司的产品,长安福特嘉年华轿车装用了该变速器,2005款别克凯越1.6 HRV轿车也将采用该变速器。下面以长安福特嘉年华轿车为例,介绍该变速器的结构及维修。  相似文献   

10.
大家都知道福特汽车是最早进入中国的汽车公司之一,但真正在中国生产轿车却是在2001年刚刚开始的。今年上市的福特嘉年华虽然性能在家用车中属上乘,由于其并不“时尚”的外形,市场表现并没有达到厂家预期的目标,但福特汽车进军中国的决心和步代没有因此而改变。继嘉年华之后,长安福特在今年又成功推出中高档车型蒙迪欧和运动型多功能车翼虎。  相似文献   

11.
《轿车情报》2005,(5):33
嘉年华秉承福特技术立本的风格,造就了出色的动力和完美的操控性,被国内专业汽车媒体公认为“具有最佳操控性能”的经济型轿车。嘉年华3月推出的运动版,外观、内饰、功能和配置方面,均采用了许多赛车化元素,赋予了该车更张扬的个性和运动激情。运动版的推出,主要是针对年轻、时尚、富有活力、消费更趋个性化的私家车用户。  相似文献   

12.
故障现象 一辆2012年嘉年华轿车,搭载1.5L发动机和4速手自一体变速器,行驶里程约为2.2万km,出现停车后将发动机熄火,转向盘仍然可以轻松转动的故障。  相似文献   

13.
景升 《世界汽车》2006,(2):52-59
作为各自家族的顶梁柱,标致307和福特福克斯在欧洲市场上一直是非常受欢迎的家庭轿车。它们之间的竞争也异常激烈。对子中国市场,标致307先入为主,不过福特品牌在中国并不陌生,嘉年华以及蒙迪欧早已为福克斯铺平了道路。  相似文献   

14.
一辆2003款福特嘉年华1.6轿车,装备Rocam4缸电喷发动机,累计行驶程9万km左右。该车在正常行驶途中突然熄火,再次起动时,起动机可以正常运转,但就是无法着车,被拖来我厂检修。  相似文献   

15.
谁说福特不能跳舞? 提起福特.相信所有人都会自然而然想起庞然大物这个词汇,毕竟,过去的福特一直醉心于卡车和休旅车.轿车也历来都是一副大大的身板.因此开辟小型车市场.对于福特的决策者来说无疑是需要下大决心来推进的。当福特推出嘉年华的原型车Verve的时候,许多人都大吃一惊.  相似文献   

16.
《车时代》2010,(2):180-180
福特公司近日发布了全新的2011款嘉年华。2011款车型的外观与老款最明显的区别就是格栅处了,美式三辐格栅设计被全新的单条宽幅横条格栅所代替,不过掀背款和轿车款采用了不同的格栅设计,其他方面,2011款还是保留了欧洲版的设计,内饰与老款一样也是这款车的亮点之一,当然还有相当不错的油耗参数。  相似文献   

17.
嘉年华是长安福特成立后推出的第一款产品,也是福特品牌在华推出的第一款轿车产品。凭借福特良好的品牌口碑和嘉年华卓越的操控品质.长安福特嘉年华一经推出就已赢得了广大消费者.尤其是年轻消费者的一致好评。为了满足不断变化的市场需求,也为了让长安福特嘉年华永葆年轻.长安福特对产品进行了改进升级而推出2006新款运动版嘉年华。  相似文献   

18.
通过分析中国轿车价格的组成,找出了轿车价格高的主要原因,提出了高价格是制约中国轿车工业发展的主要原因之一。  相似文献   

19.
各国家庭轿车选型有所不同,早期发达国家多以1L以下轿车作为家庭轿车;后起国家多以1.3L以下轿车作为家庭轿车。而我国发展家庭轿车应考虑到我国国情,具有地域广阔、温差大,耕地面积小等特点,同时也要考虑到销售价格、使用费用等因素。通过对诸多因素分析,认为1L左右排珠轿车作为我国家庭轿车最为合适。我国家庭轿车主要结构应选择双厢式、前置发动机前轮驱动等;具体2个车型,好车身长为4.0m左右和3.3m左右。  相似文献   

20.
国外钢板在轿车发展中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
董瀚  李桂芬 《汽车工程》1996,18(6):373-377,372
本文从法规限制,市场需求和生产制造等方面评述了轿车工业面临的压力,论述了钢板用于制造轿车壳体的特点,根据轿车材料的选择原则,无论是近期还是未来,钢板仍将是轿车壳体的主要材料。针对轿车壳体的应用,简述了薄钢板,镀层钢板和复合夹层减振钢槔的现状和发展趋势。  相似文献   

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