SS4改进型电力机车跳主断路器无显示原因分析及改进

针对SS4改进型电力机车跳主断路器无显示的问题,对跳主断路器尤显示和不能准确显示的原因进行分析,研制了SS4改进型电力机车跳主断路器显示装置,并提出了提高保护电器榆修质量减少跳主断路器故障的技术措施.     

SS4G型电力机车跳主断路器无显示原因分析与处理

针对SS4G型电力机车跳主断路器无显示的问题,进行了跳主断路器无显示和不能准确显示的原因分析.提出了研制SS4G型电力机车跳主断路器显示装置的必要性和可行性,提出了提高保护电器检修质量,减少跳主断路器故障的技术措施.     

城轨车辆高速断路器异常分断故障分析及优化

针对某新型城轨车辆试验过程中高速断路器异常分断的故障现象,文章分析了高速断路器的控制原理,查找了故障原因,并从高速断路器控制与故障诊断方式等方面提出优化改进方案。经试验验证,优化方案可行且有效。     

8K型机车主断路器的升级改进

针对丰台机务段8K型机车空气主断路器故障频繁发生的现状,分析故障原因,提出了采用真空断路器替换空气断路器的升级改进方案。运用实践表明,新的真空主断路器运行质量非常稳定,升级改进方案取得圆满成功。     

深圳地铁列车空调微型断路器跳闸故障分析及整改措施

针对深圳地铁蛇口线列车空调微型断路器频繁跳闸故障，分析微型断路器工作原理，对可能造成故障的各种因素进行大面积普查与整改，详细介绍冷凝风机电源微型断路器跳闸原因与整改情况。     

SS3型机车主断路器跳不开的原因分析及电路改进

针对SS3型机车主断路器跳不开故障,分析其原因,进而从日常维护和保养方面提出了防止措施,并对主断路器控制电路提出具体的电路改进方案。     

超级电容储能式有轨电车充电装置输出过电压分析及保护

海南三亚有轨电车示范线的有轨电车充电装置在恒压充电过程中频繁发生输出过电压故障。对输出电压进行实测,并对过电压原因展开分析。分析发现:在充电装置充电末期,一旦超级电容端电压超过821 V并持续10 s,就会触发故障保护,高速断路器保护断开。通过分析定位过电压产生原因,最后提出解决建议。     

宁波地铁1号线列车高速断路器闭合故障原因分析及解决措施

宁波地铁1号线列车多次发生高速断路器异常断开且无法自动闭合的问题.在阐述了高速断路器控制逻辑原理基础上对高速断路器闭合故障的原因进行分析.经分析发现,接触器K130的主触头存在发黑现象,主触头电阻变大且不稳定.调查表明,K130主触头闭合时间小于高速断路器线圈得电持续时间,K130主触点在分断过程中由于不稳定电流及多次闭合后的恶性循环使电弧增强,从而发生烧蚀发黑.提出了在网络系统控制软件中增加K130主触头闭合时间的故障解决方案.     

宁波地铁1号线列车高速断路器闭合故障原因分析及解决措施

宁波地铁1号线列车多次发生高速断路器异常断开且无法自动闭合的问题.在阐述了高速断路器控制逻辑原理基础上对高速断路器闭合故障的原因进行分析.经分析发现,接触器K130的主触头存在发黑现象,主触头电阻变大且不稳定.调查表明,K130主触头闭合时间小于高速断路器线圈得电持续时间,K130主触点在分断过程中由于不稳定电流及多次闭合后的恶性循环使电弧增强,从而发生烧蚀发黑.提出了在网络系统控制软件中增加K130主触头闭合时间的故障解决方案.     

SS3型机车主断路器跳不开的原因分析及电路改进

针对SS3型机车主断路器跳不开故障，分析其原因，进而从日常维护和保养方面提出了防止措施，并对主断路器控制电路提出具体的电路改进方案。