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针对挂篮施工成本投入可压缩性大的特点,结合渝怀铁路涪陵乌江大桥菱形挂篮、武合高速公路小安溪特大桥菱形挂篮、宜万铁路杉树湾中桥三角挂篮及哈尔滨绕城高速公路松花江大桥主桥三角挂篮施工的成功经验。对挂篮结构选形、挂篮预压、柔性吊杆技术应用、移动千斤顶拆锚技术应用、左右幅错车技术应用、0#段两侧挂篮错车技术应用、边跨现浇段预压、其他一些对挂篮经济性、适用性、安全性影响较大的投入因素做一些深入比较和探讨。 相似文献
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针对挂篮施工成本投入可压缩性大的特点,结合渝怀铁路涪陵乌江大桥菱形挂篮、武合高速公路小安溪特大桥菱形挂篮、宜万铁路杉树湾中桥三角挂篮及哈尔滨绕城高速公路松花江大桥主桥三角挂篮施工的成功经验。对挂篮结构选形、挂篮预压、柔性吊杆技术应用、移动千斤顶拆锚技术应用、左右幅错车技术应用、0#段两侧挂篮错车技术应用、边跨现浇段预压、其他一些对挂篮经济性、适用性、安全性影响较大的投入因素做一些深入比较和探讨。 相似文献
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挂篮是连续钢构梁桥采用现浇施工工艺必不可少的施工设备,挂篮的重量、钢度及稳定性对施工质量、施工安全有很大的影响,随看施工工艺的不断改进,目前挂已向轻型方向发展。文章介绍了河池(水任)-南宁公路临江红水河大桥三角轻型挂篮的设计,该设计通过优化挂篮结构外形,去除平衡重达到了既减轻挂篮的自重,又确保了施工质量、施工安全。 相似文献
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通过结构设计及计算,益阳市沙头资江大桥30~34号墩采用其他桥梁的三角挂篮进行加工改制,保证了挂篮拼装及使用的节点工期,取得了良好的经济效益。 相似文献
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周敏 《石家庄铁道学院学报》2012,(3):52-56
针对嘉绍跨江公路通道中心河大桥主桥单箱双室变截面连续箱梁结构特点,对原GL型三角形挂篮进行改进,使之适用于本桥悬臂浇注的GL改进型三角形。介绍了GL改进型三角形计算模式,并对挂篮结构内力及各体系进行了计算和检算,进一步优化了三角形挂篮设计,提出了GL改进型三角挂篮设计理论依据和注意事项,可为类似工程提供技术和理论支持。 相似文献
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基于对各挂篮的分类及特点的比较分析,依托H桥工程实例,选择三角组合梁式挂篮作为施工方案,对预应力连续梁桥悬臂施工中挂篮的选择及受力进行了分析,得出三角组合梁式挂篮设计和施工中应重点控制的构件是主桁梁、吊带主,它们的受力最大。 相似文献
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QGL-170型斜拉式三角挂篮的设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
挂篮是为满足桥梁悬臂浇筑施工需要而专门设计,并加工制造的一种桥梁施工专用设备。本文介绍了钱江五桥QGL-170型斜拉式三角挂篮的设计构思、构造特点、分析计算、施工与控制,以便为类似挂篮的设计与施工提供借鉴。 相似文献
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根据独柱盖梁对称浇筑的施工特点,结合连续刚构(梁)0号块托架法现浇施工和双柱抱箍法盖梁施工的相关经验,设计了上、下双抱箍加设三角托架的独柱盖梁支撑结构;并对其主要构件设计、施工流程、质量安全方面注意事项进行了分析和总结,为类似工程提供参考和借鉴。 相似文献
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目前,在大型、大跨度桥梁的施工中广泛采用环境适应性较强的悬臂浇筑法。挂篮设备是进行悬臂浇筑施工时必不可少的施工机具,通过对松花江大桥挂篮结构验算、构件验算、锚固验算和挂篮行走分析,得出所采用的挂篮系统满足施工设计要求,为以后的挂篮施工提供理论支持。 相似文献
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以某特大分离式双主肋双索面斜拉桥为背景,重点介绍了桥宽35.5m、主梁悬浇段混凝土重量达430t的前支点挂篮设计方案,并用有限元对挂篮进行了仿真模拟计算,在不同荷载工况下检验了挂篮结构的安全性。 相似文献
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邱瑞 《石家庄铁道学院学报》2010,23(1):62-65
详细介绍了收折式移动平台施工方案在重庆鱼洞长江大桥北引桥(6×40 m+6×40m)连续梁桥施工中的应用及研制过程。收折式移动平台的原理是在主桁梁的支撑体系上采用可收折倒梯形支撑体系。它由收折式移动平台桁梁、固定于桥墩上部的平台支撑体系、平台推进转跨行走系统三大部分组成,具有结构轻便精巧、施工机械配备简单、适应小半径、施工过程安全可靠的特点。通过设计计算和预压试验验证了收折式移动平台施工方案的可行性,最后详细阐述了收折式移动平台的施工工艺。 相似文献
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杨旭辉 《国防交通工程与技术》2012,(5):68-71
简要阐述了低碳合金钢钢管支架特性,以李其村特大桥现浇箱梁为例,主要介绍用低碳合金钢钢管支架进行30m箱梁现浇支架的设计与计算,并与普通钢管支架对比,得出:低碳合金钢钢管支架既可保证施工安全,加快施工进度;同时大量节约了钢管的使用量,降低了工程成本,有广泛的应用前景。 相似文献
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随着城市地铁建设的不断发展,临近运营地铁工程的基坑施工已不可避免。施工时如何控制既有地铁结构的变形,并将变形限制在安全运营许可的范围内成为当今重要的研究方向之一。文中结合福州地铁2、5号线金山站工程施工,通过临近营业线车站风险分析,制定合理的施工技术方案,实行科学有效的施工现场管控、现场实时监测及信息反馈等措施,保障基坑施工安全和已开通运营的2号线金山站的车站安全,为今后类似工程施工积累经验。 相似文献
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包西铁路黄河特大桥108m钢桁梁双线架设拼装方法 总被引:1,自引:1,他引:0
张军涛 《石家庄铁道学院学报》2008,21(3):103-105
包西铁路黄河特大桥施工中,成功利用现有的设备器材组成提升吊机、悬拼吊机等设备,进行钢桁梁的悬拼作业。严格按照钢桁梁的预拼、悬拼及高强螺栓施拧工艺进行钢桁梁各杆件的安装,确保了施工安全、质量和进度。 相似文献
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褚彬潜 《浙江交通职业技术学院学报》2014,(4):19-23
随着栈桥在桥梁施工中的广泛应用,栈桥的各项安全问题也日益突显其重要性。栈桥所处环境大多地质结构复杂,海洋环境恶劣,风、浪、潮、流等隐患因素不但破坏力大且随机性强。根据栈桥工程中常见的安全问题,提出了人的不安全行为的控制措施;从现场布设、雨天施工、雾天施工安全等角度提出了环境的控制措施;从起重、焊接、钢管桩等角度提出了物的不安全状态的控制措施;最后提出了常见的安全管理规章制度。 相似文献
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黄先国 《国防交通工程与技术》2013,(3):45-48
连续梁桥转体施工为全桥施工的关键步骤。桥梁转体施工监控目的就是为确保大桥结构的施工安全和施工质量,并保证既有铁路的运营安全。结合大西客运专线上院跨朔黄铁路(60+100+60)m连续箱梁转体施工实例,提出了悬臂T构转体施工过程监控的具体内容,详细介绍了本桥现场监控实施情况,通过实时监控数据来指导转体,为桥梁的平顺转体提供了可靠的技术保障。 相似文献