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相似文献
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1.
刘健  于敏  申永东 《北方交通》2002,25(1):22-23
本文就是悬臂梁桥吊梁的起吊方法和碇梁的加固作以介绍  相似文献   

2.
本文就是悬臂梁桥吊梁的起吊方法和碇梁的加固作以介绍。  相似文献   

3.
随着我国交通事业的发展,旧桥加固已成为交通管养部门关注的问题。石家湾桥通过采用"释能法"加固方式,改变了原桥受力体系,并将该桥加固前后的荷载试验结果进行对比,分析表明采用"释能法"加固后的石家湾桥受力性能明显改善,承载能力有一定提高,能满足正常运营要求,达到了加固的目的,并节省了大量加固费用和时间,取得了显著的技术经济效益。  相似文献   

4.
介绍了某箱梁桥采用有黏结预应力体系进行加固的设计与施工技术,为采用类似技术进行桥梁加固的设计和施工提供参考。  相似文献   

5.
梁桥的一般特点和主要类型   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了梁桥的一般特点和主要类型。即简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。  相似文献   

6.
李德墉 《交通标准化》2009,(11):117-120
为解决独桩独柱墩悬灌梁桥0#块支架搭设问题。可在预埋牛腿上架设双悬臂梁的受力体系,该方法适用于窄幅悬臂灌注桥,整个支架结构受力明确,装拆方便,对类似结构桥梁的施工有一定的参考价值。  相似文献   

7.
介绍了某T型组合梁桥采用体外应力体系进行加固的设计与施工技术,为采用类似技术进行桥梁加固的设计和施工提供参考。  相似文献   

8.
为解决独桩独枉墩悬灌梁桥0#块支架搭设问题,可在预埋牛腿上架设双悬臂梁的受力体系,该方法适用于窄幅悬臂灌注桥,整个支架结构受力明确,装拆方便,对类似结构桥梁的施工有一定的参考价值.  相似文献   

9.
针对某大桥竣工不久就出现较为严重的裂缝、桥面开裂、支座变形等病害,对其进行了初步的分析,提出了加固设计的原则及方案选择,通过采用体系转换加固法和壁可法,对该桥成功地实施了加固。  相似文献   

10.
谭子书 《黑龙江交通科技》2013,(12):116-116,119
提出了体外预应力加固体系的设计理论与构造要求,结合实际加固工程进行静载试验,比较加固前后桥梁在试验荷载作用下实际工作状态,测定结构的强度、刚度及抗裂性能,从而确认其加固效果。总结出体外索加固桥的具体施工步骤以及关键技术,可应用于工程设计。  相似文献   

11.
预应力混凝土连续箱梁桥施工监控   总被引:1,自引:0,他引:1  
预应力混凝土连续箱梁桥施工过程中会出现复杂的结构体系转化过程,为确保施工过程中的安全及成桥阶段的线形良好需对桥施工过程进行监控。结合巴东罐子口大桥的施工监控情况,针对高程、应力、温度三方面实施测量控制,探讨了预应力混凝土连续箱梁桥悬臂法施工监控情况,通过建立系统的监控过程,采取有效的监控方法保证了罐子口大桥施工期间的安全及最终成桥阶段结构的稳定。  相似文献   

12.
针对山区高墩大跨度连续刚构桥梁施工的特点,结合工程实例,从主梁结构设计、悬臂浇筑施工技术要点、高墩边孔现浇施工、合龙段施工与体系转换控制技术等方面,对连续刚构桥梁施工技术难点和重要控制环节进行系统地分析,可为类似工程项目提供参考和借鉴。  相似文献   

13.
为了更准确地计算桥梁抖振响应, 以采用刚构体系的某带大挑臂钢箱结合梁独塔斜拉桥最大双悬臂施工阶段为研究对象,首先在有限元建模中重点讨论因塔梁固结处节点刚性区建模方法不同而导致的桥梁结构动力特性差异;随后运用二维不可压非定常雷诺平均URANS数值模拟方法,识别大挑臂钢箱主梁断面静力三分力系数和气动导纳;最后基于Davenport准定常理论在ANSYS中开展桥梁抖振时域分析,所得结果与气弹模型风洞试验进行比较. 研究表明:施工阶段的独塔斜拉桥结构动力特性及抖振响应受塔梁结合处有限元建模方式影响十分显著,结构基频差异最大可达21.3%,进行此类桥梁动力分析时应予以足够重视;主梁断面的气动导纳识别结果表现出对来流风场参数的依赖性,抖振计算时应合理使用;主梁悬臂端抖振位移响应计算值大于风洞气弹模型试验测试值,该计算结果用于设计参考时是偏于保守的.   相似文献   

14.
王萍 《现代交通技术》2009,6(4):63-64101
阐述了韩江西溪特大桥悬臂段挂篮悬灌法施工工艺、施工方法及悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工(挠度)控制。该悬臂段挂篮施工技术的工程实践为类似桥梁工程的施工提供了一定的借鉴。  相似文献   

15.
跨江大桥为纵向不对称现浇悬臂施工连续箱梁桥,施工难度大、技术复杂。为了确保桥梁顺利施工,对该桥进行了施工控制。通过现场施工监控量测,及时指导现场施工,使得该桥圆满顺利合拢。中跨合拢时的高程误差在规范允许的范围内,说明该桥的施工控制是成功的,这为不对称连续箱梁桥的现浇悬臂施工控制提供了实例参考。  相似文献   

16.
根据某三跨连续刚构桥的悬臂施工过程,分析了悬臂施工节段预应力荷载产生的箱梁剪力滞效应以及关键截面剪力滞效应的变化规律。结果表明,在悬臂施工过程中,悬臂预应力束会对箱梁产生正负剪力滞效应,且负剪力滞效应较大。  相似文献   

17.
针对新建厦深铁路榕江特大桥主桥连续钢桁梁柔性拱的结构特点,结合设备、工期和气候环境等影响因素,对连续钢桁梁的三种施工方案:利用临时塔架及拉索对称悬拼方案、采用临时支墩配合对称悬拼方案和采用临时支墩不对称悬拼方案进行了比选,最终确定采用临时支墩配合对称悬拼的连续钢桁梁柔性拱施工方案,具有施工设备投入少、风险低、工期短等优势,为编制施工组织设计提供了技术支持。  相似文献   

18.
西江大桥为主跨320m的双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,桥塔位于主梁的中间,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,该桥在结构特征和受力特点上具有一定的新颖性和复杂性.文中建立了塔-梁处的主梁的三维有限元模型,重点分析在主梁根部最大轴力作用下,塔梁相交处的主梁、斜拉索的第一个锚块、边/中纵隔板的局部应力分布特征.  相似文献   

19.
在役预应力混凝土连续箱梁桥腹板开裂对桥梁的耐久性和营运安全构成极大的威胁,分析预应力箱梁腹板裂缝的变化规律及产生原因,对预应力混凝土箱梁桥的加固和设计配筋提出建议。通过总结北碚嘉陵江大桥在役10年来箱梁腹板的裂缝分布和状态,发现腹板裂缝集中分布位置和裂缝状态,在此基础上分析各种裂缝产生的力学原因,优化预应力混凝土箱梁桥设计配筋。  相似文献   

20.
介绍了某桥变截面箱梁悬拼施工方法技术特点,简要分析了影响预制悬拼施工技术因素,提出了相应的对策措施。  相似文献   

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